Proce

чо, нормально) у нас тоже болеют, на утро после гонки)

а вот действительно не понятно из слов Питера Заубера кто у них очко украл)) мне показалось, что он на Хюлкенберга думает ;) зачем оно им?)

тоже думаю, что не дурак :D не общения с русскими дамами, к сожалению) по-моему, это вообще русское кулинарное изобретение после битвы с войсками Наполеона на р. Березина))

так откуда Даше было знать?) закинула любимому пакет из гастронома в багажник, думала он домой едет, а оно воно как, Михалыч((

раз похож на торт наполеон, тогда точно русская там была, я ж говорил ;) а про стопки "налей и все путём, так уже поднадоело, еще Дэнис говорил, что большинство пилотов из Ф1 пойдут дальше в выпивке чем Кими)) а потом у всех кимиофилов нвстроение повышается при виде алкоголя)) не? и на фотке симпатичная такая!) так это Барса... ((

подснял кого-то ;) видать русскую)))

налить Кими стопку и все будет ок!? что за троль?) Кими, как всегда, верней Лотус... долго резину греет, потом вроде уехал от ФА. но машина врядли будет квальной в этом году... если вообще будет позже на что то способна. как-то кисло читая все события Лотуса, начиная с ухода Элисона и заканчивая их финансовым положением( раньше только догадки были, которые строились на задержки выплат Кими, потом Элисон, теперь долги по кредитам, убытки... чудес то не бывает !((

так вроде уже вторую квалу опережаем! не?)

не примазывайся, это все мне))

квала, это еще и быстрый болид, не только скорость пилота. а по этому году поул еще не значит победу в гонке...

может уже было... и эти обгоны не из конца пелотона!

мозгами, как!))))))))) конешно Кими!))) он же позади Переса был :rofl: :rofl: :rofl: интерсно, как ты водишь машину?)))

мог потерять позицию?)))) нет млин, он с 5 на первую переместился)))))))))))))))))))))))))))или ты реально думаешь, что Чек фастэр вен Кими?)))) такая мексиканская реактивная торпедо)))) скоро Уитмарш будет кричать всему пелотону "пропустите Чеко, он быстрей всех")))) чтобы сохранить машину))))

тогда весь пелотон, включая Чеку, должен ехать по одной траектории?))))))))) не начинай, я не могу тебе объяснить что для защиты позиции траекторию ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно менять! но не больше одного раза - регламент ;) ага, НЕМНОЖКО, чтобы клюв никто не мог сунуть)))) и этот немножко ДРУГОЙ путь выбирали все пилоты во все времена))))) а Раи решил еще посередине трассы проехать, чтобы зрителям помаххать :rofl: :rofl: :rofl: никаких личностей, ляп есть ляп))) и удача походу нужна всему пелотону, когда Чека рядом :rofl: :rofl: :rofl: так нужен Чеко шанс или не нужен?))) и какие очки Чеке нужно сохранять? у него их просто нет :rofl: :rofl: а чо,Перес не может перепрыгнуть?))) да ну?! не верю :rofl: :rofl: :rofl:

не могу остановиться, ржака чото напала :D МрПлохойПарень, извини, не могу сдержаться)))- Чеко походу лоханулся начав торможение раньше :rofl: видать сам не ожидал)))) а Кими тем временем вальяжно ехал по середине трассе, покуривая "West", пуская кольца и дразня Переса :rofl: :rofl: :rofl: и тут Чеко не выдержал! :rofl: :rofl:

не могу с тебя))) не, ну реально, какая одинаковая динамика понижения передач?))) он чо "на ручке" чтоли? слушай, это не автошкола ;)сам жзе все и объясняешь про скорость, алонсо и торможение! Траектория, дорогой мой товарисч, траектория! она разная у Ала и Кими))) и какой еще "вальяжно" едущий Кими по середине трассы?!))) может всем остановиться и пропустить будущую "Звезду"?) есть такое понятие - оборона))) надоело, чес слово! напиши письмо Райкконену, в твитере! пусть весь мир поржет)

почитал главную и как-то стремно чтоли...(( Финансовые проблемы Лотуса совсем не смешные! кроме каких-то космических убытков, доходы команды - это Тотал и очки Кими, которыми он привез команду на 4 место КК... плюс долги по кредитам, плюс отсутствие очков от второго пилота, за некоторым исключением... поэтому у меня вопрос: почему Лотус не хочет бороться за более высокое место в КК?! очевидно, что машина позволяет зарабатывать больше очков чем в прошлом году, следовательно есть вариант увеличить призовые... надеяться на Грожана, что он начнет зарабатывать очки для команды, вместо того, чтобы пытаться залезть на подиум, как-то не верится( в чем смысл присутствия в Ф1?! я думал, это КК или, как минимум, более высокое место, хорошие призовые и, как следствие, возможность построить новый быстрый болид... Боязнь заплатить больше призовых Райкконену? Или команда настроена уйти из Формулы? Лопес много говорит про бизнес модель! но любая бизнес модель рассчитана на определенное время окупаемости. Если этого не происходит, то либо модель не работает, либо исчерпала себя и нужна новая, которая даст развитие, а не просто понты - смотрите какая у меня тачка, мы крутые, вкладывайте в наш девелоперский бизнес. На всякий случай, база то команды заложена!)) под открытым небом будут собирать машины?) И чо с Кими? валить?

