Ress

Дождусь Сильвера и изменения резины. Если РБ там вдруг полетит и начнёт всех нагибать, то смотреть этот заказной проплаченно-газированный балаган больше не буду. Хватило уже сонного унылого 2011 года в их исполнении :)

Эффективное средство для достижения любой цели. А каким образом цель будет достигнута в РБ никого не волнует. Не смогли построить бережно работающую с резиной машину. Её уже не переделать. Но долго не расстраивались... Теперь пойдут другим путём и построят себе удобные шины под машину. Продавят для себя всё, что захотят :bigwink:

В 21 веке пресса решает всё. От неё зависит имидж Пирелли, продажи её резины и доход компании. В РБ это знают и используют в своих корыстных целях в качестве давления на шинников. Подняли такую истерию в прессе, что все на ушах стоят. И только скромный Булье и Лопес открыто встали на защиту шинников. Феррари сидит в кустах. Так уверены в своих силах, что победят на любой резине? Будем ждать Сильверстоун тогда, что уж поделать... :D

При чём тут договор согласия? Решение об изменении шин Пирелли будут принимать в понедельник, то есть сегодня. Булье высказался против, Матешиц за. Лука со Степаном молчат как партизаны. Считай воздержались. Кого думаешь в таком случае послушает Хембри. Булье или Матешица? Вопрос риторический. и так всё понятно.

С такого. Машины его команды пока обладают лучшим гоночным темпом наравне с Лотусом. И в его интересах оставить всё как есть. Даже Булье вчера высказался, что нечестно менять резину по ходу сезона и подыгрывать одной ноющей команде. Матешиц в противовес высказался, что нужно менять. И только Лука молчит. Правильно, а зачем что-то говорить... :lol:

Пирельщиков окончательно добили, достали и задавили в прессе два гнусных типа Марко и Матешиц. Вероятно на этот раз менять будут не только составы, но и саму конструкцию. А это уже серьёзно. Всё делается исключительно под РБ и их желания. ВедроМерсу это не поможет, они на любой резине сольются. А вот РБ сразу вернётся на лидирующие позиции.

Меня всё устраивает. Паровозное тошнилово с 1 пит-стопом никому не интересно :bad: Хотите видеть другие гонки. Сконструируйе машину и переместитесь в прошлое :D Хотя Матешиц уже в открытую наехал на Берни. Лука молчит. Феррари разумеется проиграет подковёрную битву. Ждите к Сильверу дубовые колёса по РБ сделанные. Вам будет безусловно весело наблюдать, когда газированный самовоз будет привозить всем круг. А как упоительны будут визги победителя в эфире :D

Плохие шины, хотя после Бахрейна были хорошие, а теперь стали вдруг плохие. Себастьян 4-й :cray: Хембри давай лепи для Себастьяна спецшины, Матешиц проплатит. Ньюи давай не спи работай, готовь очередной каучуковый нос, чтоб всё гнулось. Себастьян не может победить и суперскилл пропал куда то :think:

Действует по указанию Уитмарша, чтобы оправдаться в глазах общественности. Построили ведро, свалили всё на шины. Удобно... В Макларене просто так никто ничего не говорит. А уж тем более зелёному Пересу без разрешения никто бы не позволил там открыть рот :bigwink:

РБ настучал как обычно. Ньюи возле боксов феррари на практиках крутился не просто так.

Износ шин намного меньше при езде по чистой трассе. При езде в трафике резинки уходят намного быстрее Совершенно необгонная трасса это Монако. В Барселоне в том году было 30 обгонов. В этом может быть ещё больше.

Это любимая тактика Массы... Феттель же будет стараться сразу пройти Мерсы. Чистая трасса впереди залог победы. У Райкконена остался только 1 полностью свежий хард и 2 юзанных. Поэтому на 2 пита он точно уже не пойдёт. У всех будет по 3 пита. А у мерсов может и 4 :D

А кто лучший? Миф про квалифаера Хэма Росберг тихо и уверенно опровергает. Миф про Феттеля тоже. Не пойму, кто лучший то? :D

На какой резине? На суперсофте поди. К тому же время Росберга вообще тогда было 1:20:134. Ни о чём эти времена не говорят.

Вот и читай после этого новости на главной. Суть полностью исказили...

Трудности перевода наверно

Это же Масса... Должен был, но не смог :D Такая существенная разница в максималке 4,4 км/ч говорит сама за себя. Его болид настроен на больший прижим и это явно его со Смедли выбор.

Может чувствовал, что поул не светит и придётся много обгонять... Настроился на максималку :) У Массы похоже настройки компромиссные.

Не понятно, но такая большая разница в максималке говорит о совершенно разных настройках. В других парах пилотов практически одинаковая у всех.

Ничего странного. Болиды настроены по разному. По максималке это сразу видно Алонсо первый 318. Масса лишь 7-й 314.

Их сняли ещё после первой практики. Вот этих выпрямителей потока уже не было. Выхлоп тоже похоже старый оставили.

Проблема в том, что поломанной дрс в Бахрейне и тупняком в Малайзии Феррари загнала себя в патовую ситуацию. 30 очковый отрыв нужно сокращать. Чтобы его сокращать нужно побеждать, а не просто приезжать на подиум. А чтобы уверенно побеждать, нужно стартовать не с 5 мест тем более на таких трассах как Барселона, а следом ещё и Монако. Ещё и Фрай заболел и выбыл на 2 недели минимум :facepalm:

Легко можно это переносить на Монако. Если никаких нормальных новинок туда не привезут, будет в квалификации опять 3-й ряд. Лотус там тоже сольётся. А вот главный конкурент в лице РБ там выиграет.

Ждал второй ряд. На первый надеялись только мечтатели. Оказалось ещё хуже. Пессимизм от того, что проблемы с тягой при выходе из медленных поворотов с прошлого года полностью не решили и не решат.

Да на Мерс мне пофиг. РБ в Монако будет не медленнее их. А у феррари явно будут там проблемы. Феттель в такой отрыв по очкам может уйти, что уже и догонять не будет никакого смысла. Затем через 2-3 гонки понизят в должности Фрая. Объявят оффициально Эллисона на его место и начнут работать над 14 годом. Но на словах разумеется продолжат бороться...