Ron

Я конечно проорался , но йё...ты...м.... Как так то... Жора не фартовый, и это уже факт...

После такого это не красная машина, а розовая моделька.... По полной слить дохлым канадским ноунеймам, это самое то. Бобр зря приезжал.

А может всё же самим что то начать/продолжить делать?))) ВАГ может придти не только (и скорее всего) как моторист. И что тогда? Вывеску Вильямс на Порше/Ауди/Хёрх и пр...заменить будет легко. Но будут ли олдскулы за это болеть? Лично я - увольте. Сейчас хоть этикетка наша.

Ну....многие с тобой не согласятся))) Особенно представители вашей главной гегемонии и обители единственно-правильного света по совместительству)))))

А Вы ещё не "переобулись"? Тогда мы идём к Вам...(с) Да, здесь Вы прогрессивней некуда...До такого хау-ноу ещё никто не дотумкался Срочно, срочно надо встать на колени пред иконой святого мученика Флойда и замаливать грехи наши бренные.... Вы белый, гетеросексуальный человек, идентифицирующий себя как мужчина??? Тогда это ваша стезя...

Фи, Евгений. Вы не политкорр-ректны. Надо говорить не "чёрных людей", а афро-европейцев. А ещё они возмутительнишим образом опять начали эксплуатировать женщин во время старта и награждения после гонки...да что эти поцы себе позволяют!!! Срочно надо писать в отдел феминизма и Бри Ларсон в частности. Плюс обязательно, за это, не забыть подготовить пакет санкций против России. Уверяю Вас , что это дело рук кремля и исполнителями были Петров и Баширов... Йа кончил (с)

Ни один сценарист не придумает сюжета лучше, чем подкидывает нам жизнь. А киноделы опять всё испортят))) P.S. Стас красава.

Рекомендую в крайней форме...всем камрадам и гостям.

Камрады, с днём Великой Победы!!! Праздник радости и скорби! Первая за победу. Вторая за мирное небо. Третья, не чёкаясь, за тех, кто не вернулся....

Собсно, о чём и речь...

Намекаешь на то, что монополия на тезис "Хитрый план ....(нужное вписать)" кончилась? будем посмотреть.

Жора на каких то соплях пролез в Q2...и это с учётом не понятных строла и рикъярдо...что-то не очень, на фоне ранее озвученных реляций.

С чего это? у нас у руля стояла женщина. Так что всё по фэн шую.

пффф....практика - это да же не квалификация. А квалификацию вообще можно рассматривать лишь как стриптиз: Да, прикольно, но реального толку не так уж и много, по сравнению с...ну вы поняли. А практика, это вообще лишь афиша на тумбе перед варьете, где завтра обещают бурлеск давать. Короче, мы лишь за реальный и традиционный секс. И иного нам не нать.

что то жорик да же не как вторикелло себя ведёт, а как куколд наипоследнейший. Может он и быстр, но в остальном никакого уважения. Неделю у мерса и Тото в частности, теперь ещё за Хэмом громогласно в акции поучаствую....короче, у меня сейчас про него только

Без комментариев...

Получше - это когда, минимум, будем в очки регулярно вползать.

С прошедшей днюхой, камрад!!!

Жень, с днюхой камрад!!

Последние лет 20 качество мерена не аплёвывал только ленивый. Про опель - вообще грешно вспоминать. БМВ и ВАг на тоненького, но таки лучше трёх-лучевых. Так что это миф. Исключение - магистральный МАН. Там да, одна из лучших машин.

И попутный ветер...

Ну вы, блин, даёте...(с)

Люблю людей, которые понимают Не включат, масштабы не те. Тут ведь дело не в одном-двух концернах. Тут за это дело топят и "зелёные" политики/власти разных мастей и плюс пресловутые "по заявкам трудящихся" . Примерно как с ныне вездесущей толерантностью, БЛМ и прочей прогрессивностью общества. Которое всецело за, только вот само общество от этого немного в ахтунге... По этому заднюю никто включать не станет. Слишком многое будет вложено и финансов, и понтов и ЧСВ разной крутости. И как подтверждение этого вот пример на фоне того же ВАГа. Концерну в наши дни немного худо. У него падение продаж 34% в целом. Но подразделение Порше - его локомотив. Они показали отличную прибыль. Вроде бы хорошо. Но Есть Нюанс)))) За 2020 год Порше произвёл 29 000 авто. Продали они 20 000. Дак вот. В эти 20 000 входят Кайен (лидер всех продаж), 911, кайман и ещё там по мелочи...и вишенка на торте - оставшиеся не реализованные 9 000 - это электрические Тайканы!!! Которые ну на никому не нужны. Казалось бы, логично было пересмотреть бизнес-планы и продолжить клепать рентабельные машины. Что делает прогрессивное руководство? Правильно, оно заявляет планы на следующий год по плановому снижению всех остальных моделей и увеличение/замещение процента производства на экологичного, электрического ТАЙКАНА взамен прочих регрессивных моделей на ДВС. Это не бред, а целенаправленная политика. Вот так то. И это я не к тому, что я против электричек. Мы то в России продолжим ездить на богопротивных ДВС (японцы то таки мудрые ребята. Пока единственные кто заявляют, что не всё так однозначно. Во всяком случаи в ТАЙОТА. По этому тайоты и вечно полуживой ВАЗ - наше ффсё))) ), ибо наши просторы нашпиговать электро-колонками то ещё сизифово действо. А вот евхопе и америкосии это светит в достаточно близком будущем. И дополнительно вангую (сайт то всё же формульный), что ф1 от этого станет ой-как не уютно, со скорейшим диагнозом "в морг".

Почему? Я выше уже писал, что те же Хёндэ/КИА уже то же потихоньку стали бубнить про это. Те же китайцы, но они мало котируются, так как речь таки шла про ведущие авто концерны и альянсы.

Лен, скинь лучше фотку, а))) А то камрады совсем как-то...ну, ты поняла