-
Число публикаций
3 687 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя DreamTeam
-
Единственное очко в гонке досталось СФ, только потому что Бот разучился обгонять в бесконечной тошноте за спиной ЛХ. Были бы у него бозлы и пройди он пару раз ЛХ на трассе, он бы навык не потерял. И это говорит о том, что и ЛХ вот вот деградирует в ту же сторону, так что после самовоза путь только сразу на пенсию -инфа 1000%) Росб это доказал.
-
Настройки Лека тормозили его на прямых и резали максималку?
-
А ночью не приходило в голову, что Себ мог таки где то прямолинейно высказаться не в пользу "победителей" закулисных войн? Это вообще то тот самый Феттель, который может и Чарли послать и ЛХ под СК долбить и таранить и отжимать соперников. Короче - где гарантия, что в пылу таких эмоций он в прошлом году не послал всё руководство с тем же Леком?- Или Вы забыли как он в "чужой" ему РБ бегал за кровью Квята? Где гарантия, что в закулисной борьбе за трон в феррари, он принял "правильную" сторону, не удивившись маразму решений высшего руководства например? Вы разве не помните, что у СФ нет никаких агентов,которые ему имидж накачивают и прокачивают нужный пиар? Или он жалуется на весь мир как Ал, мол меня обижают? Я Вам так скажу -не был бы он последним немцем в Ф1- ему бы фих вообще что нибудь сейчас предлагали. И эта интеграция Себа в любую команду, тоже только часть чьего то пиара.
-
Вау! Это только начало! До наступления короны, даже в нашей Сибирской глубинке каждый третий мнил себя гражданином мира и космополитом. А уж на этом форуме многие рассуждали что они на ГП ездят как на дачу в пригород. Кто то постил на немецком, а уж на английском - как на русском разговорном. Я предлагал переходить на китайский! ВСЁ! Забывайте! Схему оттока людей из мест где не платят, туда где есть деньги, глобально забанили)))) Вспоминайте русские народные - ёлки палки, ёк макарёк и другие словосочетания про медведей, лапти и балалайки. Например, у нас народ, самостоятельно пофиксил переход на неуместно культурное обозначение по половому признаку, вернувшись к милому слуху "Мужик- Баба". Так вот- Феттель- Мужик! Феррари и Боттас- ....(наобороть)! И если покумекать -никаких буржуинских надписей непонятных не надоть!
-
Работает бухгалтерская схема, так Вам ненавистная! Один добухгалтерил до подиума уже второй раз, а Себ, вопреки всему, до очков. Где потеряли все очки? Правильно! Где побороться решил Лек. И когда в первом ГП побороться решил Себ. Когда феррари бухгалтерит - привозит максимальный резалт! Так просто- никакой мифической борьбы в традиционном смысле -сохранение позиций и ВСЁ!
-
Ну да, не пустить Бота на космолёте - неплохой момент для любителей перекрашенных Мерседесов) Для любителей суровой борьбы, в которой быстрый напарник Бот, полгонки трусливо тошнит меньше чем в секунде за ЛХ, напоминаю- Нефих официально прощаться с пилотом до начала сезона - получите пилота который едет как и когда хочет или не хочет. И если уж он работает не на будущий контракт в РБ, то уж явно демонстрирует помощь им, заставляя феррари заплатить деньги по контракту за это) Высший пилотаж мести, красаучег!
-
Господа фобчики и секта любителей красной машинки! Да Вы хоть на секунду представьте что будет с Сайнцем вместо Себа при таких реалиях. Жалко парня- подумать страшно даже мне! Вру - не жалко- так и надо им!)) Хохочу с этой команды- КК гудбай! Сайнцу вечнаяяя памяяять!
