andre

Норрис и ди Реcта провели первые тесты LMP2 перед Дайтоной

Ну ты же подумал о том, что я вдруг перестану писать? Это жжж неспроста Л - логика!))) А то есть раньше ты придумал слово "Сейчас" в посыле Алешина. А теперь "Сейчас" - подразумевает лишь одну гонку? Из которой можно сделать выводы о уровне пилота, раздавая ему оценки в негативном контексте? И Алешин прав? Ловко ты переворачиваешь суть серьезного вопроса. Уровень

Следующее видео интересное, не видел его раньше. Момент с недовольной физиономией Норриса, когда Роберт его сделал ... я бы выделил

Не привык видимо ещё к популярности. На камеру "дёргается", волнуется) Надеюсь быстро привыкнет

Терещенко протестирует машину LMP2

А давай не будем придумывать альтернативную историю, передергивая факты) 1. В высказывании Алешина, его оценках отсутствовало слово - "СЕЙЧАС". Тем самым, он завуалированно искажал суть вопроса. Тем самым он вводил в заблуждение болельщиков, ведь его слова можно по-разному оценивать (понимать). 2. Как гонщик, Алешин не может не понимать, что программе РБ нужны РЕЗУЛЬТАТЫ. Как гонщик, Алешин упустил тот факт, что Квят, своими провальными результатами, заслуживал увольнения ещё в прошлом сезоне. Как гонщик, Алешин сознательно упустил провал результатов Квята в двух (!) сезонах. Как гонщик, Алешин должен правильно оценивать ситуацию, и должен понимать, что СТР СЕЙЧАС едва ли является командой, машина которой по скорости способна заезжать в очки. Как гонщик, Алешин должен понимать, что в этой ситуации, не настолько принципиально, кто из гонщиков гоняется в команде. У них у ВСЕХ не так много шансов на очки, и лишь есть надежда на УДАЧУ в гонках, сходы сильных машин. Как гонщик, Алешин должен понимать, что посадить новичков в этой ситуации, логичное решение программы РБ, дав возможность новичкам получить опыт, получить накат, с прицелом на сезон 2018. Как гонщик, Алешин не может не понимать, что решение замены Квята вызвано - СПОРТИВНЫМИ ПРИНЦИПАМИ. 3. Как гонщик, Алешин не мог не заметить, что расставание РБ и Квята было "СВИНСКИМ", то есть, мягко говоря, не совсем корректным. Ибо не последовало даже развернутых комментариев сторон. Не было их взаимной благодарности друг другу, за ГОДЫ совместной работы. Как гонщик, Алешин не может не понимать, что "СВИНСТВО" - не может быть односторонним. Как гонщик, Алешин не может не понимать, что не исключается вариант, при котором НЕ ПРАВ, может быть Квят, со своими завышенными ожиданиями к своей персоне. Завышенными ожиданиями, при провальных результатах ... В случае Роберта вопросов нет. Он не говорит особо ничего нового. Да, замена Квята ещё в 2016-м могла сломать его психологически. Да, замена не могла не сказаться. Но то, что у Квята есть оправдания, не отменяет факта провальных результатов.

Сейчас не злорадствую, но наблюдая за Джи в сезоне 2017, не могу не вспоминать межсезонье ... Тогда рассматривался вариант с Петровым в составе. Честно говоря Рому не понял. Взял бы Вита, не знал бы проблем. Я сейчас не пытаюсь восхвалять Вита. Не утверждаю о том, что он лучше других пилотов. Но. Ведь по факту была информация, что в Джи были не довольны сотрудничеством с Линном. Трудно сказать в чем именно было недовольство команды Алексом. Возможно не в пилотских качествах, а в личных. Например в отношении к команде и работе в коллективе. Да, тут можно лишь гадать ... Если, кроме Линна, были замены других пилотов, то видимо также пилоты не оправдывали ожиданий команды. Но взяли бы в состав Вита, получили бы отсутствие проблем в сезоне 2017. А что в итоге? Рома ставил задачи на сезон 2017: 1. Выиграть Ле-Ман. 2. Выиграть чемпионат (титул). 3. По словам Ромы, всё это должна была обеспечить, в том числе - стабильность состава экипажа. По факту мы наблюдаем провал Джи по всем показателям в сезоне 2017, с самой заметной чехардой в составе Джи за всю историю. Вот как-то так.

