Lasssept

АМуС - отличная форма в Монреале стала сюрпризом для инженеров - Мерседес нашли хорошую настройку для поворотов на средней скорости + обновления последних гонок дали свое - в Барселоне будут еще апгрейды

уже писали, обсуждают увеличение бюджета до 220-250 млн

будущие напарники

Феррари снова будет катать тесты для Пирелли 13-14 июня. Что-то зачастили

3 быстрых круга - 3 очка

а Монако, Майами ?)

что-то раньше "попадание в маленькое окно" не позволяло бороться за подиум ни в одной гонке, а обычно все заканчивалось к третьей практике

Хем говорит, что каждый раз, когда он выезжал из гаража в квале, температура шин почему-то была ниже правильной. Каждый комплект якобы был на два-три градуса ниже, чем должен быть, после чего их уже было не исправить. Он считает, что возможно есть проблема с "грелками"

На финише два Мерса были в секунде от Норриса

вот и слова самого Джорджа c главной: "У нас был темп, чтобы победить. Макс Ферстаппен был очень силён, но после перехода на Medium в конце гонки я поехал действительно быстро. Ошибка в борьбе с Оскаром Пиастри, когда я пытался атаковать его и потерял позицию относительно Льюиса, стоила мне, по меньшей мере, второго места. Кто знает, если бы не это, возможно, ближе к финишу я смог бы побороться с Максом."

хочешь сказать, чудом затащил на ведре благодаря скиллу и удаче ?))

в Барсе могут и снова облажаться, посмотрим а у тебя есть объяснение "внезапно" появившейся неплохой формы ? наверно "просто попали в настройки" ?

результат мог быть лучше, как для Джорджа, так и для команды

“Focus George, Focus”

корыто во втором сегменте поставило время лучше поула - 11.7, 11.9 от Жоржа и Хема, непохоже на случайность Ферст пока в отдельной лиге, но не на космическом уровне, чтобы его нельзя было зацепить. Макларен быстры, однако с ними можно бороться. Если бы Жорж меньше суетился и не совершал ошибок (типа наезда на мокрый поребрик, самоуверенной атаки на Пиастри, ошибки при пропуске Норриса в начале гонки), то возможно мог быть двойной подиум, как минимум

превозмог короче)

но победил кто-то третий

в этот раз вроде почти не трогали настройки) ну в квале, как обычно, свои помарки и недоработки, что выливается в крупное отставание от молодняка

На страничке Мерса в ЛинкедИн срач, что команда не защитила Хема и позволила Расселу занять подиум))

ничего, главное дети сыты

ну будь у Жоржа темп Хема, особенно ближе к финишу, и не соверши пару ошибок - кто знает, чем бы все кончилось

с КК похоже погорячился после Монако

и еще Хем: «Думаю, в эти выходные машина была способна победить».

да, наглядный пример важности времени питов. теперь среднее время 2.5-7 сек., а не 3 с половиной