ZeroGravity

Парень 5 сезон едет, какое обучение? А вот то, что накосячили с настройками это вполне могла быть ошибка инженера.

Связаны так, что до Сильвера болид позволял бороться за поулы и победы. Вот когда дебютант в чемпионате что то подобное повторит, тогда и поговорим

Победа над двукратным партнером по команде и борьба до последней гонки сезона для дебютанта само собой разумеющиеся вещи?

Как это все помешало в Имоле и Франции?

Про кнопку вроде уже давно все известно, там была проблема с гидравликой, был и разбор и интервью Падди на эту тему. Так что не надо передергивать факты. А так, что бы слить титул, за него надо сначала побороться. У Леклера была возможность в том году показать себя до середины сезона, но стабильностью там и не пахло. Ландо тоже, даже при редкой борьбе наверху ошибался не один раз, слив свою возможную первую победу на нервах. Джордж пока выглядит самым стабильным, но с первым сезоном Хэма это все глупо сравнивать. 2007 выдающийся сезон для дебютанта.

Ну вот во время этих «трех» гонок и случились Имола с Францией как минимум.

Фанхио, Брэбем, Хилл, Фиттипальди. Мб еще кто то был

2 сезона из 3 с Росбергом была реальная борьба, потом с Феррари 17-18. В 19 была безусловно лучшая тачка, но на некоторых трассах Феррари или РБ были быстрее, особенно Феррари со своим движком. В чемпе да, без интриги. 20 одноколиточный. 21 борьба с РБ

И я уверен, что над мотором ф1 трудились в том числе и немецкие инженеры. А Ауди просто нужен инфоповод для пиара своей программы в ф1, в итоге решили разыграть национальную карту.

На Ауди есть двигатель от Фольксвагена, на бмв от Пежо. Забавно так агитировать по поводу совместных двигателей мерса с Рено на младших моделях и игнорировать точно такие же решения конкурентов. У мерса отличная линейка собственных моторов, начиная от рядных четверок и заканчивая амг подразделением.

Ну и опять же сравнивать с нынешним годом бесполезно. В 12 Мак был быстрейшим болидом, но помимо них в борьбе были еще и Рб с Феррари отнимая друг у друга очки. Сейчас есть рб который на голову всех превосходит и болид мерса все равно переделывать.

Я специально написал до круга. Начиная с Испании и вплоть до Германии Дженс был очень далеко. А Канада это апогей. Но повторюсь, год слили на питах и по надежности

Разные же ситуации. В 2012 Дженс мог в одной гонке ехать хорошо, а в другой проиграть Хэму до круга. Тут в гоночном темпе пилоты максимально близки все 3 гонки. Ну и на самом деле 2012 слит из за надежности и бездарных питов

Почему не помнит? Он до определенного момента вполне хорошо о Берни высказывался, проблема вся возникла когда старика отлучили от любимого детища и он стал откровенно цеплять Хэма и Мерс в своих вью

Мы смотрим отдельные результаты или общую картину? В общем Хэм за исключением провалов начала сезона был быстрее в квалах в том году. В этом году Рассел в СА и Австралии выглядел увереннее в квале, в Бахрейне имхо было на тоненького и могло быть в любую сторону. Я абсолютно уверен, что как только Льюсу дадут болид в котором он будет уверен, мы увидим борьбу и прошлый сезон это доказывает

Спасибо за разъяснение, думал передние колеса должны быть на желтой

Надеюсь подадут протест

В прошлом году кто в квалах выиграл? Вообще как по мне они примерно равны в этом показателе, при этом Рассел в пелотоне один из лучших в вопросе квалификации, он это всю свою карьеру и в молодежках и в ф1 показывает. При этом в том году болид тоже Хэму подходил так себе, особенно до обнов. Сейчас этот допилят и снова будет +- 2 десятых.

Забавно что в том году была аналогичная тема с настройками на этой трассе. Правда тогда все списали на эксперименты с болидом Льюиса

Да ладно, на вк трансляшках по 200-300к человек во время гонок если все самые популярные сложить. А форумы да, в целом отмирают

Забавно что проиграли столько же, сколько и в том году

Это журналюги вкидывали. Если вспомнить, он всегда контракт в районе осени продлял

По жаре вроде даже чуть поехали, но вчера серии печальные были

Ну что, уже можно всех поздравить с ведром? Конечно сложно сделать репрезентативные выводы из такого маленького количества тестовых дней, но пока по всем данным чуть льем даже Астонам, не говоря уже о рб и Феррари. Причем пугает, что несмотря на вроде как базовый неплохой баланс, как только начали искать скорость - он пропал. И сегодняшнее время Джорджа на с5 прям печаль. Причем сначала даже обрадовался, так, как с4 было указано там где смотрел, но на 5 это прям очень плохо.

Уотсон величайший, хорошо, что выяснили