Алонсо начали готовить к тестам за рулем LMP1

На этот раз Алешин высказался с посылом, что Харли и близко не конкурент нашему гонщику. С посылом, что замена была с аспектами, не связанными со спортом. Интересно, Алешин в курсе результатов в Ф1 последних двух сезонов? И уж Алешину не знать принципов программы РБ..)

А что Роберт сказал, что не соответствовало бы реальному положению дел? Юра, не пойму, ты когда начинаешь возражать, ты не читая, не вникая в суть возражаешь?)) Алешин, с крайне унизительным посылом высказался своими оценками в адрес Хартли. Типа наш гонщег ого-го какой талант, а Хартли просто дно в сравнении с ним. Алешин высказался с посылом, что типа замена была не по результатам, не по спортивным принципам. намекая на другие аспекты. Да, высказываясь с оценками, в отрыве от реального положения дел, Алешин вводил в заблуждение болельщиков, Алешин лицемерил. Надеюсь Роберт на скатится до явной лжи, демонстрируя всем как он "поддерживает" российского пилота. Надеюсь Роберт не станет лгать, унижая достойных гонщиков, с одной лишь целью набрать плюсиков российских болельщиков.

Фернандо Алонсо прошел подгонку сиденья в прототипе Toyota LMP1

Роберт Шварцман: Red Bull просто убили Квята ментально

Кроме Ромы, ещё 17 пилотов выступали в составе G-Drive. Дюваль, заявленный на Бахрейн, станет 18-м.

Русинов: полоса невезения для G-Drive Racing в WEC продолжается

))) Надеюсь. Рома всё-таки фанат гонок. Этого у него не отнять. Ну и Ле-Ман нужно покорить и будет сразу две попытки за один сезон ...)

Что с Ромой творится? По лучшему времени в LMP2 - худший за уик-энд. По лучшим кругам в гонке в Шанхае - самый медленный в LMP2, уступая даже Перродо...

Действительно, нужно прекращать. Баста. Я лишь заметил тебе очередной раз (стопятьсотый?), что сколько раз ты будешь проявлять настойчивость в разглядывании соринки в чужом глазу ... ровно столько будет ответов тебе. А решать всё тебе самой, разумеется.

Опять очень забавное наблюдение) Хм..., а кто начал флуд в теме: Вопрос ведь очень простой опять: То есть по факту вы начинаете жестко флудить в темах ... А потом имеете наглость обвинять оппонентов?! Нет, понятно, что наверное доставляет удовольствие корона. Но не жмет? Чувствуете себя исключительно комфортно?)

Интересно. А ведь складывается ощущение, что - да. Складывается ощущение по причине вашей настойчивости в замечаниях по поводу разницы оценок. Разница оценок - наверное нормальное явление для болельщиков. Ваша настойчивость в замечаниях, подразумевает то, что вы в чужом глазу соринку видите, а в своем ... бревна не замечаете. Следующий вопрос: Может просто отказаться от настойчивой практики разглядывания соринок в чужом глазу? Ведь всем станет сразу жить лучше, веселее Не?)

Позволю себе переживать. Нет, по факту ты меня не услышала, ибо был задан прямой вопрос, на который ответа не последовало. Мне не так сложно, повторю вопрос: Верно ли я понимаю, что твое (ваше) мнение во всех случаях правильное, которое во всех случаях не допускает разницы оценок?

То есть ты видишь разное отношение к гоночным ситуациям (оценкам) только лишь в мнениях, которые расходятся с твоим (вашим)? То есть ваше мнение всегда правильное, без разницы в оценках? Всё верно? Ну ok.

Интервью супер! http://www.fontanka.ru/2017/11/04/016/ Не часто можно встретить настолько откровенное вью. Надо бы в шапке ссылку на вью закрепить. Ну для всех почитателей талантов в младших формулах Кстати, теперь понятна причина, по которой Роберт отказался от приглашения Рено в Паддок в Венгрии. Что примечательно: Ровно после этого момента, уже на следующих этапах, Роберт был благополучно слит в чемпионате. Чудны дела творятся в младших формулах)

В общем да, очень интересное интервью. Всё так и есть.

Прям совсем ничего? Вот с этого момента можно подробнее?)

Гонка