whyLove

в первую очередь потому, что у команды нет в составе ни то, что топ-пилота, а просто сильного гонщика. Как известно, самовозы приходят и уходят, а талант пилота во времени меняется реже. Без Кубицы никому эта команда нужна не будет - другие сюда не захотят приходить, это точно.

это ты пойди Кими скажи, а то он являясь поклонником Ханта, считает гонки тех времен чистыми :) Так что, не ко мне вопросы - либо гонки были чистыми, и Хант чисто нашару собрал титул, ну и Кими пытается быть на него похожим, либо гонки были такими же как сейчас, а Кими настолько нифига не в курсе того, что происходило с его кумиром, что лучше бы жевал, что ли... :) З.Ы. что касается титула Ханта - не сравнивай 4 ГП (по сути), в которых не учавствовал Ники по состоянию здоровья с 1 гонкой дисквала Джеймса. Почему же, в Малайзии, где влияние гонщика было выше чем техники, Кими уже показал свой уровень. А в дальнейшем влияние его техники уже не будет столь самовозным как сейчас, так что если Е21 станет хотя бы уровня В04, то Кими уже будет бороться за очки в каждой гонке. Учитывая его

согласен, самое вероятное, что не навяжет борьбу даже Торро-Россо, но я предложил самый сейфовый вариант

И титул он случайный взял, дабы в этом на Ханта быть похожим? :) _______________________________________________ Вообще, мне очень интересно, что сумеет показать Кими в этом сезоне. Готов биться об заклад, что он не приедет в Топ-10, причем такие условия спора практически не подвергают меня рискам - попадание Кими в десятку лучших может случится только при уберсамовозном Е21, но ведь не каждый день Пасха, настолько доминирующей машины как Е20, что была в руках финна в прошлом году, каждый сезон команда сварганить не в состоянии. В Бахрейне, конечно, могло показаться, что новая машина снова является абсолютно быстрейшей в пелотоне - уж если Грожан на ней до подиума доехал, человек, который непонятно кто в большей степени, рента или крэшер - но, позиции КБ Лотуса смотрятся довольно уныло, учитывая тот факт, что в команде нет топ-пилота, способного обеспечить хоть какой-то уровень обратной связи при доработке машины. Так что, как минимум Феттель с Уэббером, Росберг с Хэмилтоном, Баттон, Алонсо, Масса будут впереди Райкконена в ЛЗ. Так же, велика вероятность пропустить своего рента-напарника, кого-то из пилотов Форс Индии (если не обоих) и Хюлкенберга. Ну а там и в Ред Булл могут не взять с такими результатами, даже не должность вторикеллы.

я думаю, что ред булл тут при чем настолько же, насколько Лука Ди Монтедземоло виноват в смерти Кеннеди.

как честного человека, проще говоря. Лох это тот, который в заведомо нечестной игре надеется на справедливый исход. Первый человек, проигравший наперсточнику, лохом не был.

Они, вообще-то, выступают за одну команду. Это похоже на договоренность перед футбольным матчем о том, что если один из нападающих забивает гол, то второй не будет в пустых воротах лишний раз касаться мяча лишь для того, чтобы гол записали на его счет. примерно так это выглядело