не знаю, что здесь тебе видно... сравни траектории ФА и Чеко и скорости (видно по передачам, хотя они не совсем показатель момента торможения). А потом увидишь, что в один и тот же момент относительно шиканы (видно по зданию справа, если уж так) в сравнении с Алонсо у чеко 3 передача и пол корпуса к Алонсо... в случае с Кими - у Чеко 4 передача и даже передним колесом еще не поравнялся с задним колесом Кими... сравни это с траекториями Ала и Кими и получишь, что Чеко не успевает, но сунулся! А есть еще грязная сторона на которой он находился и на которой практически невозможно быстро остановиться, плюс изношенная резина предыдущими обгонами, а самое главное - перспектива обгона! которую видно практически на выходе из туннеля... не хотел это писать раньше, но чтобы провести в шикане чистый обгон, нужно начинать его в тоннеле слипстримом! это уже классика! и так обгоняли в этом месте во все времена... и даже в этом случае обгон не гарантирован! ПС это даже не мое ыкспертное мнение))) полно видео для этого... но если упертый давит на педаль газа а потом на тормоз, то ему нужно еще локтями работать и кричать как истеричка, предупреждая, что летит сумашедший)

не могу больше уже читать эту ерунду, в смысле не то, что вы пишите чушь, а в смысле, что обсасывать нечего! но если уж так, то можно подробно... многие пишут, что Алонсо пустил Переса, а сам при этом срезал! ничего он не срезал! Первое, Перес не оставил места Алонсо, хотя сам требовал, в случае с Кими, оставить ему места ("как это сделали другие") Второе, Алонсо не мог не срезать и срезал больше чем должен только по одной причине - в той точке уже нет торможения (поворот готовиться заранее и начинается с торможения, потом на низких оборотах либо вкатом проходиться и на выходе открывается газ). Места Алонсо не оставили, значит, если он тормозил и не срезал, то разбил бы болид об кочку, которая в том месте выше обычного, ибо пропуская и вписываясь в поворот, Алонсо пришлось бы тормозить - в ПОВОРОТЕ! на торможение подвеска жесткая! значит вероятно получила бы более серьезные повреждения и при этом есть вариант, что машину там подбросит - а следующий поворот правый! Это был сход при котором он еще бы и вынес Переса, потеряв управление из-за отсутствия сцепления с асфальтом, с большой вероятностью! поэтому срез был больше! но повторюсь, Перес не оставил места Алу! это и есть причина среза. Дальше Нужно было проходить Кими! Первая атака не прошла, в итоге вынужденный срез шиканы! при этом мне не понятно почему тогда уже Перес не получил предупреждение... Не за атаку, а за то что не вписался в поворот после своей же атаки! Допустим, уберем Кими в момент атаки Переса и получим тупо разгон одного из пилотов и проезд прямо, мимо шиканы. Прикольно, чо! может всем прямо ехать?! Но в данном случае, гонщик вытолкнул другого пилота за пределы трассы! может для особо упрямых ограничить шикану и с внутренней стороны отбойником (рельсой)?))) тогда получиться, что один спровоцировал аварию в которую увлек вторую машину! и тогда ко всему прочему там был бы полный завал! ок! прокатило! но еще в детстве молодых картингистов учат не повторять не удавшийся маневр сразу... либо дождаться пока бдительность другого пилота ослабнет, либо искать другое место обгона! чо ту не понятного?! в результате, Перес пошел как он сам думает - на шАру! авось Кими зассыт и пустит несчастного))) не хочу расписывать, что и в какой момент уже было видно или должно быть видно пилоту выступающему в королеве автоспорта, что соперник видит его и реагирует на атаку! нет, млин, пустите... так, по-моему, может думать или не думающий пилот, или первый раз за рулем, или капризный пилот, который хочет чтобы ему уступали, потому что он в своей стране кумир и все ему дают! Я НЕ скажу, что Перес НЕ должен был атаковать! Должен! НО атака должна быть подготовленной, а не слепой! т.е. возможности нужно рассчитывать. Итог известен, плюс нанесен своими действиями ущерб другому пилоту и команде! НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ ЛОТУС МОЛЧАЛ! еще раз - ущерб команде в КК!!! плюс в ЛЗ (но это вторично). для тех кто приводить в пример Грожана, мол тоже ущерб в КК (не набрал очков из-за аварии)... Это выбор самой команды! можно сказать, что вторую машину они могут вообще не выпускать на трассу - это их личное дело. Мое личное мнение относительно смещения Кими. Кими крыл траекторию, но НЕ провоцировал аварию, тем более не специально, как многие думают, смещал болид в сторону другого пилота с целью проучить! Закрывая траекторию, ему скорее всего в голову даже не пришло, что кто-то не умеет рассчитывать свои возможности и своего болида! Ибо, планируя затолкнуть кого-то в отбойник, невозможно точно попасть именно в колесо соперника идущего сзади, а, например, не оказаться своим колесом перед колесом соперника и в итоге заставить взлететь его в воздух! и приземлиться на того кто впереди, то бишь на себя!!! Хочу так же напомнить некоторым, что ПОВТОРНЫЙ срез шиканы, а именно это пришлось бы сделать Кими, чтобы увернуться и пустить Переса - наказывается стюардами! как минимум было бы разбирательство... пора заканчивать с обсасыванием "мог - не мог..." Есть гоночный инцидент, агрессивность атаки, а есть глупость! и лично мне все здесь ясно! не знаю кто это вообще дочитал, я бы не смог ;)

зато как поднялась))

вообще нет такой привычки, но только не ленивый не толкнул речь про траекторию на шикане...

никто и не гонит на Алонсо... ну очканул Ал - (от заработать очки), нормально... Кими, да, круто гонку провел! все атаки отбиты... а это и есть суть гонок! и нет ни одного на форуме равнодушно к уроку преподанному им...

по-моему слишком много сказано уже про эту аварию и видно кто-то пытается оправдать Переса... нет смысла доказывать! ждем Канаду)

Гро это уже отдельная история) а Веббер на старте, это тоже отдельная история ;)

это уже речь о мастерстве!