-
Смотри шире! Себ вообще жжот и не щадит никого, что ему Перес? Вона как: "В прошлом у меня уже был подобный опыт, но ситуация новая для Шарля. В Формуле 1 его результаты только росли, и это первый такой опыт, когда он откатился назад по сравнению с прошлым годом. С другой стороны, Шарль предельно мотивирован пройти через всё это, и я желаю команде всего наилучшего. Для меня в конце года дальнейшие результаты Ferrari потеряют актуальность." У меня ощущение, что СФ через кого то зарегился на подобном форуме и начитавшись хэйтеров команды, жестко троллит по форумным рекомендациям. Я часто и давно пишу здесь, что любая прима феррари станет в ней тем же клятым Феттелем - вуаля блин! "И никого не жалко,никого!" Он королеффку всю на части рвёт, а ты про какого то отдельного Переса,который цепочку запустит)
-
Плюсую! Просто бы забыл прилепить -это же не армия) Эххх, протролил бы их случаным исчезновением логотипа Феррари с комбеза - "ой, а что-разве нет? Ох эти гардеробщики-костюмеры - то одно забывают то другое, всего то примерку проходил -жать стал мне комбез чегой то! " Я немного про другое - если у автозаводской команды есть цвет, символизирующий их авто, краситься в спонсорский розовый вряд ли уместно. Мерс? А что он в розовый или радужный перекрасился? К тому же - это внезапное и временное явление и хайповой рекламы принесёт всем участникам. Пффф, все так говорят, а потом "семейный бизнес таки" и "кому ещё я могу доверять бабки!". И на крайняк,вместо сына берут его подружку например) На ту же феррари посмотри - из замкнутого итальянско- блатного цикла вылезти не могут! Сильно это отличается от отцов- сынков? Вместе с которыми, Ф1 уже будет минимум наполовину семейной. И ваще - Ф1 -замкнутая система одних и тех же людей, которая к этому "блату" очень располагает - потому она и деградирует. Спроси у футбольных болельщиков в прямом общении, а не на форуме) Ответить честно, это чревато..Хотя можно так: Культурно - с пелёнок нас учат истории, как на Родину с давних времен все нападают, а мы до сегодняшнего дня отбиваемся. Внутренние враги, они тоже непохожие на нас,ибо пришлые буквально вчера именно для враждебности. Поэтому мы все воины добра и света (!) былинные богатыри, а остальные остальные)) Я извиняюсь за оффтоп и был корректен как мог) Он кайфует и хайпит от этого - неужели не видите?)) Тут легко переборщить и всей командой остаться без штанов! Заодним станут наконец- не как все, но как один!
-
В отсутствии новостей по честному -тоже дутый палец виноват, всеми своими фалангами!
-
Зарекаешься за Себа от админ работы? Ну на крайняк в какой то команде будет Лаудой работать - как и от чего пилота бомбит он знает, в боксы со всеми вась-вась. С феррари расстается на "всеми силами на результат", РБ покаялся, С мерсом на коленках постоял,кого то из папеньких сынков понянчит. Ну и куда с таким послужным списком - 100 пудов стареющим бюргером с пивным животом говорить по тим радио - "Подожди пацанчик, я ща ему сам скажу чтобы по адресу Чарли шёл".
-
Команда будет называться в честь существующего производителя люксовых авто, навроде той же феррари. С чего им розовый сохранять- из за спонсора? С таким же успехом можете представить себе розовый болид заводской Ламбы или Мазератти)
-
Вот это и есть самая интрига - если СФ в Астон собрался, зачем ему публично каяться перед быками и сразу в гонке публично же Албона пропускать? Так, просто решил карму перед РБ вмиг почистить, зная что карьера в Астон уже подписана? Ну если только настолько стратежно решил вдруг со всеми в хороших быть) Короче - если СФ всё таки пойдёт в Астон или куда то,но не в РБ -метит он на админ работу в Ф1 на пенсии -100%)) Толсто) Они даже Бина оставили на этот самый среднесрок - иначе бы я таких выводов и не делал. Заявили бы они ровно обратное -мол берем в команду руководителем, кого то с чемпионским опытом управления и естессно НЕитальянца. А тот бы в свою очередь - наоборот сказал -никаких "совмещений", каждый занимается чётко своим делом.Это был бы свет в конце туннеля. А если уже сами собственники хотят добить команду -тады ой. А что мне показывать, я за себя всё знаю - хэйтер фур, изначально по этой причине был опечален переходом СФ в СФ. Практика показала что не зря. Вечная команда генерации безумия - не удивительно, что СФ в ней сам начал генерировать дичь. Хотя зачем я это рассказываю - уже Лек проникся "духом" и его активное превращение в Себа, предсказанное мной -тоже сбылось)
-
А кто он? Заведомой Приме сделали кабалу на 5 лет, а Сайнсу на сдачу место указали - подбирать объедки от примы и попец Леку прикрывать. Той приме,которая решила даже в очки не заезжать.......ну ничего- 5 лет жизни в гараже на итальянских дошиках помогут) А про СФ ещё совсем-совсем ничего не известно. В теории сыну Стролла угождать? Как там было - "ну пускай сначала догонит и подъедет".
