-
Число публикаций
3 354 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя KarIgo87
-
Жаль Ника, такую гонку проводил.
-
Да уж, сынок устроил...
-
вот это концовочка! Надеюсь Ник в порядке...
-
всегда пожалуйста)
-
Jаne, а чего Да Кошта только в 2013-м? Он же уже годом раньше в программе был. И тогда уж еще Льюиса Уильямсона в 2012-й. Потому что Антонио именно его в программе заменил.
-
Он же тут еще лет 10 надеется с ними сотрудничать, так что нет, пока не прощается) в ДТМ ему кстати тоже не везет, несколько раз уже мог набрать большие очки и даже на подиуме финишировать, но все время что-то случалось.
-
Не, скорее Red Veal, хех. Туда будут на убой отправлять)
-
в этом плане я тоже только за. Всяко лучше молодых талантов сажать, чем рент. Да Катер уже не знает, кому и как еще продаться. Альберс ничего там не сделает все равно скорее всего, так, временная фигура. Не знаю, насколько это нужно Матешицу и его наследникам, но формульному Ред Буллу и Марко третья команда в Ф1 точно не помешала бы)
-
Может они столько птенцов набирают, потому что еще одну команду Ф1 под себя подмяли? Катер, например. Так сказать, 3-й уровень после РБ и ТР. Можно брать сразу нескольких гонщиков в Ф1, а парней вроде Верня уже необязательно будет на мороз выкидывать, можно сослать на 3-й уровень (или 1-й скорее тогда). Конечно, это было бы слегка тревожно, что газировка постепенно захватывает все больше команд, но от катера все равно никакого толку нет, а так хоть молодые пилоты там кататься будут, а не денежные мешки.
-
Помню, я тогда грязно ругался на Максова батяню несмотря на свои младые ногти. Хотя я почему-то еще долго потом считал, что это был Бернольди) Это вроде из журнала "Формула 1" интервью.
-
Ну а че нелепо. Нелепо, это когда из-за плохо почищенной или недостаточно закрепленной детали гонщику приходится сходить с дистанции или терять время в боксах. Я конечно чисто только предполагаю, но думаю если б споттер подсказал Эду вовремя, что Монти пошел на внутренний, тот бы не стал в его сторону смещаться. А Монти да, жаль, проиграл круг, приче едва и на второй всех не пропустил, отыграл его, почти достал лидеров, и такая фигня. Но остальные Пенске тоже облажались и отноистельно их Монти не сильно потерял. Так что вся борьба впереди.
-
в том-то и дело, я телек кроме спорта и новостей почти не смотрю, мне эта куча каналов не очень-то нужна, поэтому взял практически минимальный пакет.
-
для дорожных трасс вестимо. На овалах гонщикам споттеры должны подсказывать обстановку. А на этом овале они большую часть круга поворачивают, испытывая постоянные перегрузки за 4g, еще и кочки. Отвлекаться некогда.
-
НТВ плюс. Какой-то основной пакет или что-то вроде. Мне хватает, Спорт-1 нет и фиг с ним, зато есть оба Европорта и КХЛ-ТВ.
-
лично у меня Спорт-1 нет, он мне и не нужен, там один футбол только крутят, а если что-то нужно, можно и по сопке или спортбоксу посмотреть. А Автоплюс есть, хотя я вообще предпочитаю по ютубу на инглише смотреть, но сегодня решил по Автоплюсу. Не ну а кстати, ВГТРК такие пришли важные, взяли себе серию, которую Автоплюс несколько лет показывает, и теперь Плюсам отказываться что ли? Петров вот уйдет если в следующем сезоне, ВГТРК он и не нужен сразу будет.
-
Ну а чего, как ДТМ в записи из-за мотогонок это типа все ок, все нормально, а как один раз наоборот сделали, исключительно из-за того, что российский этап, то удивленные лица делаете. следующий раз все как обычно будет, мотогонки впрямую, ДТМ в записи.
-
только в записи на Плюсе в 8 часов вечера.
-
Вспомни прошлогодний Москоу Рэйсвэй, там во многом из-за дождя та трагедия и случилась. Так что может стоило бы взять пример с Ф-1. В мотогонках аварии намного опаснее, чем в автогонках. Upd. Ну вот, что и требовалось доказать, остановили гонку. И правильно сделали.
-
Дороговато...
-
Круть, Егору вернули его третье место в первой гонке (хотя в таблице общего зачета почему-то написали, что он 4-й, скорее всего просто ошиблись). В 3-й гонке тоже 3-й, так что на этом этапе три третьих места, очень даже неплохо. А победил в 3-й гонке Рамп, второй Тэнг, 4-й - Марденбороу, 5-й вроде Лейтч. Общий зачет, если ничего не напутал, выглядит так: 1. Тэнг 610 2. Мардебороу 603 3. Оруджев 586 4. Лейтч 581 5. Рамп 551
-
Увы, но Егору за что-то 10 секунд еще накинули, так что он 13-й, а не 3-й(
-
Не, последние 3 поедут не за основную команду, а за некую "Jagona Ayam with Carlin". Карлин походу свою Торо Россу заделал, чтоб больше народу обкатывать) http://www.fiaf3europe.com/en/news/Gelael-Blomqvist-and-Giovinazzi-join-Jagonya-Ayam-with-Carlin.html А судя по Википедии, Кинг остается в системе Карлина в Ф3, они на этот источник ссылаются: http://www.formularapida.net/news/giovinazzi-king-blomqvist-and-gelael-with-carlin-at-f3/ Чета у меня такое ощущение, что в этом сезоне максимум по три гонщика в командах будет. Ладно, это все уже в теме по Ф3 надо писать)
-
разве 4 уже? Кинг, Джонс, Деннис, а четвертый кто?
-
Ну да, Де Врису действительно надо на повышение идти, в принципе концовкой прошлого сезона он боле-менее реабилитировался за провальное начало. Ферстаппен да, очень интересно на него будет посмотреть, судя по тому как он щас Марчьелло с Фуоко рвет) А Мэта Перри пока никуда не подписали еще? Тоже может побороться. А Марденбороу тоже неплохо выглядит, стабильно по крайней мере, в Трешке остается?
-
Ну неплохо. Главное, видно, что скорость у Егора есть, хорошо прорывается с последних мест, побеждает со второго ряда, в дождь походу вообще один из быстрейших (это и прошлогодний Арагон подтверждает). 34 очка до Рампа, еще два этапа впереди, так что все шансы есть. Шотхорст на этом этапе вообще по нулям отъездил. А Рамп походу будет одним из претендентов на титул в Рено 2.0. В качестве оффтопа, Деннис, Де Врис остаются в Еврокубке, кто там еще из конкурентов?