-
Число публикаций
8 123 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Vivacity
-
Видимо, болельщики так напосели на Мерседес, что они таки привезут что-то новое в Сильвер. А то сдаваться они собрались...
-
Как и в прошлых
-
Да, именно в гонках не видно, что Мерс, как команда, хочет что-то сделать. Минимум удержат свои позиции, максимум - сольют. Не видно работы стратегов. Даже в этой гонке - РБ подождало питов всех конкурентов и только потом Макса запитили. Если бы на их месте был Мерс - они бы первыми поперлись, еще бы позицию слили
-
Набежали...Льюис не привык бороться Ну-ну, посмотрим, чья "борилка бористее"...
-
На прошлом ГП были "радикальные" настройки Льюиса, которые, какбэ, не подошли Мерсу. Что было на этом? Ни в квале, ни в гонке никакого намека на конкуренцию РБ не осуществили. Да еще и что-то с тачкой приключилось... Короче, в очках, и на том спасибо.
-
Оно то так, но зачем нам еще играться с Норрисом, если можно сразу с Максом? Но по скорости не тянем, конечно. Тут видно какие настройки не ставь...
-
Боттасу не слили, но от этого не легче
-
Вот и славно. Одной проблемой меньше. Сейчас надо полностью сосредоточиться на борьбе за титул. Вон Макс в третьей трене опять полсеки привез...
-
Тенденция про самовоз РБ уже наметилась, но подождем Сильверстоуна, вдруг Тото прав
-
Рик он вообще такой - тестирует редбулловских прим
-
То есть, ты не веришь, что Ферст вышел на уровень Хэма?
-
После стольких лет боления за Льюиса я полностью могу положится на его гоночный инстинкт и опыт, и если он делает что-то - то не просто так, значит были причины и ему точно лучше знать, зачем он делает это или другое, а не нам с дивана. Может, искал что-то новое, но не выгорело. Ведь он сказал, что машина не тянет, значит (делаю вывод я), нужно искать другие способы, вот он и искал. Причем делать надо было быстро, в Q3 всего 12 минут. Или зачем было эти три выезда? Ты же знаешь, чуйка Хэма часто работает (но не всегда к ней команда прислушивается).
-
Так Барселона уже не показательна? Там же неплохо смотрелись. Вообще мне "нравится" логика Тото и Ко: сливаем, нет обновлений, на доработку забили. Вот через неделю если сольем - тогда точно будет понятно, что сливаем конкретно. Поедем в Сильвер, и вот там еще посмотрим - сольем, не сольем. А там и конец сезона... Похоже, что они уже сдались и будут делать вид, что борются, изображать какие-то движения, но по факту они ничего решать не будут. Неужели невозможно немного подкорректировать программу и обратить внимание на машину этого года? Ведь шанс на победу есть, если не они, то кто поборется с быками? А они, такое впечатление, забили, как команда второго/третьего эшелона, которые не парятся, да и ставки у них не такие высокие.
-
А запититься после Макса нельзя было?
-
Уже не раз такое было, что на квале машина переставала ехать. Правда чаще на третьей практике в субботу после хорошей пятницы.
-
Вот и кончилась сказочка для Мерседеса. РБ Макса стабильно привозит им - больше или меньше, зависит от трассы. И при этом они умудрились три гонки слить на ровном месте, потеряв даже больше очков, чем можно было. Но если РБ станет самовозом - это уже будет неважно.
-
Вот именно. Толку от этой работы с резиной и прочих плюшек, если позицию сливают на ровном месте и именно это предопределяет ход гонки...
-
А Тото сказал, что они так развлекались:
-
Грустно, это все мы уже видели в Макларене
-
Какой дубль? Они не могли унести ноги от Макса... Это жесть
-
Льюис с главной
-
Почему не говорить? Все факты указывают на это. Перес нормальный гонщик. Это ты написал про Боттаса и я тогда обратила внимание, а то даже и не заметила бы на фоне расстройства от того, что слили позицию как дети.
-
Ну да, ну да. До этого он не ошибался и не вылетал за пределы трассы. Я про стратегию, а не пилотажные ошибки. Ты помнишь, кто лидировал в Баку до первых питов? То же самое. Да, Льюис вылетел, но он вылетел бы и с первого места (например), но нет, он оказался на втором за Пересом (а перед этим и Максом). Почему? Они его на трассе обогнали?