Dòminoe

Эпопея с выхлопом, кстати, так еще вовсе с прошлого сезона длится, с момента зачатия и первых тестов F2012, когда выхлоп просто сжигал шины. И, к сожалению, не добившись за год с лишним прогресса в этой области очень сложно на что-то надеяться.

Надежда на тесты кстати очень обоснованная. Все-таки из тестов Феррари умеют извлекать правильное преимущество и возможно как раз заставят все обновления работать правильно, что позволит сделать серьезный скачок вперед, решив основные проблемы. Проблема несколько в другом - а как дальше обновляться без тестов? Такое ощущение, что концепцию, заложенную в F2012 инженеры без тестов вовсе не могут заставить эффективно работать с новинками, поэтому в конце сезона хрен знает, что ожидать.

Кстати, где нытье от РБ и "йуного" дарования "Это больше не гонки"? Вроде четыре пита, серьезная деградация, софт выдерживающий меньше 10 кругов. Клоуны.

Никто и не считает характеры пилотов того времени образцовыми. С чего это вообще привел? Уныние "старперов"(собирательная категория), скажем так, о "трава раньше была зеленее" не то, о чем я веду рассуждение. Зачем сравнивать менталитет, психологию, характеры, если речь совсем о другом?

Только небольшое уточнение - на самовозах, имея в напарниках двух легендарных трехкратных чемпионов мира. (Ну, кроме 93 есестественно :) )

Тогда чего изливаешься здесь?

Ты читать умеешь?

И что ты этим хотел сказать? Я сравнил пути к титулам. Ни у одного чемпиона не было настолько хорошего болида на протяжении такого времени, кроме Шуми. Но Шуми к своей эпохе напахал столько, что даже говорить не о чем. А текущий "чемпион" просто в удачное время в удачном месте.

Мне даже более грустно смотреть не на форму Феррари, а на текущего лидера чемпионата, который потнециально имеет наиболее высокие шансы сравнятся в этом сезоне с Аленом Простом по количеству титулов. Казалось бы, парень молодец и все такое, но оборачиваясь назад что было у Проста к моменты четвертого титула? Несколько лет в Рено со строптивым напарником, благодаря которому он во много упустил титул в 1983. Борьба была просто-таки бескомпромиссная. Ужасное отношение на родине, сложные внутрикомандные отношения. Два года с Лаудой, выигравшего в 1984 благодаря опыту и толике удачи. В 1985 уже заматеревший Прост не оставил камня на камни от него. 1986 выдранный у быстрейшего Вилльямся. Часто еще побеждали на не быстрейшем болиде? Просто адский период с Сенной. No comments. Размазанный Мэнселл, который в то время был далеко не самый медленный гонщик пелетона. Ну и предпенсионная награда от Виллов - опять же победа у будушего чемпиона мира. Что по итогу? Четыре обыгранных напарника - чемпиона-мира, один из которых вовсе многими признается лучшим гонщиком в истории. Выигранный чемпионат на уступающем болиде. 4 титула и 51 победа. Что у потенциального? 30 сенкью-гайсов и ксерокопированных побед. Самое смешное, что во времена титулов Шуми хотя бы действительно чувствовалось, что на данный момент тот был на голову выше остальных. Сейчас же какой-то аморфный чемпион, который даже антипатий не вызывает. Даже как-то скучно :lazy3:

Спасибо, посмеялся :rofl:

По-моему как раз-таки гонка расставила все на своим места и ответила на вопросы по Сильверу. Болид ездил в двух разных типах условий и в обоих оказался неконкурентноспобен

Отличное сравнение :thumbsup:

Никто это кто? Кими на более быстром Лотусе?

Не, ну с такой-то разгонной динамикой обгонять проще некуда.

Назвать разгонную динамику Феррари плохой значило бы несколько приуменьшить =\ Поездки за Льюисом просто смех истеричный вызывали. Как это там? Ах да, ко-ко-ко :D

К сожалению разница в составах была куда меньше, чем в Китае. Это еще с квалификации было видно.

Возможно потери на круге были сильные при такой настройке были слишком большие.

Вау. Целый один(ОДИН) сход! И это-то при быстрейшем и наиболее универсальном болиде в пелетоне! Неудачник какой-то прям :(

Настройки возможно

По-моему ничего кроме смеха текущий сезон вызывать не может. Фарс с шинами, фарс с тестами, Маруся, напомнившая сегодня шоу Бени Хилла, почти наверняка опять титул Ньюи выиграет. Это напоминает какой-то комедийный сериал. :D Если бы нам в этом сезоне еще во что-то верить можно было, кроме пилота ;)

"Сегодня команда проделала отличную работу, минимизировав потери. Очень жаль, что Фелипе не смог завершить гонку, т.к он мог приехать в хорошие очки. С этой проблемой мы сейас разбираемся. Фернандо провел сильную гонку, приехав на максимум, который нам на сегодня был доступен. К сожалению, очевидно, что мы уступаем соперникам, но мы продолжим усиленно работать, стараясь сократить отставание. Сезон еще не закончен и многое может поменяться. Сейчас у нас трехнедельный перерыв и вся команда едет на завод обсудить наше текущее положение и полностью отдать себя работе над улучшением болида." а забыл :D "Сратегия, выбранная нами сегодня была рискованной, но при определенное доле удачи и на божественности Фернандо мы рассчитывали уделать весь пелетон. Сперва нам перло жутко - несколько сходов впереди, аккуратно мы устранили Фелипе, потом идеальный сейфти-кар. Но к сожалению, дальше нам так везти уже не могло, проблем у соперников не возникло, а наш великолепный болид был слишком быстр, поэтому мы решили подарить победу соперникам, иначе было бы все слишком просто. Всем спасибо. Я кончил."

Сперва прочитал Экклстоуна :D

Главное чтобы с амбициозностью перебора не было :D

Софт итак судя по всему на последнем круге пришел в негодность

Были хотя бы надежды на жару, но теперь РБ и по жаре быстрее нас. Ну и Лотус за компашку. И очередная "мега" победа пальца.