-
Число публикаций
8 882 -
Регистрация
Весь контент пользователя osharashen
-
Тут что-то не бьётся. В 2014 году, когда объявили о подписании Макса в младогазировку, Мерс, имея на руках пару Хэм/Росберг, и задумываться не мог, чтобы через годик брать какого-то щегла, которого на трек чуть ли не в детском сидении привозят. Насколько я понимаю, его пытались переманить из системы РБ уже когда он был в F1. По Лауде в 2017, но не срослось. Потом уже забил копытом Ёся, но и тут РБ перекупил завалил баблом. "Самый молодой" в свет последних выступлений Зебастиана сомнительное достижение.
-
Может, я что-то пропустил, но по-моему, никаких предложений Мерс не делал, так как всегда располагал парой гонщиков, обеспечивающей результат плюс была какая-то своя обойма молодёжи. Папа Ёся стучался в двери, но, кажется, делал это не слишком почтительно.
-
#weraceasone вообще-то ФИАшная инициатива.
-
К тому же не из первого ряда он стартовал по собственной оплошности, вылетев в FP3 и грохнув коробас.
-
Ху из ху
-
Мне другое интересно - как ты угадал с утренними тян? Был знак свыше?
-
Это не показатель.
-
Возможно, электрическое будущее ближе, чем кажется. Хонда решилась сказать это первой.
-
1. Чай, не Росберг, клявшийся в вечной любви, а потом внезапно всем помахавший ручкой. 2. Скорей всего, тут какая-то связь с реструктуризацией, о которой так долго вещал Тотондий. От чего могут зависеть условия дальнейшего сотрудничества.
-
Зря, кстати. Нечего там признавать. Может, они намеренно и не "trying to stop", но судейство караул какой-то.
-
Ради спортивного интереса пробежался по четырём предыдущим гонкам. Только в Барсе написано кратко - мол, тренируйтесь справа на выезде. В остальных подробно расписано (после, но перед) и кое-где снабжено иллюстрациями.
-
Я от тебя ничего не жду, на хрен мне сдались твои общие фразы.
-
Пункт нарушенных правил/инструкций/их текст приведён будет? По всей видимости, нет. Понятно, блин, ему...
-
Ерунду пишешь ты. Формулировка нарушения в обоих случаях была одинаковая: Смотрим 12.1.1 (i) этого самого Sporting Code: Общие слова - мол, не следовал неким инструкциям неких официальных лиц по безопасному проведению мероприятия. Cмотрим 19.1 Event Notes (v3): 19.1 Тренировка стартов может проводиться только с правой стороны трассы после сигналов на выезде с пит-лейн, отрабатывать старт можно в любое время, пока выезд с пит-лейн открыт для проведения гонки. Гонщики должны оставить достаточно места слева для проезда других. Смотрим 36.1: Тут совсем нечего пришить - езжай медленно, с постоянной скоростью, остановишься на пит-лейн между установочными кругами - дуй в гараж и выезжай снова только оттуда, заглохнешь по пути на стартовую решётку - извиняй, будешь (если будешь) стартовать из других мест, и т.д. Где было нарушение правил? Написанных, а не толкуемых каким-то козлом, как ему в голову взбредёт. Кстати, отмена штрафных баллов только подтверждает, что вся история была высосана из пальца. Просто кому-то ну очень хотелось...
-
-
Уже ветку целую написали, выясняя - сливал Сало инфу или нет. А доблестный финский журналист, знавший всё наперёд, говорит, что свой источник не сдаст.
-
Юмор в том, что они на каждую гонку выпускают Event Notes. И даже там они не могут/не хотят (как кому нравится) однозначно указать место. "Гдэ-то там, сэм-восэм..." Штраф типично армейского характера - "Ты чо тут, самый умный? Два наряда вне очереди!"
-
Вроде как все в говне тренировались, а Льюис по сухенькому.
-
Футболочка? На тебе 10 секундочек! Это всё шутки, но сегодня федеративная команда превзошла саму себя.
-
Этот финик аж захлёбывается от восторга, что у Льюиса будет 12 баллов и в Нюрбург не пустят.
-
Этой ФИА надо клоунский колпак выдать.
-
Карман, конечно, условный. В общем, если есть возможность наказать - надо пользоваться.
-
19) Practice starts 19.1 Practice starts may only be carried out on the right-hand side after the pit exit lights and, for the avoidance of doubt, this includes any time the pit exit is open for the race. Drivers must leave adequate room on their left for another driver to pass. 19.2 For reasons of safety and sporting equity, cars may not stop in the fast lane at any time the pit exit is open without a justifiable reason (a practice start is not considered a justifiable reason). Стоял-то он в кармане. И правда, за уши притянуто.
-
Про слив "своим" комментаторам интересно.
