ZeroGravity

Глупо спорить, что после обновлений чеко не вывозит абсолютно. После Монако ни одной хорошей гонки с сопоставимым с напарником темпом, хотя до этого был очень близок. Повторяется прошлый год

Никто не соскакивает, это вас в другую степь потянуло. Согласись 7 десяток и секунда, это близкие значения, учитывая, что в Австрии более короткая трасса. Поэтому для меня это одинаковое абсолютное преимущество, когда проиграть можно только самим себе. И да, лучший болид определяется в том числе по количеству кругов лидирования, а так же по куче других статистических данных. Я ни разу не оспаривал истину, что Макс сильный пилот. Сильнейший ли сейчас? Возможно да, возможно и нет, у меня есть свой взгляд на это, но не буду оффтопить в этой ветке. Но глупо отрицать, что прошлогодний болид был очень хорош, как и болид мерса. Если смотреть по сезону - между ними можно поставить знак равенства. По поводу побед без Макса, даже комментировать не хочу, настолько очевидно, что болид строили исключительно под его специфичные хотелки и вся команда так же работала на него. И ты лукавишь, что он все поулы выгрызал. Начнём с того, что их в два раза больше чем у Льюиса и закончим тем, что у него среднее преимущество над 2 местом больше. Поэтому извини, но есть цифры, которые не врут.

Зачем демагогию разводить? Я думаю мы друг друга услышали. Я считаю, что абсолютно никакой разницы нету, обе гонки без шансов для соперника, тотальная доминация по скорости

Практически да, 6-7 десяток. Круг чуть короче, да и какая разница 6 десяток или секунда? Все равно 0 шансов

Австрия?

Так может пора понять, что космовозов в том сезоне не было. Примерно равные машины, рб более универсальная, мерс быстрее в идеальных условиях. Если считать этапы с явным преимуществом, у рб на один больше. В кк у мерса преимущество во многом из-за сходов Макса, как и борьба в лз до финального этапа

У более слабой машины 698 кругов лидирования, а у космовоза 376, логично

Лучшее враг хорошего

Нет никакого противоречия. Льюис не разрабатывает аэродинамику, но даёт хорошую обратную связь. Это отмечали все, кто с ним работал. И естественно за столько времени в ф1 у него куча практического опыта с разными настройками и тд.

Норрис не семикратный чемпион. Что позволено Юпитеру...

Это был классический дайв Макса в прошлом сезоне, естественно места он не оставил, потому что понимал, что обоюдный сход его устроит. Он так делал постоянно, начиная с имолы.

В протоколе о дисквалификации ничего про британский паспорт не написано

Да каждому у кого есть глаза все должно было быть понятно сразу. Макс мог оставить место, но предпочёл этого не делать. Льюис конечно тоже не совсем прав, за что и получил свой штраф, но аварии Макс избежать мог Они ехали на прямой практически бок о бок, он прекрасно знал где Льюис, но думал, что тот поднимает ногу с газа, как было уже несколько раз до этого

Тут как бы все по фактам, даже с дисквалом

Сейчас все как всегда упрется в методику измерений

Только там это весь уик-энд было видно, тут в лучшем случае близки по скорости. Да и чемпионат уже проигран, поэтому надеюсь Шарль даст реванш

Он разве на слики переобувался?

Да, квала внушает оптимизм, пожалуй впервые в этом сезоне

Вот только Машина все еще дельфинирует, так, что ничего не решили, только чуть улучшили ситуацию

Кого бы не ждали, будет поул Макса.

Ну Ньюи молодцом, не зря над валькирией работал. Феррари весь сезон колбасит на высокой скорости. Обычно им не мешает, но видимо Сильвер исключение

Показалось, рб снова самовоз

Кого берём на его место?

Ну что, первый реальный шанс в этом году за что-то побороться? темп вроде бы есть, особенно гоночный.

Много раз у него была гениальная тактика или тп?