-
Число публикаций
6 780 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Nicky
-
Это трасса была в порту на фоне кранов и контейнеров, но то, что в целом в Валенсии нет ничего интересного в плане туризма - это вы загнули. А для "Великих нехочух", которые желают достопримечательности лицезреть, вообще не поднимая свою драгоценную попу с трибуны, есть Монако и ФЕшка, но таким индивидам на мой взгляд лучше просто сидеть дома на диване и смотреть по ТВ. И я очень расстроюсь, если Ф1 пойдет на поводу у подобного контингента и станет лепить абы какие трассы в календарь, лишь бы только городские
-
С учетом европейских расстояний после/до Маньи-Кура спокойно можно по тому же Парижу погулять, как и в Вене после Шпильберга, Брюсселе после Спа и т.д. Да, локально они в деревнях расположены, но все же не в трех днях пути от цивилизации, чтобы с культурной программой возникали непреодолимые трудности, было бы желание. С другой стороны та же Валенсия - городская трасса дальше некуда, как следствие с жильем и сопутствующим Гран При туризмом проблем по минимуму. Но не прижилась. Так что я бы не сказала, что все так уж однозначно в вопросе, куда болельщики поедут с большей охотой - в старую-добрую деревню или на городскую/окологородскую трассу в мегаполисе. Мне самой, например, больше живописные глухомани нравятся, а не оды бетону, где ты, как в зоопарке, практически только из-за сетки на происходящее смотришь, пусть даже там и отель, и аэропорт под боком
-
Abu-Dhabi Road
-
Так, небось, сразу пошел книгу писать "О настоящих причинах смены бригады механиков", решил не тянуть с этим
-
В теории )) На практике же пока только слухи и предположения. Официально никого не подтвердили, даже Гасли
-
Все крутыши почему-то в боксах Мерса, а у Феррари - Перис Хилтон
-
Разбавить еще это Лас-Вегасом (пусть даже на парковке отеля трассу замутить, а что, опыт уже имеется, главное же - все равно ЛАС-ВЕГАС) - и тогда точно будет воплощение "американской мечты"
-
Хочу себе такие же фотообои!
-
Ф1 хоть и пиранья-клаб, но там тоже способны на простые человеческие эмоции. За примерами далеко ходить не надо, с ГП Бразилии еще и недели не прошло
-
"Такое" - это какое?
-
Джи с победой, все, как Рома обещал. Лебединая песня Ауди - трогательно и грустно
-
Вечер перестает быть томным
-
Да елки-палки, 26-й экипаж прям фулл хауз приключений-злоключений собрал в этом сезоне
-
Фотосет Эсте в Париже
-
Да как же это? У него же жена - пресс-секретарь Феррари (конкретно сейчас - Кими), она постоянно в паддоке ))
-
Вот до чего привычка пить из ботинка довести может...
-
Думаешь, будут еще и нос воротить? Не, они, конечно, могут и по всяким GT-шным чемпионатам и Супер Формулам разбрестись, но WEC, извините, есть WEC даже при усеченном LMP1-составе. Другое дело, что в трио "великолепной семерки" двоим на начало следующего сезона будет уже сорокет (возраст вроде бы абсолютно не критичный не для формульных чемпионатов, но про Марка так-то тоже все думали одно, а вышло совсем иначе), так вот как бы они в сложившейся ситуации при самом неблагоприятном варианте вообще не решили шлемы на гвоздь повесить ((
-
О, никак сам Пуйоль слева?
-
Какой патетический взгляд на вещи
-
И при этом их ни в коем случае не должно быть в Порше? Но они же замарали свои добрые имена выступлениями за Ауди
-
О как А Берхард и Дюма тогда кто, засланные казачки?
-
Прям так уж и некого? Плюс теперь еще вон сколько аудиторов освобождается. Или обязательно нужна личность по меньшей мере масштаба Баттона что ли?
-
ByKolles еще, скажем так, пока думает. А вот Ребеллион всё, в начале октября объявили, что переходят в LMP2
-
А что, после упразднения лицензии для тестов Ф1, они так и не получили категорию Grade 1?
-
И Смоленское кольцо, и Казань-Ринг )) По-моему в последнее время более-менее значимыми проектами занимается только Тильке, в том числе и у нас