andre

Интересно ещё что: 1. Судя по всему и тут есть необходимость спонсорской поддержки. И, если серия не рассматривается пилотами как основной вариант, то какой смысл искать спонсоров? 2. Видимо в Ф-Е хотят, чтобы пилоты выступали на постоянной основе, без совмещения (которое не на всех этапах возможно). Приведет это к невозможности участия многих пилотов в Ф-Е, и падения общего уровня пилотов, и падение интереса к серии соответственно. Нет?

Ну, тот же Гидо нацеливается в WEC. Посещал этап, имеет контакты в серии, парень при деньгах. Так что жди в серии. :bigwink:

Не очень внимательно следил за серией, потому к вам (и не только) два вопроса. 1. Была ли информация (либо слухи) по суммам спонсорских пилотов? Интересуют примерные цифры. 2. Возможно пропустил, но не заметил у пилотов (в целом) стремления участия в Ф-Е как цель. Кроме того, тот же Вернь в последнем интервью: http://ru.motorsport.com/formula-e/news/vern-v-formule-e-ya-pokazal-na-chto-sposoben/?v=2&s=1 Если всё так здОрово в Ф-Е, то чего дергаться, гоняй и радуйся. Но нет. Вернь приводит свои успехи в Ф-Е как аргумент, для намерения участия в других сериях. Даже у самих пилотов участников Ф-Е, отношение как промежуточный вариант, либо только совмещение, что говорит о не совсем серьезном отношении самих пилотов к Ф-Е. Нет?

Ф-Е на Ф1 равняется. Нет? На момент окончания сезона Ф1 и по составам команд есть определенность. Понятно, что серия новая, но три пилота на этот момент - совсем мало. Ладно, продолжу вникать)))

Что то мало. У них всегда всё так непредсказуемо? :)

А объявленных пилотов с контрактами на след. сезон?

Угу. :bigwink: http://ru.motorsport.com/f1/news/batton-formula-e-ne-bolee-chem-dopolnenie-k-avtosportu/?v=2&s=1

Подумал, что Виталий просто не ведет никаких переговоров, извини, не понял). По поводу тестов Ф-Е, со слов Вита следует, что они отложены на неопределенное время. Если это время на ближайших тестах Ф-Е, то не против. :) Кстати, а когда ближайшие тесты Ф-Е?

В интервью Да Кошта ясно дал понять, что DTM в приоритете. Мне подумалось, что не только для Да Кошты Ф-Е не в приоритете. Масса также посещал этап DTM, и только положительно отзывался про серию, не исключая участия в ней.

Согласен, быстро всё меняется) Они и сами не знают чего хотят :D

Масса ж DTM рассматривал после Ф1. Передумал наверное :)

Я только о том, что говорил сам Гидо. Кроме Ф1), цели на 2016-й DTM и WEC. Про Ф-Е не припоминаю. :)

У Гидо DTM и WEC были в приоритете, если ничего не пропустил.

У Виталия сотрудничество с российским Мерседесом. Честно говоря не знаю как это может помешать в возможностях в гонках без Мерса. Зато знаю точно, что говоря о возможных вариантах в гонках, Виталием рассматриваются различные возможности, и Ф-Е в том числе. Ещё знаю точно, что говоря о возможности в гонках, Виталий не упоминает про сотрудничество с Мерсом. Кроме того, переговоры с командой Ф-Е были ещё в 2014-м, и совсем недавно были запланированы тесты в серии ...

А Петров завязан с Мерсом? Честно говоря не заметил зависимости.

Мнение интересно. Но интересовал не вопрос сравнения уровня пилотов. Интересовала вероятность участия в Ф-Е пилотов.

Мнение это отлично! Но, если не затруднит, поделись как именно Виталий НЕ ведет переговоры? Может просто игнорирует? И главное: Откуда тебе известны такие подробности?

Агаг, организаторы московского этапа говорили про очень вероятное участие российского пилота не только во время этапа в Москве. Кроме того, знаю точно, что переговоры с командами Ф-Е, одного из пилотов были ещё в 2014-м. Более того, накануне этапа в Москве были запланированы тесты пилота с одной из команд Ф-Е. Не сложилось. Команда предпочла пилота с бюджетом ... И всё-таки интересна в этой связи возможность участия российского пилота с начала нового сезона Ф-Е.

Да, вопрос необходимости спонсоров в Ф-Е интересен. Интересен ещё и в примерном сравнении с Ф1. Именно, гонка в Москве прошла без участия российского пилота. И именно на пресс-конференции (и не только) были уверения / обещания (Агаг, организаторы российского этапа), в том, что в следующем сезоне будет в серии российский пилот. Честно признаюсь, отношение к электр. машинкам неоднозначное до сих пор. :) Но всё-таки со следующего сезона буду более внимательно следить за серией))). Участие российского пилота добавило бы интереса. Следовательно возникли общие вопросы по возможности. Например, участие российского пилота только на этапе в Москве не настолько интересно. Хотелось бы участия российского пилота с начала следующего сезона. Я не слишком наивен? :D

Темы слухов, контрактов Ф-Е нет? :) Совсем недавно было несколько уверений / обещаний, в том, что в следующем сезоне будет в серии российский пилот. Кто может прикинуть пилотов, исходя из примерного количества возможностей в Ф-Е, исходя из возможностей российских пилотов?

http://ru.motorsport.com/dtm/news/ya-zasluzhil-mesto-v-f1-no-moe-budushchee-v-dtm-da-koshta-o-svoej-karere/?v=2&s=1 В перерыве между этапами DTM португальский гонщик посетил Москву, где выступил в гонке Формулы E и встретился с редактором #.#.# Россия Сергеем Беднаруком ...

Башмаков говорит тех. проблемы. Возможно еще услышим комментарий в эфире)

На Спорт 1 также только загадочный свист моторов)

«Формула Е». Сезон 2015. Формула-Е Превью сезона 2015 года.

http://ru.motorsport.com/formula-e/news/trassu-formuly-e-v-moskve-nazvali-samoj-ukhabistoj-v-kalendare/?v=2&s=1 Гонщики поделились первыми впечатлениями после тренировок ...