Lasssept

Update. Пишут проблема решаема, была не такой серьезной и возникла из-за ошибки крепления двигателя к шасси. Завтра вернутся на трассу для съемочного дня, сегодня был пробный выезд

О-оптимизм пишут была проблема с зажиганием или утечка из двигателя, после Джордж проехал пару кругов. На вопрос есть ли проблемы с "козлением", ответил "посмотрим на следующей неделе»

Оно живое

что-то фотки с трассы не торопятся выкладывать

Карету покатили

Там допилим, там подровняем, там краску сдерем - и вот пепелац готов Что они привезут на первый этап можно только гадать. Прошлый раз на рендерах одно, на первых тестах другое, а на вторых уже третье. Но сумрачные лица инженеров дают понять, что работа за кадром явно ведется

Ну посмотрим в этом сезоне, но слухи что отставали от графика и делали торопясь - не добавляют позитива.

Гадание по рендеру: - короче нос и торцевые пластины ближе - входные отверстия в «zeropods» теперь выше - разные охлаждающие прорези и плавник - обновленное днище

бгг.. сверху немного краски, а остальное сплошной карбон

Прошлый раз целый час говорили и пафосно крутили в софитах, а сегодня быстро за 15 мин все показали и бай-бай. Как бы с этой концепцией не провалились, как Макларен в 2012-13, когда перешли с хорошей машины на новую концепцию и улетели с ней в пропасть.

Машина это хорошо, а вот как дела с пит-стопами и стратегами ?)

не возможно остановиться и не запостить такую красоту

минутка мерса в презентации)