Fleur

Просто Леклера

Главное пусть обязательно продлится Увы, но чемпионом ему реально не быть. Никто на него ставку уже не сделает. Всем нужны лидеры (потенциальные чемпионы), а не обслуживающий персонал. Подпишется в Феррари до 26-го, а в 27-м в условную Альпин. Так цель была не та, что ему озвучивали. У Феррари всё сработало как надо

Во всех поворотах

У ваших одна тактика "обслуживаем приму"

И шины сама сберегла

Сколько заслужили

А шины у него для этого есть? Для всех забывших он питился после 24 круга

Наш сам выслуживаться рад

Феррари и обслуживание прим (классика) Впереди Переса, но на 5-м месте прима не могла остаться

Работает только на Леклере

Надеюсь он продлился на лет 100 Естественно

Опять криворукий сам себе пит не провёл Так надёжный... прима там где и хотела

Ну и как говорилось "обслужил один раз значит будешь обслуживать постоянно"

А Попов может ответить какая разница примушке где финишировать? Примочке нужней как всегда А дворняжка должна знать своё место

Я же говорю примушке нужней

Через сколько кругов приме очень будет нужно стать 4-м?

Так криворукий шины не умеет беречь и вообще 4-е должно быть не у криворукого Главный план "обслужить приму"

Тактика должна приносить желаемое... она и приносит

Ну всё понятно

Опять обслуживают приму

Обслуживание

Очередной гениальный план Жи

А как же питим первым того кто впереди?

Ну 7-м должен приехать

Ну хоть на французском у него ещё остались адекватные интервью РБ, Мерседес и Макларен быстрее и с износом у них дела обстоят лучше. Так как болид за ночь не сменить, то будут стараться проиграть как можно меньше