andre

Народ, про Квята есть что новое?

:facepalm:

Шапка хорошая, прокручивать неудобно, ну, да ладно, дело ваше. Продолжайте уверять о гарантированном месте Квята в РБР, если так нравится. Всего лишь ещё раз поздравляю. :) Toro Rosso Drivers Could Factor In Red Bull's 2016 Line-Up Decision

Поздравляю. :)

Ты (и не только) не раз уже поднимаешь вопрос мотива, но так и не ответил на вопрос. Что мотив (любой) меняет в нашем дальнейшем обсуждении результатов, перспектив Даниила Квята? Мы ведь о нём. Или?

Нет. Меня интересует Квят, и его гонки, результаты, а не пользователи данной темы. Разницу улавливаешь?

Не понимаю сути твоих претензий. В теме Квята, говорю о Квяте, результатах, перспективах. Не нравится, пропусти. Мне вот не очень нравится твоя регулярная писанина, даже близко без привязки к автоспорту. Тем не менее, не настолько, чтобы уходить из темы)))

Помню, помню, твой гениальный вывод по тактике Квята: Надеюсь, что это понятно. Ехать нужно было медленно, что Даниил и делал. :facepalm: :facepalm: :facepalm: Похоже на то, что тактика работает бесперебойно))) Оказывается в гонках нужно ехать медленно, чтобы добиваться результатов.

На сезон брали Квята в топ-команду, за неимением других вариантов на тот момент. Спешно, накануне ГП России объявили в топ-команде, отжали по максимуму газировщики всё то, что их интересовало, пригласив Квята. Прогноз не отменен. После этапа в Сочи состоится оф. объявление о замене Квята в РБР.

РБР сейчас не в том положении, чтобы держать пилота, регулярно заваливающего гонки как Квят. К провалам Квята в скорости в Бахрейне, Испании, Венгрии, заваленная Австрия, можно смело добавить Малайзию, где Квят обязан был опережать в гонке дебютантов СТРовцев, Великобританию, где Квят потерял позиции "благодаря" развороту и потере времени ... Что имеем? Проигранную напарнику квалу в Монако, и тупо-паровозик в гонке, исходя из возможностей машины на подходящей РБР трассе? Едва ли. Тошнотворный подиум в Венгрии? Не смешите. Канада - вот один реально сильный этап Квята. Проблема в том, что едва ли о нем кто то вспомнит в конце сезона, на фоне общих провалов Квята.

Думаю, что в случае Квята ничего уже не поможет. За полтора сезона участия на высшем уровне, так и не способен Квят избегать провалов в гонках. Бахрейн, Испания, заваленная на старте Австрия, и полный провал в скорости на пилотажной трассе в Венгрии, подтверждают слабость Квята как пилота Ф1, общего прогресса на наблюдается. Смотрите шире на ситуацию. Средняя оценка проф. изданий по результатам прошедших ГП Ф1 2015, где Квят занимает крайне низкую позицию, является худшим из редбулловцев, объективна. Квят слаб как пилот, по отношению ко многим другим гонщикам. Считаю, что прежде всего Квят психологически оказался не готов к Ф1, и предпосылок к улучшению на второй сезон не наблюдается.

Дикие сливы Квята в скорости напарнику. Малюсенький недочет это называется :) , в очередной хвалебной статейке.

http://ru.motorsport.com/formula-e/news/vern-i-de-silvestro-prodolzhat-vystupat-za-andretti/?v=2&s=1

Да, деньги газировщиков значительно облегчают задачу выигрыша титула в молодежке.

У Сироткина есть подиумы, и достойные результаты в текущем сезоне. И никуда его не возьмут в Ф1, без спонсоров, даже в случае максимальных результатов по итогам текущего сезона. Присутствие Квята в Ф1 не оставляет шансов найти поддержку спонсоров в нашей стране, к сожалению.

Вместе с ГП России, трассой Сочи и спонсоры бы нашлись

Думаю, что в случае Сироткина, он мог бы участвовать в Ф1 ещё в прошлом сезоне, при наличии спонсоров. Тогда, конгда есть пребывание Квята в Ф1, и сейчас нет шансов попадания в Ф1, даже в случае максимальных результатов. Замкнутый круг.

Да. Повторяюсь, но мне как Квят, так и деньги газировщиков доставляют только сожаление. Когда не дает возможности участия другим нашим пилотам, нет шансов найти поддержку спонсоров, при условии скучного пребывания Квята в Ф1.

При чем тут Берни? Не секрет, что нужны спонсоры. Деньги газировщиков обеспечивают участие Квята в Ф1, и у нас всех устраивает подобное положение дел. Трассу построили, ГП России имеем, уверен, что не будь Квята, был бы ещё в 2014-м российский пилот в Ф1. Также уверен, что после увольнения Квята будет движуха по возможности участия. Тот же Сироткин мог поехать в Ф1 еще в прошлом сезоне.

За неимением других кандидатов на тот момент в топ-команду. Привычно уныло доезал до финиша. А вот здесь, будем вместе надеяться! :) После логичного увольнения Квята, у других российских пилотов появится шанс участия в гонках Ф1.

Честно говоря сам не ожидал столь интересного общения в этой теме. А малорезультативные гонки Ф1 Квята всегда наблюдались, и испытываю крайнее сожаление, что нашу страну представляет настолько скучный пилот. Ещё вопросы? Да, иногда и у меня есть сочувствие Квяту. Но ... редко. Всё по "заслугам".

votum603 Новых инсайдов нет по контракту Квята?

А кто, кроме тебя, в этой теме называет Квята бездарем?

Вместо политкорректного бла-бла, которое льётся в адрес Квята, с момента его объявления в Ф1, лучше бы Хорнер сказал что-либо про будущее Квята, как в случае Рикка. Боюсь, для многих станет очень сильным потрясением очевидное увольнение Квята в конце сезона.

Даже подиум Квята не привлёк к нему интереса. Всё закономерно. Скука.