SashokYa

Не так немножко. Зачем им Марко, который готов пролюбить отличных пилотов ради Макса.

http://ru.kvyat.com/

Это в Тоскане, когда Даня попылил по обочине. - В последней попытке у тебя был неприятный момент. Ощущение, что ты атаковал как сумасшедший. – Да, было весело. Старался просто пройти поворот на полной скорости. У меня большие яйца (смеется). Но машина не смогла с этим справиться – яйца оказались слишком большими (оба смеются). - Отлично. Судя по всему, ты и правда был уверен в машине, раз вообще попытался так пройти поворот. – Ну, вообще да. Это был последний круг. Мой предыдущий круг уже получился довольно чистым и быстрым. И я подумал, что если что-нибудь не сделаю, то просто повторю время предыдущего круга. Так что никогда не знаешь – я просто старался улучшить время на пару десятых секунды, делал все, что мог.

Не знаю чем ты там переводишь, но у меня перевод был именно ПРОкормить! Да так было, но в последних гонках Даня уступал Пьеру зачастую тысячные, а не десятые, а в двух квалах и опередил. В гонках он вообще никогда особо медленным не был. И, если бы ему дали следующий сезон, то он уверенно выступал бы не хуже Пьера, а может даже и опередил бы его. Потому что Даня прогрессировал. Хотя конечно, надо сказать спасибо команде, что хоть к концу сезона подправили нос, как того надо было Дане. Но и то, не факт, что это было сделано не в связи с тем, что у старшей команды такие же проблемы были. Которые они и решили одновременно с Даней. Может Тост не зря благодарил Даню за настройки. Да и вообще в команде с главным инженером французом сложно было бы ожидать, чтобы развитие машины пошло не пути желаний пилота француза, а по пути россиянина. Просто странно, что некоторые наши болельщики этого не понимают и во всем винят только Даниила.

С чего ты так решил, что тебе видней ЧТО имел ввиду автор?! Опять ты ставишь себя выше других на ровном месте. Я специально переводил слово и в предложении и отдельно. НЕТ там значения этого слова в ТВОЕМ понимании!

Т.е. в статье слова "чтобы прокормить дочернюю команду" ты перевел как "заполнить"? Ну, ну! Это новое слово перевод в их словаре! А на счет пиара, так почему ссылки на другие источники можно кидать, а на этот нет? Тем более, что людям удобнее читать сразу перевод! Кто хочет оригинал почитать, источник указан.

Деньги? За Макса? Да бреед! Да, Ковалев? Однако не только мы тут так считаем. Nextgen-auto: Для чего нужен Хельмут Марко?

Вполне в духе команды, тратить кучу бабок на своих гонщиков, а потом не дав им толком набраться опыта, выкидывать из команды. Или выкинуть, как только гонщик как раз набрался опыта.Теперь еще и взяв в команду стороннего пенсионера практически. Флаг им в руки! Надеюсь Даня на зло всем врагам вернется в Формулу 1 в 22-м и покажет всем кузькину мать! А Ред Буллу отольются его слезы!

Угу, на один балл меньше (из 10!) это конечно пропасть!

Да это просто профессиональное отношение к Формуле 1 и к спортсменам, что не свойственно нашим журналистам. Чтобы писать такие вещи, нужно внимательно следить за всеми пилотами, смотреть гонки, делать анализ. А наши в основном скачут по верхам, пишут формально, просто отрабатывают зарплату, но самим делом не болеют. Ну есть парочка, которые могут, если напрягутся, но напрягаются не часто.

И на этом фоне поражают иностранные журналисты, пишущие в эти дни кучу теплых слов в адрес Дани.

Финли Креболдер (Planetf1): Почему Квят не впервые заслужил лучшего Попов возмутился, а Креболдер написал отличную статью-посыл Ред Булл за их хамское отношение к Квяту все эти годы.

