Барт Венегор

В Дубае представили McLaren с золотым моторным отсеком https://auto.mail.ru/article/65946-v_dubae_predstavili_mclaren_s_zolotym_motornym_otsekom/

у них жи нет вешалки а вообще , плюс 60 кобыл , позволяют иметь ..

да , Фёдор не доработал ну а Тофика , будет так дико влетать , могут как Андретти

не думаю что он будет выступать им пересидеть пару лет до нового регламента сейчас бухтит патамушта в следующем году они будут Торо Росо

как бы сами Быки срочно на Хонду не перешли у них с Рено гм...как бы это помягче , натянутые отношения

поддержать Мак , который будет выступать на таком же моторе ? ни в коем случае , дядя Эдриан будет подозревать что Петя что то нарыл и даже если это не так , то на всякий случай надо первый год что ли такое

Шандон свалил с заднего крыла по этой причине плавник мешает значит Заки надеется туда что то нарисовать

там Хьюго валит из ф1 видимо Мерс не устраивает а у нас свои изготовители исподнего имеются

одинаковая сравнивай

мы исессена Быки , только копировать

правильно будет спросить Роба Маршалла или Мэтта Морриса

крамола намекают что нечему мешать лететь на прямой последние козыри из рук выбивают

Ресте конец

не намекаю , а все согласовывалось с Маком в части размеров и тд , теперь лафа кончилась ну а то что Быки на Мобиле , только подтверждает пару лет и Кастрол догонит хотя думаю и этого не понадобится , ибо мотор уже будут делать не под Тоталь.

ну это понятно будут ставить что дадут , клиенты не выступают мне более интересно от каких конкурентов отстаёт Хонда , от Рено ?

сколько мальчик каратист , везёт телекомментатору ?

что "наконец то "? ты сморозил и теперь всеми силами пытаешся как то вырулить не получится не в составе Групп Аутомотив , вроде сказал по русски , но не понял это вообще как ? сам же вроде про контроль 80% (внимание !) владельцами Групп(а это Рон Мумкалаты и Мансу,так для развития), и тут опять да будет тебе известно что кредит брал Аутомотив чтобы выкупить здание у Групп короче , пришли опять к тому что ты ...о чём не знаешь кстати Рон ходил в суд по поводу сделки , и это не слухи

ну допустим что из этого следует вся Групп оценивается в 1.5 , лярда далее за чем то приплели что они контролируют 80 % Аутомотива , те , Питер Лим не собирался ничего ни кому продавать я не буду брать в руки калькулятор , но где большая половина Рейсинга в этих цифрах ?

иссесенна по этому цифры болтаются вот например оценка Аутомотива

рекорд трека фапаснасте

не торгуются акции Мака на бирже всё оценночная стоимость или попросту , стоит столько , сколько готовы заплатить.

я тебе ничего не пытаюсь сказать про "понял "

да я то понял вот по тебе , сомнения , способен ли я не школьный учитель , у меня нет нервов обьяснять каждому .... в общем тебе надо только знать что умножать на 4 сумму которую (по слухам ) получил Рон нельзя , это разные доли в разных структурах Питер Лим например не владеет ни акцией Групп , но кусок Аутомотива у него есть за сим позволь закончить , ибо ты до конца тут будешь размахивать и нести про то о чём не имеешь представления

а и не надо было развивать мог бы промолчать информация из открытых источников и все (внимание !) все у кого есть память не будут нести с калькулятором бред умножая свои фантазии ещё раз , для "гениев " Аутомотив не входит в Групп и 11 % Рона прокупались совместно с 25% Рейсинга и тд так что не надо лепить о том чего не понимаешь , достали особенно про долю Рона и остальное