NotInsider

У Кирилла денег нет на выступление в Ф4. Здесь его пригласили пока на один этот этап. Такие дела((

Как я понял, ему всей Болгарией собирают бюджет) нашел вроде 2/3 бюджета на текущий момент)

Ну так Никита за Йенцер выступает, а не ПХМ) А по поводу резины - ну там вроде как почти 14 секунд было от 4 места на момент СК, не факт, что сьели бы этот отрыв даже с учетом того, что резина ушла у Никиты)

Кирилл Смаль поедет за Монолит со следующего этапа.

Чарли Вурц за АРТ поедет в предстоящем сезоне

я бы даже сказал - подиума с 11 места, ехал в одном темпе с Кими, а иногда даже быстрее)

Роберт в интервью сказал, что хотел заезжать под СК, но команда сказала оставаться на трассе.

С днём рождения Роба! Пусть удача ему сопутствует больше, чем сейчас)

Будем надеяться. Просто даже в свой чемпионский год в Ф3 Роб "мучался" на этой трассе - такое было ощущение. Да и в прошлом году должен был уезжать от всех, будучи лидером, вместо этого подпустил напарничка, который испортил гонку обоим.

Хороший уикенд, Роб молодец, выжал, пожалуй, максимум с учетом такой квалы) П.с. Печалит, что следующий этап в Сильвере, на котором у Роба не особо всегда и получается) Будет сложно, надеюсь справится)

Главное во второй гонке - избежать инцидентов на старте) А скорость для обгонов есть)

Заминка на пите - бывает. Но с какого Пиастри поехал на пит первым, это вопрос...

Провальный этап с точки зрения ожиданий. Ну хоть потери минимизировал Роб. В Монако нужно квалиться на первых двух рядах, ибо при провале отыграться в гонках не выйдет. Будем надеяться, что работа над квал.темпом у Роберта не прошла даром

Отвечая на другой пост, я лишь имел ввиду, что красные не будут после Хааса переводить Мика в АР (и с Робом гипотетически они не будут в одной команде), их цель - посадить Мика в 2023 в красный болид (при условии прогресса его в Хаасе за два года). Об этом Бинотто и сказал))

Бинотто в своем интервью сказал, что есть предпосылки, что Мик в 2023 будет в Феррари. Так что сильно вряд ли, что красные сильно рассчитывают на Роба. Скорее они получат огромную маркетинговую выгоду, посадив Мика в свой болид и будут стремиться сделать это любыми способами. Робу же надо брать титул в Ф2 и хотя бы для начала просто попасть в Ф1, а там уже использовать свой шанс показать себя (и тут даже не важно - в какой команде)

Мне интересно - о каком стечении обстоятельств идет речь?!) Когда Роберт в Венгрии ехал как минимум немедленнее (а в конце стинта и быстрее), имея в шинах в два раза больше кругов, чем соперники - это из-за удачной тактики? Или когда Цуноде неповезло - ну так Цунода догнал его, но так и не приблизился на расстоянии атаки. Про неудачи напарника - ну я помню одну такую явную (может что еще запамятовал) с огнетушителем, все остальные вылеты в гонках, в квалах - кто виноват Мику, что он допускает ошибки (я еще не говорю про тот эпизод, когда он поехал в Сильвере по прямой траектории и снес Роберту крыло). Ну и про последние этапы смешно - в Монце и Спа (где нужна скорость), одному ставят настройки, что даже с ДРС не может обогнать не то что Делетраза, но и Гиотто с подбитым передним крылом, а другой на оквадраченных убитых шинах объезжает того же Делетраза как стоячего. Тут, конечно, всё нормально и Роберт проваливает этапы и выступает хуже напарника, да

Действительно, зачем болеть за всякие "днища" - иди болей в ветку Мика. Это Квят ничего не может, имеет всего лишь несколько подиумов за карьеру (у некоторых и одного нет). А вот от Мика всегда позитив,особенно в первые его сезоны в Ф4, Ф3, Ф2, просто град побед и подиумов, ага) И интересно, если в следующем сезоне Мик будет выступать "никак" (а вероятность высока, ибо не едет в первый сезон ни в какой серии), тоже будет позитив?)

Друзья, вы зря пытаетесь вести какие-то споры с kovfun-barrios - он обыкновенный хейтер, хейтит всё русское (наверное, потому что живет не здесь). Ставьте в игнор и не тратьте своё время зря)

Ага, суперлицензию оформил, как я понимаю)

Тоже появилось такое ощущение, что притормозили)

По поводу Роберта - вы этапы в Монце и Спа смотрели вообще? Видели, как Роберт на прямой не мог обогнать с крылом даже соперников с надломленным крылом (Гиотто), не говоря уже о других, и как напарник на убитых шинах обгонял тех же соперников на прямой как стоячих. Пилот не может ехать быстро, если у него неоптимальная машина)

Роберта с днём рождения!) Успехов и побед!!!)

Так у РБ был опцион вроде на переподписание Дани, они им и воспользовались (довольно рано). Шансов имхо не было)

Стратеги АТ просто "молодцы". Ладно старт непонятно зачем на софте, но зачем было держать несколько лишних кругов, когда все поехали на второй Пит. По итогу за эти несколько кругов отставание от Норриса выросло с 5 до 10 секунд, соответственно, при нормальном втором пите, Квят выехал бы перед Риком, не убивал бы шины в борьбе с ним и мог попробовать достать Норриса в конце (у которого под конец была как минимум одна блокировка и шины не в оч хорошем состоянии).

Молодец, отличная гонка) Завтра нужно провести тоже уверенную гонку)