Logos

Любимому начальнику посвящается... Трудно быть Россом Руководство над командой В наше время тяжело — Ни секундочки отрадной И в морщинах все чело! Неудачи год за годом Косят бедный Мерседес, То горят понтоны сбоку, То коробочке... капец! Конкуренты нам на пятки Попривыкли наступать, Если не предпримем меры, Будем Кэтерхэм гонять! Очень тяжкую усталость Ощущаю каждый день, И работа мне не в радость Отдохнуть пора бы мне! Это верно, это правда! Отдых мне б не помешал! И жена была бы рада, Ух, я ей бы показал! Ведь не старый я еще же! Мне всего лишь 57! Хоть и Ньюи помоложе, Я же стою трех Ньюей! Но чего-то замечтался Я в фантазиях своих Нафиг этот отдых сдался, Ведь проблем полно других! Нет! Не нужен этот отдых Ни на месяц, ни на миг Только Формулой родимой Настоящий жив мужик!

Тут больше влияет поворот перед прямой и после - в Каталунье скоростной и за болидом трудно удержаться, тем более при нынешней аэродинамике, и первый поворот среднескоростной тоже не идеальный вариант Если 2014 регламент будет удачным, то никакие ДРС нужны не будут

Не факт, что такая схема работала бы, в Европе, да, может быть и работала, но за ее границами вряд ли, новые автодромы не строятся для одной гонки в два года... Но схема очень интересная, была бы борьба между автодромами за контракт, можно было бы полностью не оглашать календарь, а открывать постепенно - в мае узнается какая гонка будет на указанной дате идея безумная, 100500 проблем с логистикой, но интрига обеспечена

Гран-При Грузии... улыбнуло! Но трасса вполне ничего!

По крайней мере себя таким позиционирует...

Такой серьезный сайт пускает в эфир такое... Да, новичкам сегодня тяжело, но это не значит, что Педро должен на пенсию был собираться...

И они подарили нам Бразилию!

И не надо... Это печальный этап, я его помню как будто вчера был... Я больше недели убитый ходил...

Это только в теории... 2-й и 11-й повороты - практически 90-градусники, вряд ли будут обгоны Идеальное место только пятый ИМХО вот такой вариант будет интересней и в пилотажном, и в обгонном плане

По часовой! Реальное место - 5-й поворот, с ДРС можно во 2-м, ну и последний кое-как Но трасса все равно будет не обгонной

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI277148_Gran-pri-Sochi-stanet-ukrasheniem-sezona-F1 Бугога! Восемь мест для обгона! Я плакал... Я с трудом одно могу найти!

Такое в принципе не возможно, сегодня не построят подобную трассу в подобном месте Хотя бывают исключения - Индия мне очень понравилась...

Эстеты не одобряют Но Европе все трассы красивы, старый Хоккенхайм, хоть и в лесу, но все равно, что-то там было, Нюрбургринг... Но, конечно главное, чтобы сама трасса была хорошей в гоночном плане

Пейзаж и сам трек с отелем и оформление трассы выглядят потрясающе, но то что трасса труднообгонная и то что надо вернуть европу, согласен полностью

Я сам за такие трассы, но на современных необгонных корытах гонки там будут скучны, все равно придет хоть немного, но подгонять трассу... Та же Спа особо не изобиловала обгонами, разве что объездами...

И давно еще хотел переделать Каталунью, вот что вышло... Если выйдет слишком быстрая, можно в середину еще чего-нибудь нашпиговать Единственное, чем плоха переделка - это для эстетов - раньше трасса напоминала быка, а сейчас какого-то кашалота

Аскари - скоростной вираж... И измененная первая шикана

На Монце единственное место, где можно что-то творить/ломать/создавать - это первая шикана Остальные переделки ИМХО испортят трассу Единственное можно было бы Аскари чуть изменить, а то смотрится, как бельмо на глазу, но только чуть...

Небольшое замечание по "Хронографу"... Можно сменить последовательность представления событий по годам наоборот, то есть не 2009, 1986, 1975, 1932, например, как сейчас, а наоборот - от прошлого к настоящему ИМХО так будет еще интереснее читать

А что тут высказываться... Все просто великолепно - и с этим не поспоришь!

Тирелл, БАР, Хонда, Браун ГП, Мерседес ГП А я молодец, я одну ветку сделал

После уик-энда можно сказать - трасса восхитила! Второй, третий повороты, скоростные шиканы, бэнкинг и большие перепады высот - давно не было такого разнообразия! Отличная работа! Жаль гениальность Тильке долбит в невыгодных коммерчески местах (Турция, Корея, теперь Индия)

Чем больше пересматриваю гонки, тем больше убеждаюсь - не в трассах дело Раньше обгоняли практически везде, сейчас еще надо умудриться построить трассу с обгонными местами

Вполне возможно, что Кореей

Эпилог И какой же сделать вывод Можно после этих строк? Впредь рассчитывай на силы, Но не лезь-ка на рожон... Как на войне Я на тебе, как на войне,А на войне, как на тебе... Но я устал, окончен бой, Беру портвейн, иду домой... Окончен бой, зачах огонь И не осталось ничего! А мы живем и нам с тобою Повезло на зло! © Конец