Fleur

"Это не его проблемы" И фиг знает где относительно РБ Оно вроде как должно помочь подвеске не отскакивать при атаке поребриков По прогнозам в Катаре будет тяжелее чем в Сузуке Ну хоть кто-то не нашёл прогресс. А то думала, что куда-то не туда смотрю Прогресс будет в том, что с 24-го начнёте подготовку к 26-му Может хоть с такой огромной форой соберёте быстрый болид, но это не точно Зачем? Концепцию то вроде как меняют или как обычно только на словах В очередной раз победили недостаток Победили так сильно, что сливались в эсках как не знаю что

До ноября 24-го Шарля Они ему уже устали намекать

А кто болид построил? Не надо отвлекать Хави, а то он на питах что-нибудь перепутает

Лучше подождать

Интересная мысль

Феррари хотели его останавливать на следующем круге, но чтобы остаться впереди нужно было отработать идеально. Ну а как при таких исходных умеет работать Феррари видели все не раз. Пит был скорее всего в районе 5 секунд

До Катара две недели и папа успеет объяснить Феррари какие стратегии верные по отношению к его сыну, а какие нет

В первом сегменте испортили два комплекта из-за того, что долго сидели и чего-то ждали Поэтому Карлос и сказал после гонки, что гробить нужно было Шарлю

У меня нет, но здесь то рассказывают сказки о том какой хороший "командный игрок" Карлос Только три квалификационных

Шарль тоже думал, что Мерседес быстро размен сделают

Интересно радио можно было бы выпустить в эфир, если бы это всё было предложено напарнику? Это риторический вопрос

А после гонки

Вообще реакция напарника очень интересна. Команда по его словам именно "защитила" Леклера. Он считает, что запить его Феррари на следующем круге он выехал бы впереди не только Льюиса, но и Шарля? Или он хотел первым на второй пит заехать? А как же правило Феррари "тот кто впереди на трассе тому и приоритет"? Или после Сингапура приоритет должен быть только у Карлоса вне зависимости от того где он находится?

А теперь оказывается это Феррари "защищала" Леклера Учитывая как спокойно к этому всему относится Феррари семейство не позволит избавится от удобств в 24-м Ну и далее потому что продлится он только на тех же условиях, что есть у него сейчас Это ракета

Ну это единственный соперник... там даже комфорт зависит от того где находится Леклер

Интересно всё таки чьё решение было задержаться на трассе перед вторым питом Сара утверждает, что сам Карлос хотел оба раз задержаться

Пусть Вассёр срочно снова вспоминает Канаду и в очередной раз рассказывает Шарлю как это нехорошо поливать помоями Феррари

В Сузуке точно Макларен

Напарник так понимаю на второй пит хотел первым ехать и плевать на то, что у того кто впереди приоритет

Да, разгон был ощутимо хуже

Интересно, что было на старте

Интересно чьё решение было сразу не останавливаться

Жаль, что о болиде этого нельзя сказать

Остались при своих Износ таки выше чем у всех остальных