Сочинец

Я про металл в конструкции говорил. В этом году до силвера я не помню ,чтобы покрышка разваливалась, отслаивалась только беговая дорожка и был виден металл. конструкция (силовая структура) оставалась целой. В прошлом году разваливалась как в сильвере

Металлический каркас был и у задних шин (для улучшения прогрева), Пирелли сказали ,что у них новый тех процесс, но он якобы не причем. И мне показалось , что повреждения очень похожи на прошлогодние, когда применялся кевларовый корд.

Отличная гонка в исполнении Фернандо! Впрочем как всегда. Поздравляю всех его болельщиков с отличным результатом (разрыв в чемпионате уменьшился)

Отличная гонка в исполнении всей команды! Оба пилота провели отличную гонку , стратеги отлично отработали с обеими пилотами несмотря на 2 пейскара и прокол Массы, пит-стопы на отлично ! Теперь о шинах. Почему никто не замечает разный характер повреждений покрышек на этом гран при и предыдущих? Сегодня они полностью разваливались как в прошлом году, а до этого отслаивалась только "беговая дорожка".Пирелли уже изменили конструкцию?

Последние три года только один инженер правильно по клавишам стучать умеет (т.е. карандашом и циркулем) :)

Ты думаешь, что в этом корень всех зол? :D

Здравствуй. Что опять факс с результатами раньше времени пришел? Огласи пожалуйста результаты. :)

Хорошо, что точкой соприкосновения ,самих Алонсо и Массы, является нечто совершенно другое. Аминь.

Извини , что отвечаю твоей фразой , но ... П.С. Ты уверен , что у тебя для качественного анализа есть достаточное количество достоверной информации.

Вот и оказался Ньюи главным конструктором Вильямса , времен Менсела , Проста и Сенны. :)

Доктора не могут врать!!! :D ( Особенно Австрийские)

С его это одинаковая, у Переса тоже ДРС не работала всю гонку ? (хотя зачем я это спрашиваю, я же из 95%...)

Мне тоже так показалось, видимо прогревал долго, как в прошлогоднем абудаби после ск. А гонка мне понравилась в исполнении обоих пилотов скудерии, боевая. Алонсо за гонку 10 из 10, а Массе 9. Эх квалификация....

Ты уж определись , кто виноват ,что команда без титулов. :)

Где борьба за П5 от самой "эффективной" команды? :) А обещали...

У вас тоже водители маршруток в дождь быстрее ездят? :) Завтра будет хорошая охота , я надеюсь.

Оказывается ,что я неадекватен? :newconfus:

Ты писал сначала, что по твоим наблюдения РБ может уехать от всех остальных в точку (они на практиках видимо на 10 сек быстрее всех остальных, хотя я такого не набдюдал ), а потом "мы даже не можем узнать расстановку сил в чемпионате!". Вот собственно поэтому я и попросил тебя прояснить твои выводы ,что Феррари даст уехать в точку РБ. P.S. Я привел всю фразу.

Прости, но я не могу состыковать все твои фразы в одну логическую цепь. Пожалуйста объясни как ты пришел к выводу , что у Феррари такой медленный боллид.

Где можно почитать?

Конечно предположил. Но его логика в данном вопросе мне понятна.(изменение характеристик , а именно геометрии. всех колес повлечет огромные траты всех команд на адаптацию) Больше нигде не встречал про "изменения не коснуться передних шин"

В интервью Гэри Андерсона на главной.

Гурман? :D

Колеса, по сравнению с прошлым годом, имеют более прочный каркас, поэтому они расслаиваются (структура остается целой) а не разваливаються как в прошлом году при проколах (вспомни прошлогоднюю Японию)

А то, что несколько лет только аэродинамику обсуждали тебя не смущало?