Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    78 317
  • Регистрация

Сообщения опубликованы jurykovalev


  1. Состав пилотов различных серий на тестах в Имоле https://www.facebook...&type=1

    За Према в формуле 3 собрали интересный состав - Эстебан Окон ( занимает 3-е место в еврокубке рено , протеже Гравити), Бруно Бонифацио ( пилот Према последние 2 года ,весьма результативный, бразилец=скорее всего есть деньги на переход в старшие серии) , Эд Джонс ( собирается перейти в евросерию , но думаю окажется в Фортеке или Карлине) и Марвин Кирхкофер ( в свежем интервью сообщил о выборе между гп3 и евросерией ф3 , ждет решения Лотуса\Мотопарка , проведет тесты гп3 в Абу Даби).

    Лично мне очень интересен будет еще дебют в формуле рено Матевоса Исаакяна ( одного из протеже СМП-банка). Он сейчас занимает 4-место во французской ф4, где год назад Оруджев стал 10 ( с пропуском одного этапа, пускай был бы 8). Учитывая как быстр сейчас Егор в еврокубке ожидания от Матевоса очень высоки.

    Тайминг тестов http://imola.perugiatiming.com/

    Матевоса тоже хочу посмотреть, пока достаточно перспективным выглядит.


  2. Интересно, наши так просто в Норвегии катались или есть какие-то предпосылки для попадания северян в список трасс? Ну и по Тильке Жене неплохо проехался :)

    Не думаю, тут на 2 категорию только, похоже. Хотя, в Швеции или Финке ГП бы очень бы к месту был. Исландцы вроде хотели, но кризис все планы похоронил.


  3. В серии будет использоваться всепогодная резина http://www.autosport...t.php/id/109795

    Вроде бы все логично , пишут что легкое решение, которое предложил Мишлен. Можно делать меньше комплектов , резина больше похожа на обычную,которую можно купить в магазине,меньше износ и.т.п.

    Но вот ерунда какая - каждая команда получит 3 комплекта на команду , по 1.5 на машину. Ну допустим гонки будут без смены резины , или только 1 пилот команды будет менять резину ( кстати не факт что свежая резина будет быстрее прикатанной) или будут менять пилотам по 2 шины , передние или задние.

    А ерунда в той части - ведь пилоты должны менять болид по ходу гонки , так ? Вот он закатил болид на пит-стоп , бежит к своей второй машине как обещали по правилам, а на ней что , 2 колеса стоит? Бррр , нестыковка какая-то выходит...

    Бредятина, какая-то. Ну, допустим, пока он бежит, колеса легко и переставить можно. Но всё равно, бред, какой-то.


  4. Британская ф4. 6 этап. Снеттертон. Гонка 1.

    egcr.jpg

    результаты гонки1 в Мюджелло серии рено 2.0 Альпс http://italiaracing....id=41338&cat=12

    Мне интересно если\когда Фуоко выиграет титул в Альпс как с ним поступит феррари , переведет в формулу3 или оставит в рено 2.0 , но уже в еврокубке? Такой же вопрос стоит с Де Врисом.

    Предполагаю что будет еврокубок у Фуоко, особенно в случае если Марчелло продолжит в мировой 3.5 ( надеюсь он поедет за Фортек, а не ТЕК1 как Бьянки) = будут летать вместе с людьми феррари из FDA (ferrari driver development). Но конечно хотелось бы увидеть Фуоко сразу в формуле3 , он бы справился.

    Протеже Катерхэма Пэрри почти собрал бюджет на еврокубок рено 2.0 , так что после титула в НЕК 2.0 (уже почти факт) он и его напарник Эйкен останутся в рено 2.0 .

    Нику в 2.0 уже делать точно нечего, нужна ф3. Фуоко тоже бы неплохо было бы, в Према, скажем.

×
×
  • Создать...