Голова профессора Доуэля Доктора Марко

https://www.instagram.com/p/CI3WnyEC8Wt/ Пресс-служба «Формулы-1» в «Инстаграме» поблагодарила российского пилота Даниила Квята за выступление и пожелала ему всего наилучшего в дальнейшей карьере. «Ты всегда отдавал всё для болельщиков и для своей команды. Нам будет не хватать тебя в 2021 году», — подписали пост в Ф-1. «Спасибо, ребята. Увидимся в 2022 году», — написал Квят в комментариях.

Ахахаха, чел сравнил щаровые подиумы (и очки соответственно) Гасли с подиумами Макса!

Хонда? Имеет отношение к японскому пилоту? Та ну нее, Что за бред вы несете! Хельмут Марко: «Когда началось сотрудничество Red Bull с Honda, стало очевидно, что нам нужен японский гонщик. Я поговорил с ответственным за автоспорт Джамой Мотосаном и спросил, есть ли у него на примете быстрые гонщики. Он дал мне список из трёх гонщиков. Исходя из результатов, я выбрал Юки Цуноду.

«Меня очень задело, если честно». Попов – о том, как «Альфа Таури» простилась с Квятом 16 декабря 2020, Комментатор Формулы-1 Алексей Попов заявил, что его задело поведение команды «Альфа Таури», которая не смогла достойно попрощаться с Даниилом Квятом. Сегодня, 16 декабря, стало известно, что Квят покинул команду «Альфа Таури». Руководство «Ред Булл» приняло решение заменить россиянина в следующем сезоне на японского юниора Юки Цуноду. «Меня очень задело, если честно. Я внимательно прочитал весь этот релиз «Альфа Таури» от корки до корки — и ни одного слова про Квята не было. Потом в «Твиттере» «Хонда» [написала]… Он больше всех гонок провёл за команду, а от неё ни слова в релизе. А вот «Хонда» опубликовала групповое фото с Даней, написала тёплые слова, отлично. Только после этого, и то через какое-то время, один твит от «Альфа Таури» с цитатой Франца Тоста. Причём цитата такая очень холодная, даже по сравнению с «Хондой». Какая кошка между ними пробежала? Одно дело — всё-таки не продлить… Контракт у него после возвращения из «Феррари» изначально был на два года. Об этом говорили. Нельзя сказать, что Даню выгнали. Просто не продлили. Ну, по каким-то причинам решили дать возможность молодому Цуноде. Из-за «Хонды», не из-за «Хонды», просто обновить состав – это их право. Но учитывая, что не только эти два года он провёл в команде, где были хорошие результаты, блестящий подиум в прошлом сезоне, четвёртое место в Имоле с суперобгонами в этом… Он с 2014-го в команде. Да, с перерывами. Но почему так холодно и невнятно с ним расстались, я не очень понимаю», — сказал Попов в эфире своего YouTube-канала.

Нидерландский сайт выпустил статью с этим видео https://www.f1maximaal.nl/formule-1/ondertussen-in-de-f1-alle-hoogtepunten-van-kvyat-in-de-formule-1-naast-het-circuit

А вот Уилл Бакстон так не считает! Журналист и ведущий Ф1: Мысль о @kvyatofficial этим утром. Его конец в 2020 году был велик, и он всегда держал себя с огромным достоинством. Не имея ответов о своем будущем и даже после того, как казалось маловероятным, что он останется, он отдал все. Куда бы он ни приземлился, повезет с ним. Сайт. А кстати наши сайты хоть один поблагодарил Даню?

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило, что руководство «Ред Булл» 18 декабря выпустит заявление по составу пилотов на сезон-2021 и назовёт имя гонщика, который будет напарником Макса Ферстаппена.

Лучше бы ссылкой

ты думаешь, что это одни и те же люди? И какой смысл теперь писать кип Квят, если Цуноду уже подписали? А ты вот свое раздражение выливаешь тут на болельщиках Квята. Зачем?

Ну хоть Хонда сказала спасибо, что место Цуноде освободил! А вот и Тост подтянулся.

В инстаграм Даня поставил подмигивающий смайлик после слов "увидимся"