Lasssept

у Джорджа заканчивается контракт в 2025 - тут "еще не все так однозначно"

с чего бы ? Алонсо взял титул с Рено в 2006, а в 2007 уже был в Маке

это в скрижали Маранелло

ещё не объявили, а уже постят вопрос-ответы с ним

ну это понятно

а болельщики, где бы хотели видеть фазана ?))

Aston Martin отреагировали на публикацию: «Команда Aston Martin Aramco F1 — очень привлекательный проект с видением Лоуренса Стролла, современным новым технологическим кампусом и продолжающимися партнёрскими отношениями с Aramco и Honda Многие известные личности из всех отделов команды связаны с проектом, но нам не о чем сообщить.»

в начале прошлого года он даже на подиум не сподобился, пока машина позволяла

вообще, если придет Ньюи и Стролл при этом оставит Стролла - это будет просто посмещище

ну да, а переговоры с Хемом и фотки в паддоке с Тото в Монако-23 - так мимо проходил)

мы можем лишь судить по "набросам и слухам" про Мерс и Мак особо разговоров не было, опять же по "инсайдам" + у Мерса есть Эллисон и ко у Мака есть уже есть топ.технич.команда

а чем бы помешал Лоик Ньюи или Ньюи Лоику ? он и в Мерсе не был самым главнным

как пишет funonalasi, Вассёр возможно был против "с разрешения вышестоящих", т.е. на него могли просто повесить этот отказ

я тоже о контексте, что 2026-й будет красной чертой у Ньюи просто запросы в х-раз больше, чем у Лоика

ну пускай руководители строят чемпионские машины, последние лет 15 у них неплохо вроде получалось

- также они пишут, что Астон и Стролл ведут переговоры с Ферстаппеном

ну если Вассер и правда препятствовал приходу Лысого, то руководить ему осталось недолго

- Autospint пишет, что Лоуренс Стролл нацелился на Ферстаппена)

даа, бортанули Лысого)

Autospint - Ньюи принял предложение Астон Мартин - офиц. объявление ожидается в сентябре - контракт на 100 миллионов за 4 года и расширенные полномочия - визит на базу Астона придал уверенности Эдриану, также он будет рад продолжить работать с Хондой напрямую + все это при поддержке гиганта Aramco - Лоуренс Стролл не намерен останавливаться на Ньюи и теперь нацелился на Макса Ферстаппена, с которым уже ведутся переговоры, рассчитанные до 2026 года - Если чемпиона мира удастся убедить (его канал переговоров с Mercedes остается открытым, вопреки контракту Red Bull, действующему до 2028 года), он найдет Ньюи, возможно, Фэллоуза и, прежде всего, Honda в Aston Martin https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2024/08/06-7435597/f1_clamoroso_newey_andra_in_aston_martin

funoanalisitecnica - обновление Мерседес имело конкретную цель: более эффективное извлечение потока и, в то же время, создание большей прижимной силы - похожий эффект присутствует на машине действующих чемпионов - RB20 - диффузор также подвергся модификации, поскольку угол "скольжения" этого элемента стал больше. Инженеры решили локально ускорить массу потока и, опять же, попытались увеличить вертикальную тягу, создаваемую автомобилем на задней оси - К сожалению, ничего не сработало должным образом - Поговорив с инженером Mercedes в Бельгии, мы узнали, что аэродинамики немецкой команды демонстрируют некоторую неопределенность в этом вопросе - Похоже, что новое решение по боковому экстрактору, который также генерирует нагрузку, негативно сказалось на управлении потоками в задней части машины - Несомненно, интересная модернизация, которая, однако, не нашла подтверждения в симуляторе и CFD на трассе. По этой причине еще предстоит выяснить, будет ли она использована в Голландии. - Во время первой сессии свободных практик в Зандвоорте будут проведены сравнительные тесты двух машин - Mercedes хочет иметь четкое представление о том, что нужно делать. Команда должна знать, действительно ли обновление было понято не лучшим образом или оно требует некоторых исправлений - Мы говорим это потому, что настоящее обновление в Формуле-1 должно работать постоянно, а не только на определенных трассах - Команда работает над этим, проводя дополнительные исследования, которые сейчас прерваны из-за закрытия заводов https://www.funoanalisitecnica.com/2024/08/mercedes-f1-fondo-dubbi.html

- Вассёр считает, что Монца, Баку и Сингапур больше подойдут Феррари, чем Зандворт - команда постарается представить обновления как можно раньше

Хем был в конце десятки (вроде 9-ым), а не p4 и p1. Думаю, не мне объяснять где больше очков) ну как и Хем в Остине