coringa

Предпоказ фильма про Формулу 1 с Брэдом Питтом в главной роли состоялся в Монте-Карло накануне Гран При Монако, однако далеко не все гонщики Формулы 1 посетили кинотеатр. Сеанс пропустил канадский пилот Aston Martin Лэнс Стролл,

https://www.indycar.com/news/2025/05/05-21-insideline Все ставят на Палоу и О'Уорда. Можно тоже начинать делать прогнозы. Мой прогноз понятен.)

Гимн будет петь Натали Грант

За то время, что вы здесь спорите, Роберт успел ответить на вопрос о войне Израиля с Палестиной, подоить корову, выбрать себе молоко как победителю, просить вызов Палоу, назвав того чуваком. Неужели это было неинтересно?

Вызываешь дух @Emerald ? Он на такие заклинания является сразу.))

Роберт сказал, что они играли с настройками.

https://www.indycar.com/news/2025/05/05-19-buzz Роберт Шварцман стал обладателем награды NTT P1 Award. Новичок Шварцман из Израиля преодолел четыре круга со средней скоростью 232,790 миль в час и занял первое место в первой в своей жизни гонке на овале. Он стал первым новичком, завоевавшим поул на дистанции “500 метров” после Тео Фаби в 1983 году. “Я никогда не был свидетелем такой масштабной квалификации, как вчера на Indy 500”, - сказал Шварцман. “Квалификация - это всегда круто, но менталитет таков, что гонка - это главное. Здесь кажется, что квалификация - это настоящая гонка. Как будто вчера я почувствовал, что выиграл гонку”. Как празднует новичок, завоевавший поул и ставший сенсацией за одну ночь? “Я пошел в McDonalds”, - сказал он. К тому времени, когда Шварцман завершил работу с прессой, он покинул трассу Indianapolis Motor Speedway около 10:15 вечера по восточному времени. Шварцман доехал до Фишерса, штат Индиана, примерно в 30-40 минутах езды к северу от Спидвея и заметил, что в воскресенье вечером там было мало ресторанов, где можно было перекусить. Итак, это были "Золотые арки". “Я заказал Макчикен, куриные наггетсы и немного картофеля фри”, - сказал Шварцман. “Я ничего не ел с тех пор, как не знаю с каких пор, сразу вернулся домой, просто поел, потому что был очень голоден, заскочил в душ и сразу лег спать. Я думаю, это было около 12:20 ночи, а потом проснулся в 6:30 утра, так что проспал около шести часов”. К понедельнику он уже вернулся к работе, проехав 76 кругов на тренировках и заняв 26-е место в таблице скоростных заездов со скоростью 222,561 мили в час. Он подчеркнул, что это была тренировка, направленная на обучение, эксперименты с различными позициями в дорожном движении и наблюдение за опытными водителями. “Мы ставили себя на разные позиции на стартовой решетке, чтобы понять, как это ощущается и как ведет себя машина, насколько я понимаю”, - сказал Шварцман. “В целом, вполне доволен. “Очевидно, нам нужно немного поработать над тем, чтобы машина стала немного сильнее. Я был в одной группе с Алексом (Палу) и Пато (О'Вард), и мы с Пато казались очень похожими, но Алекс был немного сильнее в плане ощущений. Итак, нам нужно посмотреть, что было по-другому, и попытаться получить немного больше контроля”.

Кроме того, INDYCAR отстраняет от работы командных стратегов № 2 и № 12 до конца гонки «500 миль Индианаполиса». Машины под номерами 2 и 12 также лишатся своих позиций на пит-стопе и смогут выбрать свои боксы для пит-стопа только после того, как остальные участники смогут соответствующим образом подготовиться.

Там же еще и призовые за поул. Вроде 100 тысяч.)))

Еще и поэтому.

Просто нереально! Ну и жду с утра взрыва в СМИ типа этого.) Indy 500: Роберт Шварцман завоевал поул! https://www.f1news.ru/news/autosport-181928.html

Рождение звезды ))) Robert Shwartzman Joins Galaxy of Indy Stars with Improbable Pole Curt Cavin INDYCAR Staff Writer https://www.indycar.com/news/2025/05/05-18-shwartzman-feature A star was born Sunday at Indianapolis Motor Speedway.

Несколько цитат поулситера. “Я подумал: ”Это сон, это не может быть правдой", - сказал Шварцман. “Я даже не знаю, что сказать. Машина была потрясающей. Я не могу не поблагодарить PREMA и Chevy. Приехав сюда на свою первую гонку на овальном этапе, я даже не ожидал, что окажусь на такой позиции. Это невероятно”. “Я должен сказать большое спасибо моим инженерам”, - сказал Шварцман. “Они проделали потрясающую работу, шаг за шагом улучшая машину, пробуя что-то новое. Все эти шаги, которые мы предприняли, были только лучше, еще лучше, еще лучше. А потом дошло до того, что машина стала действительно хороша”. «Я просто думал во сне, фантазировал о том, каково это — занять поул-позицию в Indy 500. Как это ощущается? Потом я подумал: «Да, Роберт, вернись в реальность. У тебя новая машина, новая команда, ты новичок. Как ты можешь рассчитывать на такое положение? Это только в твоих мечтах». «Но я всё равно лелеял эту крошечную мечту в глубине души: «Может быть, может быть».

Помнишь я задавал тебе вопрос, ждешь ли ты его в Топ-12? )))

В Индикаре всегда пишут "Robert Shwartzman, a 25-year-old Russian-Israeli driver ". Так что радующихся за Роберта болельщиков в России не меньше. За исключением тебя, конечно.

Как там говорится, оказанная услуга ничего не стоит. В итоге Перес теперь бьется, чтобы попасть в Кадиллак.

Как-то усердия я не заметил.))

Роберт становится популярным. Очередное интервью.

Маклафлин испортил практику многим. Минуты бегут, а рабочие все колотят молотками по трассе.

На ютьюбе

“Честно говоря, я очень нервничал перед заездом”, - признался Шварцман. “Я подумал: "Как ты будешь себя чувствовать? Здесь довольно прохладно. Мы никогда не ездили в таких условиях. Для меня все в новинку". Но потом я подумал: "Послушай, это всего лишь один шанс. Это моя первая квалификация. Я просто обязан на это пойти." И я просто выжал из себя максимум. Я проехал ровно. Первые два круга были действительно хорошими. Машина обладала сцеплением, была очень быстрой. И затем, начиная с третьего круга, очевидно, в какой-то момент задняя часть машины начала слегка наклоняться, как будто машина начала двигаться. "Честно говоря, последние два круга я был на грани срыва, и я пытался удержаться. Я действительно рад, что мне удалось завершить квалификационный заезд. Я все еще знаю, что мог бы проехать круг еще быстрее, учитывая скорость, но да, очевидно, что в первый раз я не знал, как реагировать на эти изменения. В целом, я действительно доволен тем, как все прошло. Честно говоря, эмоции от машины, от того, как быстро она едет и как ты играешь на пределе скорости в 240 миль в час, просто сводят с ума”.

«Честно говоря, это было потрясающе. Знаете, это определённо взбодрило меня. Я думаю, что эта квалификация — самая сложная в психологическом плане квалификация, которую я когда-либо проходил за всю свою карьеру. И знаете, я выступал в разных категориях, я выступал на болиде «Формулы-1», и это никогда не было таким сложным», — сказал Шварцман на автодроме «Индианаполис Мотор Спидвей» в эфире IndyCar на X.

Мне наоборот показалось, что Ферстаппен давно уже бухгалтера включает и потерял юношеский запал.