baddaman

Шито это было? :blink:

Собственно волна ненависти от сочувствующих, фобов и просто завистников прошла. Пошли коменты в пользу Себа: Берни, Парр, Сало, и к еще десятку имен прибавился Росси: http://motor.ru/news...3/03/27/vettel/

Уже кто то из наших постил, но учитывая количество срача, это было страниц девяносто назад :dry:

f1 world Это пожалуй самая желтая онлайн пресса о форумуле в русскоязычной зоне.

Мы это знаем и без Джейка, так что в подпись не имеет смысла ставить :) Самое главное что он сказал, что заслуги Феттеля занижены из за репутации самовоза, на деле которого не было в 2010 и 2012, вот что он сказал. И что многие поймут это, когда Себа в формуле уже не будет. p.s. в 2011 был, я признаю :bigwink:

Я приведу дикий аргумент :) Себ лучше Марка, соотвественно вплане ЛЗ ему нужнее. Как Марк борется за чемп, мы видели в 2010

Унизил? :facepalm: Хорнер сам себя унизил, занявшись бессмысленной КТ во второй гонке сезона, не сумев, раз уж так хотел, довести по тактике Марка впереди. Потом дав ему излить ушат помоев на РБР, пока Феттель стоял и оправдывался за то что он не должен оправдыватся на самом деле. И это Феттель кого то унизил? Да и на практике, что так 43 очка, что так.

Хочу заметить, с этим согласны и болельщики Себа и не болельщики Себа, так может сведемся к этой квинтесенции, и оставим бессмысленный срач?

Тогда почему флейма так мало в последние часы, работайте товарищи, работайте. :)

Жалко нашу тему не обнулили сегодня :) 100+ страниц бессмылсенного срача, о том что уже случилось и не изменится.

Эшли, зачастую мужское имя в англоязычных странах. У меня сокурсник Эшли например.

Не сочти передергиванием, но какая репутация? Как у Росберга сегодня? Просто как уже сказал White Coffee, суть гонок в аттаке, в борьбе. Хорнер сильно облажался с тактикой. Ты борешься до конца в этом смысл. Ты побеждаешь каждую гонку отдельно, как "битву", что бы победить в целом в "войне". Шаг за шагом Для меня это не тот случай когда надо было "отдавать Москву"

Я не тыкаю тебя в историю, я просто говорю, что эти семь очков могут быть теми очками, которые отделят первое место от второго в конце сезона.

1) Зачем Алонсо те очки что он мог заработать в Сузуке и СПА в прошлом году? Как Кими свой титул взял? 2) Твой напарник по команде - не твой друг, если команда борется за чемпионство.

Меня радует поставновка вопроса. То есть от Феттеля не зависит успех его собственного обгона? Обгон и борьба Себа с Марком пока лучшее в этом сезоне. И я опять же напомню, команда ничего не потеряла, все теже 43 очка.

по первому: Зачем он тогда вообще в Формуле остаеться? по второму: Ты это серьезно?

практически 70ть страниц за 12 часов. Лол. -- Зря Феттель так отчаянно голову пеплом посыпает. Он выйграл. Команда взяла максимальное количество очков. Он показал что он Чемпион, и он номер 1 в команде. Интервью Марка о "вздрючке" .... этот петушинный характер нелеп. Во времена Сенны (я их не застал), Марк бы наверно испытал хук на себе. Но все же, Марк ехал сегодня отлично, и стартовал и темп держал. Но что бы победить надо боротся на трассе, а не в интервью. Переключение щадящих режимов итп находится на руле, и я более чем уверен, что у Марка были все возможности вернуть машину в боевой темп. Я всегда симпотизировал Хорнеру, но сегодня он меня рассторил куда больше, чем кто либо другой в этом гран при.

Я извиняюсь за оффтоп. Но ты в каждом посте сравниваешь свое вождение на обычном авто, на обычной трассе, с гонками на специализированных болидах, на автодромах. Здесь обгоняют, потому что это гонки. Мне просто дико читать 4-й пост в этой теме от тебя, где ты сравниваешь борьбу Себа и Марка, со своим вождением на общественных дорогах.

Читы на Феррари... Рекурсия :)

Не буду столь оптимистичен. Проблема концептуальная, и хоть Эдриан и гений, но думаю решат к Барсе не раньше. Другое дело что Малазия горячая, а в этом году на жарких этапах мы видимо будем лучше ездить. Плюс, как всегда возможен дождь, а при такой ситуации даже МакЛарен может выйграть.

Он до этого только на медуиме ездил, СС был обязателен правилами о смене типа резины.

Уеббер уже начал разражать такими стартами. У Ферров болид лучше прошлогоднего по видимому, и Масса начал сезон очень достойно. возможно с 2010 года, его результаты будут непосредственно влиять на позицию Ред Булла, а тут очередной косяк. К команде тоже есть вопросы, так как бесконечные проблемы с КЕРС не менее удручают, чем косяки на стартах.

Читать последние десять страниц мне лень. :) По гонке: Результат неплох, но темпа объективно не было. да и Кими, Алонсо и Сутиль стоит признать, смотрелись бодрее на трассе сегодня. За Кими очень рад. А вот, Уеббер если честно уже достал заваливать старты По технике: Хайди голодна не только до бургеров, судя по темпу деградации шин. Для Пирелли у меня нет цензурный слов, на примере Сутиля, у которого супер-софт разрушился на легкой машине за четыре круга... Ну а так все вроде хорошо, поздравляю с добротным стартом сезона. :bigwink:

Потрясающе. Поздравляю всех болельщиков Адриана. Сутиль заслужил 5-е место. Пирелли нечто, надеюсь найдут других шинников на следующий год.

Всех поздравляю с поулом. Все больше и больше к Хайди привыкаю. в принципе как и с Эбби, на тестах думал, одна из самых страшных, а к летнему перерыву, красивее нет :)