-
Число публикаций
8 123 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Vivacity
-
Дааа...И слева тоже, зеркально в общем. Я, конечно, не знаю, может раньше было скрыто волосами? Он жеж на висках и выше лба, по-моему, нормально так полысел
-
Пока все выглядит так, что хотя Мерс поднял темп и уже не в отстающих, судьбу титула решит не это - а именно позиция на трассе в результате стратегических просчетов. Особенно в трех оставшихся гонках, где каждая отданная позиция - это почти слитый титул. И тут у Макса преимущество (а не только по очкам). Благодаря этому (и еще дисквалу) мы пришли к тому отставанию, что имеем сейчас, и нет предпосылок, что что-то изменится. Так что я сильно не обольщаюсь и просто радуюсь победе
-
Да мне ты можешь не писать, у меня нервный тик начинается, когда я вижу стратегов Мерседес в действии... Лучше отправь эти варианты электронкой в Брэкли/Штуттгарт, может хоть так поможет?
-
Да что ты, Боттас ведет очень важную для всех гонку, не менее важную, чем Льюис
-
Кто о чем, а я о просе стратегии команды. Вот что делал РБ, чего не делал Мерс? Рисковал и не боялся принимать верные решения! На первом пите бегом отзеркалили Льюиса, а потом пошли, считай, ва-банк. И Мерс опять позади на шаг, опять они в пролете. Ну почему не наоборот? А эти радости, что ВСК помог им обогнать Переса. Ну и что? Я надеялась, они подержат Макса Боттасом хоть немного, но нет, они освободили ему трассу - проезжай. Быки бы никогда в жизни так не сделали бы - Перес торчал бы перед Льюисом до стертых в хлам шин. Я уже не говорю, что можно было грамотно запитить Ботю, чтобы он вообще накатил на Макса и оттеснить его на третье - эх мечты, мечты... Скажите, вот зачем им там столько высокотехнологического оборудования и специалистов, если они эти сценарии просчитать не могут? P.S. Всех с победой, Хэм просто анриал
-
Не совсем. В 2012-м было больше запоротых гонок, плюс сходы с первого места просто рвали сердце на части. Но ощущение, что не взяли то, что должны были брать - это однозначно.
-
да, но иногда в дождь решают еще всякие СК и бесплатные пит-стопы невовремя (иначе Ферст в Сочи на второе бы не приехал, будучи на седьмом. Меня до сих пор это бесит). Вообще, в этом году был перебор дождевых гонок (4 подряд, штоле?). Тут команда проявила весь свой разгильдяйский талант
-
Ты имеешь ввиду этот сезон или вообще? Значит, могём, умеем, практикуем
-
ну там типа дожди, мокро, а это посуху но сейчас нам расскажут, что это самовоз
-
Покажут еще. Но потом, а Льюис пусть еще покатается...
-
А по поводу ГП, тут можно сказать одно - Мерседес превзошел сам себя (по косякам в этом сезоне). А я думала, что падать уже некуда. А ведь впереди еще гонка и "отличные тактические решения". Ну и плевать. Я просто наслаждаюсь ездой Льюиса. Как хорошо, что он не уходит после этого сезона. Я еще не готова смотреть гонки без него. А такого боевого (по темпу) Интерлагоса, как в этом году, у Лью вообще никогда не было.
-
Не угадал Вот-вот 1) Да что вы говорите А товарищи впереди просто массовка ни на что не претендующая? 2) Нам не нужно рядом с Максом, нам нужно на мест 5-6 перед Максом. Тогда еще может быть интересно в чемпионате. Иначе пофигу, финишировать ли за Максом, или перед ним, но он приедет вторым. Спасибо, что помните, заходите.
-
Мало того, на него работает еще и АТ. Эти обвинения Цуноды - это рукалицо просто.
-
Я вообще не поняла, там с разгоном у Мерсов все нормально было? Быки так накатывали, неужели только слипстримом объясняется? Да и Рик на Маке аж в Боттаса влетел
-
Фортуна благоволит Максу, даже в лице Боттаса))) Ну что же, вечного ничего нет, чемпионы тоже меняются. Льюис проехал хорошо, маневр на старте не дал стратегам в очередной раз заруинить гонку.
-
И поулов, и кругов лидирования...
-
Там еще инстаграм Мерса наигранно позитивен, типа вчера не получилось, ну ничего, еще куча гонок впереди, какую-то да выиграем. Тотошку и Ко не читала, но там, наверное, что-то типа - да, не повезло, маленький просчет, а так бы мы огого, нужно проанализировать и хорошо подготовиться к следующей гонке (как-будто они реально так делают)
-
Да, и еще замена мотора в Турции была ошибкой. Гонка выдалась дождевая, отыгрываться в таких очень сложно, чаще всего это хаос. Они что, на прогноз даже не могут посмотреть? Могла бы быть победа, тогда замена в Остине и посуху мы бы что-то отыграли, а даже если бы финишировали 5-ми, например, то отставали бы очков на 6 или около того. Что еще раз говорит о способности Мерса анализировать ситуацию и строить какую-то удобоваримую стратегию не только в гонке, а даже когда есть время подумать.
-
На форуме автоспорта упаднические настроения, что неудивительно. Такие перфомансы от команды утомят каких угодно оптимистов. Но нам, хэмофилам, надо помнить: если Льюис будет продолжать ехать так, как он ехал сегодня, это хоть маленькое, но утешение за возможно упущенный титул. Хэм все тот же, гонка в его исполнении прекрасна. И он даст бой любому и сдаваться не собирается. Still we rise, в общем
-
Я вообще против такой тактики догонялова. Эти все попытки 50/50 - догонишь или нет. На этом круге ты откусил 1,5, на следующем - нет, кто даст гарантию, что так будет съеден весь отрыв? Но поскольку, как тут пишут, Лью все равно бы глотал пыль за Максом - вопрос в том, сколько секунд надо съесть. И не отдавать позицию на трассе так легко.
-
Это только пару гонок, когда сработало. Но уже в этом году в десять раз больше, когда НЕ СРАБОТАЛО. Причем раз за разом наступают на одни и те же грабли и ничему не учатся. Даже нам на диване понятно, чем закончится очередной их финт, но они с завидным упорством этого не замечают
-
Так потому и хорошая)))
-
Это они альтернативной тактикой собрались титулы выигрывать?
-
Ну хотя бы И выезжайте позади не в 8-9 секундах! Глядишь, и хватило бы Льюису кругов
-
Ясно одно - Мерс не хочет, чтобы Льюис становился 8-кратным. Иначе все эти дикие выходки не объяснить.