извини, друг, тут когнитивный диссонанс. Сначала просишь меня прочитать десяток страниц чужих выдумок, затем - не повторять их. Можно я не буду читать их априори? Как наказали - вторикельством и сломаными КЕРС-ами/ДРСами на полтора сезона :) Тю-тю титул 2012. А если серьезно - есть разница, она в том, что со слов всех участников инцидента (кроме святого Себушки, но он этого и не отрицал, впрочем) были предгоночные договоренности, в которых при определенной ситуации команда резервировала результат. То есть проблема даже не в том, что Себ просто послал всех куда подальше - сделай он это открыто, скажи он сразу "а я не буду слушаться" по радио и пойди в атаку - ну и черт с ним, молодец, его выбор. А так - парень лег на ухо, сделал вид, что внял приказу, а потом ножичком в спину - хвать! Марк в Сильвере сразу дал понять, что слушаться не будет и поедет в атаку, так что Себ его ждал тогда. Есть же элементарная гордость человеческая. Если сотрудник не подчиняется руководителю, то руководитель достаточно плох, что не придумал механизма влияния на такого сотрудника. Ты сидел за рулем болида Ф1, чтобы говорить что Марк ехал как лох? Ты пилотировал такой болид на скорости под 300 км/ч чтобы утверждать, что концентрация и внимание были не на уровне? Что это за тарабарщина вообще? Человеку сказали - тебя не будут атаковать, его заверяет команда. А потом его атакуют. Как он такое может предотвратить то? Я могу сравнить это с поединком между двумя бойцами, когда их предупреждают, что бить в пах нельзя. А когда они выходят на ринг и один из них проигрывает по всем статьям, то заряжает по яицам соперника со всего маху, а после говорит - "я прошу меня простить, я сделал это непреднамеренно, когда Марк мне высказал меня словно молнией прошибло". В конце концов рефери ему еще и победу присуждает, а кучку фанов выдадут "ну это же бои, надо драться до конца"

В ф1 же соревнуются за титул чемпиона мира по автогонкам, а не по разведению лохов, верно? Просто из контекста не надо вырывать слова, этот адекватный чел пояснил свое высказывание - в любой другой команде человека, ослушавшегося командных приказов, серьезно наказали бы. Но Мрак вчера довольно пророчески высказал - как с гуся вода будет.

да еще и в Турции и вчера в РБ одному придушили двигатель, а второй жарил на полном ходу, полная аналогия. Я думаю тут не Себ научился обгонять (опыт прошлого года показывает, что Себастьяно во многом спасло отсутствие пенопластовых блоков по краям трассы), разница в другом - в РБ научились настраивать экономный режим работы двигателя так, чтобы напарник не имел шансов при обороне.

ок, я понял, получается болелы Вильнева мазохисты и болеют за себя, осененных нимбом неудачника? Кстати, как четко тут вырисовывается боление и за ХПМ - тоже ведь, по сути, неудачник, выдворенный за ворота Ф1 как девка среднего помола. Так и запишем Что еще про себя раскажешь?

дальше можно не читать ты бы сначала элементарную арифметику подтянул, потом к психоанализу приступай

спроси у Флава, в теме Шумахера это оффтоп.

разные тачанки на фотках :) и вообще - зачем ты Феррари сделал серой? Хоть бы где-то на понтонах да на носике в краску вогнал бы, она же раскалена до красна в руках Шуми

совсем мимо - форма Массы в 2007 на фоне Райкконена показала, что время Шуми еще и в 2007 как минимум не ушло.

я может не тот документ видел или мне изменяет память, но я видел документ от имени Чарли, где он настаивает, что то, что стояло на машине Беннетон - лаунч контроль и ничто иное. К тому же в том документе, что имел неосторожность ласкать мой взор своим текстом, Чарли отмечал, что оправдание команды, что то, что стояло на болиде не использовалось в гонке, выглядит очень странным и нелогичным. Может мы о разных бумажках говорим?

в том документе речь идет о рекомендательном письме Уайтинга, который считает ту систему лаунч-контролем. После ознакомления со ВСЕМИ материалами дела (включая это письмо) всемирный совет ФИА решил, что это был не лаунч-контроль. Кагбэ факт в том, что кого-то все равно устроит только одно толкование любого вопроса. Я, кстати, не буду спорить, что возможность присутствия лаунч-контроля на болидах Беннетона была. Только если в этом винить Шумахера, то надо и признать, что успехами 2000-2004 года Феррари обязана только ему - раз уж он настолько прямое участие в разработке болида принимал, что решал - ставить туда лаунч-контроль или нет..

И что? Это отменяет твои слова, что Шумахер ушел тогда, когда трекшн-контроль вернулся в Ф1? Гонялся бы еще год с трекшн-контролем согласно твоей логике, если он без него как раз ездить не умел. Потому бы ушел в 2008 8-кратным чемпионом.

