Mc4ever

Их всего два в Формуле 1 (Шумахер и Хэмилтон). Теоретически Хэмилтон имеет шансы стать единоличным, и если станет - по моему мнению, это будет справедливо. Теоретически и Ферстаппен имеет шансы стать единоличным GoAT, но я надеюсь, что этого никогда не случится и, по моему мнению, это тоже будет справедливо.

Безалкогольное пиво и мало сисек в пятницу доведут МакЛарен до цугундера!

Там уж скорее Ландо с травы в камикадзе мог сыграть. Норм тактика кстати, пропустил бы Оскара заодно

Я бы сказал, что пока наш болид наиболее универсальный с более широким рабочим окном. Ни разу не самовоз. И мы тоже можем не попасть в настройки (спринт в Китае). А кто там самый быстрый - ну фиг знает, может Мерседес/РБР/Феррари при определённых условиях всех уделывает, только условия специфичны и гонщики/команда не могут их стабильно достигать.

Отличное обобщение, прям в точку.

Тут уж извините, вы своему скакуну сами подковы на передних копытах на переправе поменяли, теперь у́чите его бегать по новой, и жокеям не скучно. Что там в Мерсе - не знаю, видимо как у РБР - попали/вывели в рабочее окно - поехало, не попали - не едет.

Зато теперь можно конспирологические теории задвигать: у них космовоз, но они спецом всё не выигрывают, чтоб ФИА спрятанные читы не забанило!

А может и на пару десяток хуже. Но мы этого не узнаем. И этого мы тоже не узнаем к сожалению, так бы не пришлось Феррари ещё 4 года ждать. Хэмилтон сел в Феррари, сразу объехал Леклера? Сейчас тестов почти нет, при этом машины не чета 1996 году, про шины вообще молчу - без опыта, не участвуя в разработке машины, сразу поехать могут не только лишь все. Цунода должен пообвыкнуться, надеюсь подтянется ещё. По крайней мере из Q1 вышел.

Как минимум один адепт не увидел. 0,2 с. гипотетического (!) преимущества, на одном условно идеальном круге, теперь позволяют на дистанции гонки в точку уезжать. Пилоты в вакууме гоняют по выделенным полосам, как в играх на компе. Тут я всё, убеждать "самовозников" перестану, так как против слепой веры, аргументация бессильна.

Прошу прощения, не сразу уловил методику подсчёта, так как она предполагает одинаковые настройки у Ландо и Оскара, что вряд ли возможно с моей точки зрения.

А по теме авторитетов - Вильнёв регулярно хайпует на новостях, можно просто ленту на сайте полистать с его «высказываниями». А Марко просто выполняет функцию по внесению смуты в ряды МакЛарен, нет я понимаю, написал бы, что в РБ очень ждут Оскара первым пилотом, Ферстаппена сделают вторикеллой, а то Оскара в МакЛарене обижают.

Я спрашивал, мне в тут в теме отвечали, что вроде по секторам идеальный круг МакЛарен в квале мог быть у Оскара, Ландо второй с +0,05, Ферстаппен третий с +0,067. О каких оранжевых самовозах тут грезят сектанты «божественного» голландца - вообще не понятно.

Иногда и мы тут с диванов прогнозируем неплохо Старый интриган, всё за другими смотрит, пытается Оскара на демарш развести

Это тот же Вильнёв, который в январе вещал, что никто не заметит уход Ферстаппена из Формулы-1 ,или его полный тёзка?

По гонке - не понял только одновременный пит и зачем Ландо решил поджечь траву на выезде (может на красный флаг надеялся ). В остальном как и ожидалось: мы и РБ чуть впереди остальных, в зависимости от трассы, условий и ошибок пилотов ситуация будет меняться. Надеюсь с обновами другие подтянуться, чтоб было ещё интереснее.

А кто все? Как я заметил, это обычно или болелы Феррари, или сектанты «божественного» бойфренда бывшей девушки Квята.

Спасибо! Ну то есть тоже было бы плотненько, так что ничего прям ужасно страшного не случилось. С РБ конечно не ясно, может слипстрим словил где-то. Надеюсь на старте хотя бы без ошибок и места сохранят (а может сговорятся и Ферстаппена обойдут сразу).

Типун тебе на язык, накликаешь же сейчас. Вон выше уже явился свидетель секты самовоза, про -0,3 мелет.

А есть стата по «если б собрали»? Там по ощущениям 26,8 должно было бы быть.

Проект тачки под регламент ФИА в 2030м?

Ага, такой же как Златан Ибрагимович

Забавно, что все логотипы переработаны (в традициях японской анимации, чтоб не было претензий от правообладателей), кроме HP и Puma.

У Ландо проблемы с тормозами были. Без этих проблем, судя по тому как Ландо легко наращивал темп, спокойно бы доехали, а то ещё и заставили бы нас понервничать из-за борьбы за первое место. Тут согласен.

Давно пора! А то эти нерадивые водилы то проколют, то не прогреют, то перегреют, то дрифтят в поворотах - а тут вещь! хоть до дисков стирай

Да не, Зак схуднул вроде даже в этом сезоне. Ландо поэтому баланс ищет долго. Оскар то помассивнее чутка вроде, поближе к идеальным параметрам, так сказать. Самовоз под Зака строили - верно говорю, с топливом вот обсчитались - пришлось Оскара срочно продлять.