Барт Венегор

Под "завод" всегда легче подписывать надежды питают, пиар. Даже если Хонда валилась, то упоминаний и фото ,чуть ли не больше чем у Мерса А посредственности никого не интересуют .

Могу поведать Не взирая на резалты, росло По годам на двое в среднем, правда многие потом сливались, но меняли на других

Тост о спонсорах ,патамушта Хонда фиг, а не денег, только поставки моторов

Ещё раз Их было 28(!) ,больше чем при клиентском Мерсе Сейчас посмотрим канешн

Это нашему Заки А то лепит про то "эслиб стояло Рено" На самом деле, гонит про то что вдруг Хонда выдавала бы сопоставимые характеристики

Я читал таких вбросов несколько, начиная с весны Кастрол был так, перебится Но Хонда ушла, может что и поменялось

За чем тогда убрали только что подписанный Кастрол ? Думаю что дело решенное

Тофик доволен

Жаль А то я уже шел отлистывать Поедем точно на Петробрасе, у них условие было шоб на ихнем ГСМ вжигали

гм... без денех, я обычно мимо, готовь утешительный 1) 3 2)тристапетдесят 3)одын

иссесенна За то был Бернард

Это давно было известно. Хорошо что сейчас уровень производства вырос. А то было бы совсем пичально Если уж в заводском Маке Сенна с Простом монетку кидали, ибо были в курсе что моторы слегка разные То что доставалось клиентам, остаётся только гадать .

есть маленько

на фоне Тойоты а какой это уровень что можно сказать про "хорошо " Пежо напомню подписывали с тем что они дерут Порше в Ле -Мане , оказалось просто там соперники ....

всё опять по кругу можно протянуть а может и нет предложения гарантированно это сделать , меня удивляют

изменю это будет совсем другое дело все понимают что на Мерсе может побеждать только Мерс почивший Лотус много поведал о том как там душат клиентов но нам всё равно нужен завод , хоть памперсов, пока Аутомотив окончательно не встанет на ноги

и на ёлку влезть , и штанов не ободрать не получится за то при клиентском статусе гарантирован закат . ПыСы , не отвечай , а то ты боишься отправки , предпочитаешь сразу сидеть там мы разные люди и не поймём друг друга

иметь или не иметь ? пробовать надо , а не сидеть в гарантированной ....

придётся передумать своих любимых Быков то почитайте они грят что частникам не выиграть и мутят с Астоном свой мотор т.е , если не понятно, стремятся вернутся к заводскому статусу (своё шасси свой мотрист ) извините что подмыл ваши понятия , но Быки были заводской командой и стремятся снова стать а ФИ и тд , всё покупают , какие они "заводы "

а доллары выдают кондитерам иного цвета ? да , если будет заводской моторист вкладывающий миллионы в команду это будет вдвойне заводская , как были Быки при Рено .

видимо надо было целиком постить ибо самим , не догадатся Пы Сы , Быки не частная команда а при заводе газированных напитков

согласен на все 100

в Ферари давно "заморочки " белого , не белого , это цвета Мальборо вот "красный Феррари " просто многие этого уже не помнят , красный и красный