-
Число публикаций
408 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Meteor
-
Сказал А давай и Б - пруф. Потому что изменения трасс для снижения скоростей я помню, изменения машин - нет. Да и не так это просто посередине сезона. Гугл тоже ничего о этом не знает. Так же как и F1News - в разделе история просмотрел о оставшихся гонках 94 после Имолы, упоминаний о изменении машин нет. Думаю это не мелочь, которую можно и не упоминать. Ну а с Беннетоном много было подозрений что какая то нелегальная электроника там осталась. Просто это было не доказать. Стандартные ЭБУ как раз и сделаны для исключения возможности использовать что то запрещенное. Но ввели их намного поздней.
-
Поедут на поюзанных в Монако? :) До корда не сотрутся? :) Про Канаду понятно, а про до конца сезона откуда инфа? На главной - "Доработанная резина Pirelli может дебютировать в Сильверстоуне"
-
Ну значит надо было. Забавный был бы поворот - Баттон вне очков и Перес сошедший. Для Мака эпично.
-
Да это вообще глупость. Правда в тех переводах что я видел не было этой фразы. Кими же им не конкурент. В ЛЗ он далеко и в КК Мак не с Лотусом сражается. Сход Переса и перемещение Кими на 10 позицию добавило очков ФИ и ТР. Первая впереди Мака теперь, вторая позади, правда далековато. Вообще видеть Мак на 6 месте в КК как то непривычно. Обычно он всегда в тройке первых.
-
Там же не за прокол, а за игнор синих флагов.
-
В чем виноват то? Что свою машину повредил? Сколько Массе мест на старте в Канаде надо дать? Он вообще в хлам разбил свою машину. Надо заканчивать с Пересом. Там реально даже не гоночный инцидент. Прокол колеса правда вышел, ну так колеса прокалывают сплошь и рядом и не всегда из за контакта. Наказаний же за прокол, пусть даже чужого колеса, не бывает никогда. Перес же имеет право врезаться в рельс. Кими тоже, если у него вдруг возникнет такое странное желание. Переса можно ( да наверно и нужно ) было наказывать раньше - за выдавливание Алонсо и выдавливание Кими. Что он срезал во втором случае и сам ни разу не оправдание. Ну а креш в рельс ненаказуем. Пусть продолжает ломать Макларены. Когда команде это надоест у них есть способ это прекратить. Хотя точно не знаю что там у них в контракте прописано. Но досрочное расторжение должно быть возможно по инициативе любой стороны.
-
Ну 5 на два не делится. ( Лиса Алиса) Было бы 6. :)
-
Конечно мог. Монако не обгонная трасса, но обгоны в стиле Переса возможны в любом повороте. И там всегда два сценария - пропустить дурака или впечатать его в рельс. Если вместо обгона человек идет на столкновение - какие еще варианты? Но это Ф1, а не гонки на выживание. Перес наверно их не различает.
-
Да какая разница? Боттасу очков все равно бы не досталось. Монако не обгонная трасса, но не в случае нового суперсофта против сильно изношенной резины. Кими все равно бы прошел.
-
Дженсон очень аккуратно едет. За счет этого во многом и набрал больше очков чем Льюис. Плюс чуть ли не лучший при езде по мокрой трассе. Да и зачем Переса выносить? Тот и сам с этим справится.
-
Оказывается бордюр - не часть трассы. Так что я не прав выше. Надо быть именно на асфальте хотя бы одним колесом. Но это ничего не меняет - Алонсо бы не поместился. Левое колесо на бордюре - срез.
-
Я отцитировал все предложение. От заглавной буквы и до точки в конце. Или это про репутацию? Так она была и так.
-
Выезд даже одним колесом за пределы это срез. Ровно так везде. Чтоб получить встречку на дороге вовсе не обязательно выезжать за двойную слошную всеми 4 колесами. Левых двух вполне хватит гайцу. В Ф1 так же. Край трассы - бордюр. Он специально выделен, заезжать за него нельзя. Да и просто опасно. Алонсо срезал бы в любом случае. И что приобрели? Одно очко?
-
Бордюр считается частью трассы. Но если на бордюре левое колесо, то правое уже вне бордюра - вне трассы. Так что он все равно бы срезал. Только получил бы еще в днище от желтой хрени. А может и крыло от нее бы разломал.
-
Хорошо - почти касаясь. Даем зазор в полколеса между машинами и левое колесо Алонсо пошло бы по бордюру. Правое вне трассы. Поместиться он не мог в любом случае.
-
Чеко едет касаясь бордюра. Где там место для Алонсо загадка. А вот так Чеко оставляет место Кими: Могу для контраста обгоны Сутила прикрепить.
-
Была бы обычная авария. И еще одна машина безопасности. Их и так было многовато.
-
Вне зачета - значит и ехать не обязательно. Половина команд может просто забить на Монако. Те, которым все равно победа не светит. И будет старт из 6-10 машин. Все как бы в очках которых нет.
-
Монако не выкинут. Это типа исторический этап. Ф1 потихоньку из гонок превращается в чистое шоу. Ну а для шоу гонка с таким антуражем как в Монако очень нужна. Вот как гонка она скучновата обычно.
-
Ролик с Монтойей прикольный. Маршалы там отмороженные - выскочили на трассу забрать заднее крыло. А вообще с уходом Хуана-Пабло Ф1 много потеряла в зрелищности.
-
Вообще с Алонсо это просто была ошибка Фернандо. Ну да воспользоваться ошибкой и чисто обогнать тоже дорогого стоит. Много где Сутиля считают лучшим в ГП Монако. Насчет лучшего не знаю, но что уступил разве что Росбергу это точно. Теперь так бы всегда ехал.
-
Столкнулся бы - наказали бы. Вообще если непредвзято посмотреть, то все судьи сделали правильно. Перес ошибся и встретился с отбойником. Он не столкнулся с Кими все же, только колесо проколол. Сколько таких проколов колеса соперника мы уже видели в Ф1. И наказаний за это не бывает. Я понимаю - обидно за Кими, но к судьям придраться не выйдет.
-
Перес точно не на тормозах. Он же чуть раньше это уже пробовал проделать. И Кими выдавил с трассы и сам срезал. Вообще если бы таки столкнулся с Кими, то точно штраф бы получил. Ну а так себе гонку испортил, очки Маку не принес, и Кими очков лишил.
-
У всех был СС кроме него. Прогреть его надо куда больше времени. Если бы это было не Монако, то в момент рестарта его все бы легко проехали. Но это было в Монако. Да чего теперь. Пересу то точно ничего не будет. Он же столкновение не спровоцировал. Всего лишь колесо Кими попортил. А что сам с барьером пообнимался это как бы его собственные проблемы. За прокол колеса наказаний не бывает. Это ж не столкновение. Но в Маке все же ему должны по голове настучать. А то и Торо Россо их обгонит в КК. Если бы Вильямс не просел - и они бы обогнали. Может Мак и прибавит, но как бы поздно не было. Да и один Баттон КК на не лучшей машине не вытянет. Он конечно очки набирать умеет, больше Льюиса набрал за время совместных выступлений, но все же Льюис тоже неплохо набирал. А вот Перес похоже Баттону не поможет. Просевший Мак в КК будет не только из за машины, но и из за Переса.
-
Выше есть - http://forum.f1news....40#entry5225040 Не, Сутил все делал правильно. Никто из за него не выезжал за пределы трассы. Самые красивые обгоны как раз Сутил и демонстрировал.