вот-вот. По настоящему о Ф1 знает все тот, кто болеет за пилотов, в ней провалившихся и вылетевших из нее с треском. По такому пути верховный гуру в истории Ф1 - фанат Юдзе Идо. Только ему подвластна верховная мудрость.

у тебя есть статистика? выложи, пожалуйста, не балаболь

слушай, подбери свой высокомерный тон из под плинтуса, парниша, мы тут с тобой не на заборе в фантики играем. Своей жене будешь указывать, ок да? Прежде чем требовать факты, укажи ты хоть один. В конце-концов это ты пришел сюда "раскрывать глаза несведущим", вот и давай - начинай с фактов. А примеры чепухи я приведу тонну, хоть с предыдущей страницы это выдумка твоя, где факты? Статистика по стартам Шуми за его карьеру в сравнении со статистикой оных за карьеру его соперников по турнирной таблице, с учетом стартовых мест, пожалуйста. Лжешь. Шумахер нигде не говорил, что у него лично не очень хорошие старты (в сравнении с другими пилотами Ф1, ессно) без использования электроники. Он отметил, что теперь пилотам меньше придется заботиться о пробуксовках. Где он поведал о своих не очень хороших стартах то? Врешь и не краснеешь. Чепуха, а не факты. Сенну на одинаковой технике в расцвет его сил бил не единожды Прост, это просто если брать равные условия уже говорит о том, что он не самый быстрый, а если еще вспомнить те преференции, который бразилец имел в команде. В общем - чепуха и болтовня. Ну давай, раз ты оперируешь "фактами", покажи мне, где Шумахер жаловался на износ, раз ты выводишь тут причино-следственные связи между отменной трекшн-контроля и проблемами с резиной. Ошибок у него не больше, чем у любого другого семикратного чемпиона мира. И даже меньше, чем у некоторых трекратных, которые успели повыступать в Ф1 раза в полтора меньше Шумахера. Я тебе игру предлагаю. Ты мне один факт (не "в твоем понимании факт", а реально факт) из карьеры Шумахера, порочащий его имя, а я тебе один факт из карьеры твоего кумира. Посмотрим, кто наберет быстрее и больше.

этапять, аффтар. Картина маслом - инженеры пытаются объяснить Шуми, что надо выполнять намеченую ими программу на пятничные практики, а он вместо этого, с канистрой топлива за поясом, садится в болид, пакует его провизией не подольше и накручивает круги сколько ему влезет, пока не поймет как работает резина Пирелли, в то время как вся команда курит бамбук как с обновами, так и с настройками. Доблестный рыцарь, однако!

Формула 1 - Королева Автоспорта. Не слыхал?

ну не знаю как Шумахер, но Сенна точно в 10-ку не достоин пройти. Все титулы самовозные, все с загнобленными напарниками, да еще и почти все - читерские. Кроме того - просто тонны нытья и бахвальства направо и налево. По хорошему ему надо сначала встать в ряд с двукратными чемпионами, а потом среди них посмотреть - в 10-ке вообще там место остается для таких или нет.

ты читаешь как-то криво или не понимаешь что значит "очное" - это когда люди борятся между собой непосредственно за что-то, что может достаться в этой борьбе только им двум. В 91 не было очного противостояния вообще - Шумахер там боролся за хорошее впечатление, которое он и произвел. В 92 Сенна слил Майклу в очном противостоянии за звание "лучшего не на самовозе" по итогам сезона. В 93 Маклраен был на голову выше Бенетона, за счет чего никакой очной борьбы не было - Сенне даже удалось не сильно отстать от Проста на ракете. В 94 Сенна проигрывал в очном противостоянии Шумахеру в борьбе за титул, пока он из этой самой борьбы (как и из борьбы любой в принципе) не выбыл. а может не исправил? Почему, когда ты несешь чепуху про то, что ты додумываешь за других людей, играя тут в непризнаного гения психоаналитики, то используешь только абсолютные степени истины, а когда вдруг сталкиваешься с фактами - то сразу "может"? А может стоит фактами оперировать, а не выдумками? Давай завязывай, взрослому и психически нормальному человеку не к лицу такая инфантильность, которую в тебе подначивает один безродный на нашем форуме клоун.