Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    78 317

  • Регистрация

Сообщения опубликованы jurykovalev

  5. Опубликовано

    А почему они не по графику идут?

    Было написано

    20:10 - 21:25 1:15 Total 24 hours of Spa - Blancpain Endurance Series Qualifying 0:30

    21:55 - 23:10 1:15 Total 24 hours of Spa - Blancpain Endurance Series Night Qualifying

    Может сбились, там же ещё серии есть. Плюс в квале уже красные были, думаю не первые за день.

  6. Опубликовано · Изменено пользователем jurykovalev

    Всё, 27-е, и опять вторые среди Маков, пропустив заводской Хексис с не менее заводским Паренте во главе.Но ещё ночная квала впереди, я так понимаю?

  12. Опубликовано

    Что-то я не поняла - это ведь еще не квала была

    Квала позже.

    20:10 - 21:25 1:15 Total 24 hours of Spa - Blancpain Endurance Series Qualifying

    21:55 - 23:10 1:15 Total 24 hours of Spa - Blancpain Endurance Series Night Qualifying

    Ну, в общем-то да, так что может ещё и в завтрашний суперпоул прорвутся, хотя маловероятно.

  17. Опубликовано

    так и старый двойной левый был довольно интересным и сложным для пилотов

    посмотрим, конечно, как новый будет выглядеть

    Тут, думаю, именно для большей зрелещьности старта делают, ну и питлейн может полностью не влезает, прямая-то не сама длинная.

  18. Опубликовано

    Остеррайхринг уже не вернётся никогда, к сожалению

    благо и то, во что его привратили тоже трасса хорошая. Редкий, кстати, случай, если не уникальный, переделали хорошую трассу и получили результат не хуже.

    Как по мне, так лучше.

    До 1994-го Эбби был левым скоростным. Как сейчас первый поворот, только правый.

    Но видно решили ещё выделенные фунты закопать в землю. Жалкая пародия на Россию. :laugh:

    По этой конфигурации прямая стартовая ещё короче была бы, чем по конфигурации с шиканой Эбби

  19. Опубликовано

    Не трогать нельзя. Иначе вылетит. Берни не пожалеет.

    Я вот не так негативно настроен к перестройке. Трасса удлинится ненамного, и на секунду-другую станет медленнее. Но характер не изменится.

    Нынешний паддок с нынешней логистикой и количеством персонала просто нельзя расширить в том месте, где он находится. А на задней прямой место есть. Разравнивается холм, находящийся сейчас внутри, и строится с чистого листа как в Сильверстоуне новый комплекс. Проблема решается элементарно. Причём в отличие от Сильверстоуна не надо пол-трассы перелопачивать.

    По болшому счёту, и в Сильвере не надо было, ведь и по старой конфигурации боксы можно было на той прямой построить, правда стартовать в старый Эбби было бы узковато.

  24. Опубликовано

    Поль-Рикар принадлежит Берни, так что эта трасса и не будет Дитриха искать, он у нее уже есть. И трасса в Турции тоже его. С одной стороны логично бы было, чтобы на них гонки каждый сезон проходили, но они почему то стоят. Какое-то странное вложение денег, может Берни так бабки отмывает. Такие суммы списывает на убыточное содержание этих трасс, которые в 10 раз превышают реальное содержание.

    Короче Скрудж хитрый бизнемен, все мало ему мало.

    Так там(на поль Рикаре во всяком случае) куча других гонок проходит, а взнос Берни за ГП сам себе платить что ли будет?

  25. Опубликовано

    Что ж за мода такая пошла стартовую прямую переносить... И Рету Опосту испортят... Ничего святого нет :cray:

    Ребят, а на фоне позитивной новости о Гран-При Австрии... может, Бог даст, Франция вернётся? На "Поль Рикаре"?

    Ну, старые боксы очень трудно было расширить. А Поль Рикар. почему бы и нет, особенно если Джерси накроется, но от них совсем давно ничего не слышно, да и Оланд денег не даст, а Дитриха пока своего не нашли.

×
×
  • Создать...