Mc4ever

...но только если менять батарейки

Если про стратегов, то выводы сделаны, ждём Кортни, надеемся изменит тренд. Если про папайа рулез, то можно не надеяться, к сожалению. Максимум "углубят и расширят".

В прошлом году это не очень хорошо для Оскара закончилось. Да, пусть победит сильнейший.

Печально, но факт.

Если это интерпретировать как: команда не проводила двойной пит (а также не запитила одного из пилотов), чтобы либо один, либо второй не потеряли много позиций относительно друг друга, то есть пыталась играть в справедливость - с этим я могу согласиться.

О, дохтур очередной, случаем не из Австрии? Продолжай свои попытки меня задеть, даже приятен твой интерес к моей скромной персоне.

Не понимаешь. Делая намёки про фаворитизм команды в отношении одного из пилотов, мне кажется это не «вне зависимости от своего объекта боления». В теме Ферстаппена почаще об этом вспоминайте, ага. То что сегодня был лютый косяк команды - очевидно, но это не потому что «Ландо любят больше Оскара» иначе бы слили Оскара уже сегодня, а Ландо запитили бы за Ферстаппеном.

Да, это эпичный фэйл, к сожалению. И не ясно, кто в ответе, потому что за 2 года таких косяков набралось прилично, а ещё никого не уволили.

Тогда у меня ещё больше вопросов к когнитивным способностям стратегов, тут до Алонсо ещё больше времени, чем на моём скрине.

А это бесполезно, эти «попутчики» необучаемые похоже. Хотя вроде радоваться должны - справедливость в Маках победила, но в ГП победил Ферстаппен.

Это понятно, но у наших бы уже был пит пройден, а за СК, даже будучи 5, 7, разница никак не 26 сек. По моей трансляции, четко не видно, но во время аварии, Оскар только первый зубец шапки проезжал, во время объявления СК, думаю в начале третьего ещё ехал - время было, до въезда ни пит-лейн он ещё секунд 20 ехал вроде.

отрывы на 6м круге перед СК (меньше они бы не стали) Времени вагон, даже если б никто не питился Оскар перед Алонсо бы выехал, Ландо похуже конечно, но там СК впереди и -1 пит в 26 сек. Это я с дивана считал, а у них ПО там не чета моему калькулятору в башке, наверняка считает время пита и где выедешь. ЗЫ. То что там Андреа объясняет на главной - это непонятно для кого пояснялка, разве что для новичков, кто Ф1 после кина с Бред Питтом начал смотреть, и отмазка для прессы. Поверили они производителям итальянских презервативов про гиперразницу между составами, ну да.

Да, об этом уже писал. Но эти разговоры от доброхотов про слив пилотов видимо застревают в голове у руководителей, в итоге без чашки могут остаться оба. Я с трудом подбираю слова после увиденного сегодня, надеюсь через неделю, хоть кто-то из наших чашку получит, иначе обязуюсь получить справедливый бан от модеров, потому что ну сил уже нет.

Да там в принципе норм был тайминг, ну пропустил бы кого-то Ландо, пару секунд всего потерял бы.

Это можно было бы делать если б приехали 1, 3. Тогда б да, потому что для чашки Ладно бы хватало приехать не ниже 9, если Ферстаппен выигрывает, и не ниже 4 если Оскар. А сейчас стартовать в середине это жэсть, там в первом повороте опять месиво будет- отлететь как нефиг делать.

Этих надо тренировать на постоянные 1,8 - 2,2, чтоб без сюрпризов. А так - стратегов гнать в шею, второй год бесят нереально.

В хвосте бы не оказались, максимум 6-7, там приличный задел по времени был уже.

Я конечно диванный аналитик, но почему нельзя было позвать на пит под СК хоть одного? я бы звал Оскара, тк у Ландо был запас по очкам, так и так вышло бы не хуже, чем то что получилось. Это прям эпический фейл, второй этап подряд команда сливает пилотам ЛЗ.

Да бросьте, что так что так всё нервный старт будет. Тут из первого третьим стать можно запросто, Рассел в прошлом году вон не сдюжил.

Хороший вопрос, надо бы у Оскара спросить.

В общем болею за наш победный дубль завтра в любом порядке.

На форуме тут иногда пишут, что Ферстаппена бы в Маки. Когда новость ещё была, в мае вроде, что Зак связывался с менеджером Ферстаппена, вот тогда.

Специально не читаю. Ну это трэшак конечно.

Думал об этом... но нет. Везде пишу, что Ферстаппена в Маки не надо.

Топить против же тоже можно по разному. Я хейтер Ферстаппена, получается я топлю против него? но топлю я только в спортивном плане: ни в коем случае не желаю ему здоровье угробить ни на трассе, ни в обычной жизни.