-
Я этого почти 30 лет ждал - могу себе позволить. Ну и процитированный принцип- не реагировать на меня с таким вбросом - был нарушен. Меня конечно это устраивает) Зацепил командный маразм таки)
-
Прима Феррари - это уже ругательство и повод для анекдотов - вроде 5 лет жить в гараже и строить ведро.
-
В перспективе ограничений бюджетов - вполне себе нормальный расклад оптимизации. Наоборот- может многих устроить.
-
Это просто праздник какой то!!!!! А я только сегодня увидел( Настолько расписаться в беспомощности и проблемах с тем КТО ПОБЕЖДАЛ - "готовы? Готовы? Наберите воздуха, я не знаю что с Вами щас будет!" - поэтому заключили 5 летний контракт, чтобы построить команду НЕпобедителей. НО С ЭТОГО Я ВАЛЯЛСЯ СРАЗУ "Для Шарля Леклера и Карлоса Сайнса Маранелло станет домом, они будут жить с инженерами, чтобы вместе создать новую машину." АААА! у меня истеркиа от смеха!!!!!!!!!!! СФ себе резину меняет чтобы какие то очки привезти, А ОНИ ЖИТЬ ТАМ БУДУТ!!!! Леклер, который один раз выбил напарника, а второй раз в дождь потерялся с вторикеллой Сайнсом вместе создавать!!! А может их в гараж к перекупам сразу - битьё восстанавлиивать...... Я не верю своему счастью - феррари всё и с официальным признанием!!!
-
"Для Шарля Леклера и Карлоса Сайнса Маранелло станет домом, они будут жить с инженерами, чтобы вместе создать новую машину. Отказ от продления контракта с Феттелем? Сложно просить набраться терпения у того, кто уже побеждал. Мы закладываем фундамент, чтобы построить что-то важное и долгосрочное – это доказывает наш контракт с Шарлем. Прежде в истории Ferrari не было пятилетних контрактов." Ахахахаха! В голос! - эмблема сработала - ешё никогда Феррари не была настолько безнадежной, заявив о продление собственного бессилия на перспективу! Кто там вещал о итальянских СМИ прессующих команду -умылись все!)))))) Я прям балдею- едва ли не за 30 лет такого самоунижения не помню, но отдаю должное, даже мазохизм пафосный...традиции чо! Какой кайф!!!!)))))))))
-
Пффф......пилоты команды уже квалифицируются во второй десятке, КК - четвертое место за благо....какой ещё ковид нужен. Здесь другое - можно получать удовольствие от превращения феррари в минарди и это при поддержке огромной армии фанатов. В современном мире- рано или поздно, одной эмблемы не достаточно и, превратившись в бренд на одежде, простого результата уже не получишь. Итог - даже если команда два года будет последней, а заием развалиться и снимется с чемпа, итальянская пресса будет рассказывать про её легендарность и винить во всём стрелочников.
