SE7EN Wonders

Ожидается, что многие трассы получат контракт лишь на год, т. к. НАСКАР стремится к вариативности, в том числе, ведутся переговоры об уличной трассе вокруг стадиона. Это плохо, это потеря рынков и нестабильность. ------------------------------------------------------------------------------- Большинство гонок в этом году становятся импаундными. ---------------------------------------------------------------------------------- Длительность стейджей пересмотрена.

Множество схем будет посвящено памяти Коби Брайанта в Калифорнии.

Как отмечает ДжоНью, у Блейни остаются проблемы с лонг-ранами. Также, Логано не расслышал приказа заехать на питы . Что обусловило его победу.

Учитывая ситуацию и, что самому Пенске не до суетных вопросов, когда надо обновлять так много, извиняюсь, но уборных на ИМС, он будет стараться. Тем не менее, Кеселовски многие сватают к Хендрику на место Джонсона. Там Алекс также под вопросом. Места есть, в общем.

Надеюсь, папа Остина Синдрика, который управляет Пенске Рейсинг, тоже так думает.

У Ньюмана травма головы. Он продолжает проходить соответствующее лечение. Пока неизвестно, когда он вернется, но, по словам Джека, машина его ждет. Ньюман благодарит за поддержку.

Новая Англия рулит - как же я счастлива. Блейни и Кеселовски - на контрактном годе.

Обращение с ВЛ.

Благодарит Стенхауса.

Марио поздравляет "итальянского жеребца".

Итак, поехали - ваш официальный победитель:

Запрещает постепенно, потому что фаны требовали - правила на этот счет приводились, повторять по 10 раз не буду. И, нет, не выгодно. У серии рейтинги ниже плинтуса, и никто не смотрит эти гонки, когда в них участвует Кайл Буш.

Харвик стартует первым, но Труэкс, стартующий вторым, - флагманская машина. Его нельзя бить на стартовой линии.

Опять 25 - Кайл убивает серию. То, что его фаны следят за ним в грузовичках, погоды не делает. Его банят в младших дивизиях, потому что об этом матерно "просили" зрители НАСКАР. А Харвик молодец - предложил бы деньги гонщикам грузовичков, если побъют Кайла, а не миллионерам из Кап. Почему никто из про футбола не таскается участвовать в матчах студенческой лиги?? Там очень жестко, плюс студенты молодые и не такие бито-травмированные. Нельзя перенять у футбола это, а не бред с "плей-оффами"?..

Маркус Лемонис - глава Camping World. Это во-первых. SMI управляет Маркус Смит. Харвик дает 50 тысяч, Лемонис еще 50 гонщику Кап, который обойдет Кайла в честной борьбе без выбивания в любой из его 4-х оставшихся гонок в грузовичках. Если выигрывает Кайл, 100 тысяч идут в фонд Кайла и Саманты, Bunlde of Joy. Остальное зависит от прайм-тайм. Читайте первоисточники, с каких пор это здесь проблема?

Также объясню еще одну простую вещь - Андретти Автоспорт это организация, коммерческое предприятие, у которой собственные доходы и прибыли. Это что-то новое для кого-нибудь? Работающие в данной организации, будь то гонщики или уборщицы, получают зарплаты из доходов организации, а не личных средств Майкла Андретти. Марко даже свой дом у родного отца купил, а не получил в подарок. Если владелец платит зарплаты гонщикам или кому бы то ни было из собственных средств - его организация нежизнеспособна и скоро закроется. Опять же к сведенью.

Также, на всякий случай - если папа Андретти через Марко будет покупать долю в собственной команде - его могут посадить. Там с этим строго.

Ты об этом серьезно? Марко давным давно совершает сделки с недвижимостью, не говоря уже о собственных заработках за годы в ИндиКаре - личные контракты со спонсорами и т. п. Плюс доходы, о которых широкая общественность может не знать - вложения и т. п. Поясняю, хотя это очень давно широкоизвестная информация, - Марко Андретти выступает в команде Брайана Херты. У которого тех. альянс с Андретти Автоспорт. И вот в этой команде у него доля. В команде машины номер 98.

и - Хантер-Рей.

И о Хинчклиффе здесь будет много, ничем помочь не могу. Он самая горячая тема ИндиКара на данный момент, нравится это кому-то или нет. Потом будет много про Алонсо.

Марко - совладелец собственной команды. Он сам инвестор.

Ты знаешь, каждому свое. Вообще не понимаю этих переживаний из-за Бурде - его марионеточные титулы в прости Господи чамп-каре меня еще в те годы не впечатляли, а среди сильных гонщиков он ровно ничего добиться не смог. Так что, его путь - на выход. Денег у него нет. Кому он сдался с ним нянчиться?

Думаю, просто уйдет.