Евгения

Гравий нужно было склеить хоть немного. В том повороте его будут вывозить на трассу все, кто заедет широко.

Одной гонки мало, не вкатишься.

Уже? Дай парню погоняться!

Это сделал Джек.))

КФ. Гравия на трассе, как грязи. Кто намусорил?)

Вышли из 1.18.) Нормально так прибавили по сравнению с прошлым годом.

Всем доброе утро! С почином! +++

Так Лью здесь самый маленький. Ему на фото 1-2 года, не больше. Чем меньше ребёнок, тем больше умиляет.))

Ну... очень нра.)) Пасибочки!

А мне химия кудряшки у Лиама зашли.)) Ему очень идёт.

Сильно.(( И этому одному повезло, как утопленнику.((

+++ А как мне это нравится! 21,5 мм - это не много. И все эти осадки достанутся Ф3 и Ф2, которые высушат трассу.

Зачем спрашиваешь, если решаешь и отвечаешь за меня? Мне не всё равно, кто.)) Предпочтение отдаю Шарлю.)) И как болельщица Феррари буду рада успехам обоих пилотов, их победам и подиумам.

Ролик понравился, ибо переживаю за эту парочку)), их взаимодействие и отношения между собой, более других.)) Галочка, спасибо тебе в очередной раз за наполнение этой темы контентом. Нам, заходящим сюда, есть, что обсудить, вне зависимости от предпочтения боления без грызни, как бывает в Паддоке.)

Галя, разница - потому что эти пилоты сели на велики с разными задачами - Карлос тренируется (то есть, едет с определённой скоростью, зачастую - высокой), а Шарль изучает трассу, её изменения. У них и велосипеды разные, посмотри.) Дьявол в деталях.

Когда четвёртого объявят?) И кто в судействе на этапе будет решалой?))

+++ Аналогично, в первые секунды прочтения пытаюсь понять, про какого Кими написана новость. И да, нужно приспосабливаться.

Себ говорит о том, что летал раньше в бизнес-классе.) А чем бизнес-класс самолёта отличается от класса эконом в отношении вреда для экологии, если теперь (внезапно!) Себ летает в последнем (в чем я искренне сомневаюсь)? Он на гонку чемпионов как попал? На собаках/оленях добрался?)) Или, например, атрибутика с его именем - это норм, получается, но при этом, какие-то бренды, с его слов, людям не очень нужны. Да тех же фото-карточек со своими автографами за многолетнюю карьеру, он сколько раздал? И я уверена, что продолжает раздавать. Он точно столько деревьев посадил, чтобы восполнить ущерб природе-лесам, в т. ч вред от производства этих фото-карточек, постеров, буклетов и т. п.? Алёнушка написала, что Себастьян один из немногих, кто умеет и готов признавать свои ошибки. Как будто это заслуга какая-то.)) По мне - это не так. Потому что, она сама, и я, и ты - мы такие же. Да каждый второй человек может это сказать про самого себя: да - я поступил не правильно, признаю. И в дальнейшем мы снова поступаем так же. Заявлять же о себе, что "я самый большой лицемер на свете"(с) - это не признание, просто тупой хайп. Это аналогично тому, когда Льюис заявлял, что к нему претензии, потому что он чёрный. Или его тема BLM в Ф1 с коленопреклонением.(( Ну... здесь, на фото ниже, где Алекс скосил глаза - вероятно, тоже боится.))

Прекрасный кадр Шарля с великом! Он держит его так, как нужно.))

Я об этих словах:

Лен, ну признание/осознание ошибок - это, когда человек больше не повторяет этих ошибок. А не вот это вот всё - "малыш и Карлсон". Если же грешишь и каешься, но снова грешишь - это никакое не признание, увы.

Не согласна с Фетей, от слова совсем. Для титула в Ф1 не имеют значение - деньги, любовь, секс, религия, цвет кожи - всё, о чём говорит Себастьян. И это доказал сам Льюис.) Даже статистически нет никого выше Михаэля - величайшего пилота в истории Ф1. У Льюиса должно быть 8 титулов, чтобы быть таковым, чтобы кто-то об этом говорил/мог говорить.)) И это точка.

Спасибо, парни! Зашла в тему прочитать новости о Кимане, а здесь такие прикольные поздравления!

Почему-то - соглашусь. Ибо - хочется.)) Но моё мнение, что Вильямс будут 6-ми в чемпе. Бюджета не хватит на топ-5.( Неверная картинка.))

Может, само время проведения? Для западных людей физиологически сложно акклиматизироваться в местах, далёких территориально. По себе знаю, только в обратную сторону.)) Неоднократно ловила себя на том, что засыпала, как лошадь - стоя. Но опять же, тогда нужно было включать Японию и американские этапы.