-
Что включать не пойми кого - Если игрока берут в топ клуб,значит игрок повышается до топа - рост цены игрока,пилота автоматически на рынке. Топ клуб или команда - как правило - постоянная участница первых 3 мест чемпионата из года в год. Это чистая коммерция и показатели! Если клуб, команда хотят купить дорогого игрока,пилота - покупают топа. Короче - соотношение самых дорогих команд с самыми дорогими пилотами - ВЕЗДЕ в спорте образуют топ! Можно выстрелить средней командой и пилотами - но топами станут только удержавшись как успешный проект.
-
То есть просто принять официальную итоговую табличку и допустить, что Сайнс - примерно пятый (не считая Бота) - что то мешает? Субъективизм? Так он без топ техники,протекции и админресурса туда забрался. Или по Вашему там папа Сайнс всё устроил?)
-
Я таки извиняюсь, что встрял. Но вполне вероятно, что многие вступаются за СФ, не потому что он им нравиться как пилот или вообще чем то интересен. А именно чтобы оставить немецкого пилота в Ф1, ибо Ф1 без немца -это что совсем уже странное для этого чемпа. Намечается нехороший прецедент, в котором, при чемпионском немецком техническом присутствии не будет ни одного немецкого пилота. Надо ли объяснять, что для бизнеса это прям нехорошо. Поэтому,вероятно, Себ так иронично относится к своему собственному трудоустройству в частности и к ситуации в целом)
-
Я не знаю конечно кто какие выводы делает,могу лишь повторить, начиная с середины сезона 17 в "арсенале" Себа стало 3 перманентных ошибки,чередующихся едва не по циклу в 3 ГП: 1. Спины в поворотах (в основном), в процессе атаки. Если Вы не замечаете,что это уже его "визитная карточка" - жаль. Больше нет ни одного пилота,близко подобравшегося к СФ по спинам за последние годы. 2. Выжимание соперника с его траектории обязательно на край трассы или на траву, при достаточной площади трассы для обгона и собственного маневра. 3. Тараны и контакты в основном с "молодняком" на который у Себа просто какое то дикое полыхание с агрессией. Глядишь, только на 3-4й ГП гонка проходит ровно для Себа. И даже начало 20 го полностью повторяет этот сценарий. С той лишь разницей, что раз таки обоих закрашил "наконец то" Лек. Не надо никого представлять - Себ всегда был рисковым и нередко это приводило к ошибкам, но сумасшедшим тараном под СК и психом, посылающим матом "уважаемого" Чарли в не самой крайней ситуации, он не был. Ну да и ладно бы - "Я художник пилот- я так вижу чувствую!".....Ах простите,извините, был не прав, покаюсь, раскаюсь и снова и опять. Typan привёл две статьи,которые видел и я - 1. Про то,что не поторопились ли феррари расстаться с таким классным пилотом и 2. даже ЛХ ничего не смог бы на феррари. Это всего лишь после ОДНОЙ,самой посредственной гонки для СФ на каком то 6 месте. Но нам подавай "настоящего" Себа - отчаянного и вечно во всём виноватого. Берущего на себя весь поток дерьмица,предназначенный для напарника и команды. Подавай нам этакого героя, который проигрывает, но с превосходящими его "темными силами" клятой системы - даешь бунтаря и рэволюционера, идушего всем наперекор и потому без результата.............зачем? Если Вы думаете,что мне когда то нравилось приношение СФ в жертву, как едва не большинству местных, судя по комментам - зря! Собрались латентные садисты -пусть лажает, а мы пожалеем. Плохо Себ? Ну ты же тру - как ты хотел? - Продолжай наш жертвенный герой! Нафих,нафих.....
-
Борьбу за что? Борьбу за досрочное завершение борьбы за титул? Борьбу за отказ от услуг пилота, третьего по количеству побед за всю историю самой легендарной команды (если правильно помню)? Борьбу за поведение на трассе на уровне молодых пилотов? Пусть для нас он совершенно разный, главное чтобы мог побеждать, а не быть бесконечным объектом фэйспалма. И как я предполагал, уже понеслись статьи, а не сделало ли Феррари серьезную ошибку, избавившись от СФ??? И это после одного ровного ГП с 6 местом!!!!!!!!!!