Saibot

Никто и не рассчитывает на чужие штрафы, но судьи должны быть стабильны и объективны в своих решениях по инцидентам. Вот что меня задело.. Ведь за такое же столкновение, условно говоря в Сочи, Вальтерри получил бы штрафные секунды, а вот в Мексике нет..

Я расдосадован.. Почему Боттаса не наказали? Кими я думаю тоже в недоумении.)

Мне мексиканский автодром тоже напомнил именно две эти трассы) Ну что, судя по результатам первых практик у быков неплохие шансы на то, чтобы быть достаточно высоко. Насколько высоко.. узнаем только завтра. Но, учитывая сегодняшнее преимущество над вилками, думаю, что Даня и Дэн уж с ними то точно поборются, а может быть и феррари придётся отбиваться от наших атак (Кими однозначно в нашей лиге).

Каким образом игнор поможет мне не видеть сообщения людей, цитирующих его посты или просто обсуждающих, вступающих в прямой диалог с ним?)

Чешский фотограф Владимир Рысь, присутствовавший на месте аварии пилота «Маруси» Жюля Бьянки во время Гран-при Японии, рассказал о том, что сделал несколько фотографий, которые решил не публиковать. «После аварии Жюль сидел неподвижно и я сразу понял, что все плохо. Машина была полностью разрушена. Адриан Сутиль стоял рядом, я подошел и спросил, что случилось. Он рассказал, что произошло, и был возмущен тем, что на трассу не выпустили машину безопасности, поскольку условия были очень сложными. Когда Жюля извлекли из машины, мой первый инстинкт повелел задокументировать это. Я сделал несколько фотографий. По пути обратно в паддок я решил, что ни одна из сделанных фотографий не должна быть опубликована. Как и все остальные, я был в шоке. В течение двух часов я не мог сосредоточиться на своей работе, нужно было отредактировать фотографии. Я предоставил фотографии ФИА. О состоянии Жюля знаю не больше, чем все остальные. Но, похоже, он получил такую же тяжелую травму головы, как Михаэль Шумахер. Не видел повреждений шлема Бьянки. Не знаю, что стало причиной травмы. Возможно, перегрузка оказалась слишком высокой», – цитирует фотографа sport.lidovky

Вполне вероятно, что и на предыдущей отсечке в тот момент размахивали уже зелёным флагом..

Получается рановато они зелёный дали..

Лично я вижу в глазах Адриана только страх и испуг..

Ох и бойня будет на ОИ.. Трудно представить)

Никита монстр! Петера даже жаль немного..

Спасибо Марку) Умеет поднять настроение. Боюсь, что Ромка после таких слов в кокпит не сядет.

На FORMULA STORE выбор тоже небольшой. Очень мало вещей из коллекции 12-го года по сравнению с зарубежным официальным интернет-магазином. Я хотел курточку приобрести, но из того, что предложено покупателю так ничего и не выбрал.

Ну раз дикобраз, то определенно это ф1маг))

www.formulastore.ru Этот?

Вот и у меня возникли сомнения. Ладно, не буду через них заказывать. Единственный оставшийся вариант: интернет-магазин FORMULA STORE.. Жаль, что в Нижнем Новгороде нет магазинчика.

Кто-нибудь заказывал атрибутику на сайте ф1маг? Хочу кое-что приобрести, но меня смущает необходимость предоплаты в 50%..

Судя по интервью с Фернандесем карьера Ярно продолжится в Лотусе. "Совладелец и руководитель Team Lotus Тони Фернандес, объявив о том, что Карун Чандхок проведет первую гонку в составе малазийской команды, поблагодарил Ярно Трулли, гонщика основного состава, за то, что тот уступил машину молодому индийцу. При этом Фернандес подчеркнул, что команда ведет переговоры с итальянским ветераном, рассчитывая на его услуги и в следующем сезоне… Тони Фернандес: «Я хотел бы поблагодарить Ярно за помощь Каруну в этот уик-энд… Он очень расположен к сотрудничеству в этом вопросе, уступив свое место на одну гонку, и мы, безусловно, строго придерживаемся обязательств перед ним. Я с радостью подтверждаю, что уже начались переговоры по поводу продления контракта с Ярно, и вскоре мы расскажем об этом во всех деталях. Он – один из ключевых членов нашей команды, и я надеюсь, что мы сможем предоставить ему машину, которая позволит Ярно полностью применить свой талант»."

Жером Д'Амброзио допущен к участию в гонке В первой квалификационной сессии гонщик Marussia Virgin Racing Жером Д'Амброзио не смог преодолеть 107% барьера от лучшего времени, но стюарды допустили его к участию в гонке, приняв к сведению результаты, показанные по ходу уик-энда. После вчерашней аварии бельгиец квалифицировался на другом шасси, что и послужило формальным поводом запроса команды по поводу допуска гонщика. Запрос удовлетворён, Жером будет стартовать последним.