neunetty

Хехехей, провел домашнее гран при как мужик! :) Обгон в 3м повороте (Кампса??) Кими и Хэма был прям офигенный, потом стратеги поколдовали и в очередной раз (ого!) щелкнули РБ по носу, ну а на обгонах за лидерство унылых в гонке Мерсов и Кими, едущего на меньшее количество пит-стопов мы с болелами Феттеля можем нехило накрутить себе Чувство Собственной Важности :D Вообще очень уверенная гонка, офигеннейший гоночный темп, обгоны без проблем (особенно после прошлогодней Барсы порадовали), стратегия агрессивная, разве что питы команда не захотела сегодня быстро проводить, то 3.2., то 3.8, но да ладно, это никакой погоды не сыграло) Всех поздравляю! :)

я вообще не понимаю квальную стратегию РБ, хард за один слабенький круг из Q1 не придет в полную негодность для гонки, зато это оставляет 2 попытки в Q3 на мягком составе. а мало ли что может быть на единственном быстром круге - трафик, желтые флаги, в конце концов ошибка пилота. надо признать, что в последних 2 квалах Фетя молодец и затащил с одной попытки, но также легко мог бы оказаться 8-9 и без свежего софта, даже не по своей вине.

в 2011 Алонсо с нечетной нехило так отжёг :) в 2012 тоже отыграл позицию, так что нечетка конечно лучше, но не фатально.

Да и все равно, если так, судя по второй половине 2010 и 2011му его амурные драмы не влияют на гонки) Кстати практика порадовала, вроде и дождь был, а трасса даже и не пустовала почти. Я наверное раньше не замечал (или менее вероятно - новую камеру повесили), но круто выглядит ракурс, когда машины с горки к последней шикане подкатывают.

Фернандо Алонсо: "Мне хотелось бы работать со всеми техническими директорами сразу и видеть их всех в нашей команде – было бы любопытно взглянуть, как в таком случае наши соперники строили бы свои машины." После таких речей в Мерседес скоро заберут, Лью уже готовит почву :)

Да в принципе ниче такого запредельно возмутительного и не случилось) Я просто не люблю грязные контактные манёвры. По-моему гораздо интереснее смотреть за близкой и бесконтактной борьбой "роботов", чем на "зажмурил глаза и торможу, авось что и получится" :)

Ну по таблице в википедии немногое можно сказать :) Обсуждений МотоГП на форумах как-то мало очень, о его первых годах в Ямахе я читал, что он был быстр, но глупил, поэтому в 2008 много Росси слил, потом что у них там была какая-то стена в боксах... Потом остепенился и стал уже вот таким какой он есть последние сезоны) Вот уточняю, соответствует ли это истине? А то на форумах и не такого прочтешь про "конкурирующую фирму", ибо среди тех 3,5 человек, которые постят в мотогпшных темах три болеют за Росси, а 0.5 за Стоунера/Педросу :D А что не так с роботностью? Нормально вроде в конце крылся, если бы не получил тык в бок от Маркеса, то вполне вероятно остался бы впереди :)

Я только с 2011 гонки видел, Хорхе в юности был таким, какого бы в Ф1 обозвали криворуким рентой? :D Если честно, то даже трудно в такое поверить, обычно из упоротых и безбашенных не вырастают роботы ))

Маркес прям Мальдонадо какой-то

Наверное потому что его часто пытаются ровнять с самыми лучшими гонщиками, а не с Бариком, ДиСи и прочими пилотами категории Б)

Прикольный Лоренцо подарок на ДР соорудили, назвали поворот в его честь)

ну в 2006 точно помог, когда в Бахрейне пролетел мимо, тем самым саботировав черные намерения Феррари ) по 2005 правда ниче не вспоминается с наскоку...

а по мне так это ерунда про трудягу Алонсо и таланта Кими. им +- одинаково лет (Федор даже младше), в один год пришли в Формулу, по сути в один и тот же (2003) год серьезно заявили о себе, в 2005 между собой разыграли первый нешумахеровский титул за долгие годы. оба отрабатывают практически одинаковые тестовые программы (следовательно и накат одинаковый). машину на уикенд оба себе могут настроить за время свободных заездов... в чем там еще может проявиться талант vs трудоголизм? :) а то мне при этих словах представляется 35летний Алонсо, который ежедневно и еженощно нарезает круги по трассе и только-только научившийся за счет огромного труда и накопленного опыта ездить к этим годам. и юный Кими, который без наката и без сравнимого гоночного опыта за плечами прыгает спросонья в болид и не уступает трудяге-мученику и тысячной с круга. вот это были бы трудяга и талант :) с большой натяжкой это можно применить к пилотам быков, но уж не к двум гонщикам одного поколения, у которых карьера шла рука об руку :) может быть конечно Алонсо больше занимается спортом, а Кими больше бухает и то это очень вряд ли, просто стереотипы. в любом случае к гоночным талантам это и не имеет отношения, тут уж у кого организм выносливее к перегрузкам ) короче баба яга против :D

гонка конечно не задалась, но надо искать позитивные моменты: - какие-то очки все таки набрали - крыло на пите закрывали считанные мгновения, а не как Мерседес в том году голову посыпать пеплом рано, бороться еще будем. эту гонку нужно поскорее забыть (с) :)

Эмм.. Мне показалось, что ты хотел вспомнить гоночную ситуацию, которую ты в общих чертах описал) Я уточнил, где и с кем это было, вот и усё) Так что даже если я тебя неверно, понял, то не надо пугаться :) 45 до старта, хей-хей :)

Китай это был прошлогодний, Кими долго-долго ехал 2м, а потом буквально за 2 или 3 круга опустился до 14 что ли места, его там обгоняли все подряд в самых изощренных и непригодных для этого местах) Не помню ничего подобного с участием Шуми, да и вообще кого бы то ни было, был единичный фэйл Лотуса)

И вообще там Кими был жертвой группового избиения с участием Феттеля, Баттона, Хэмилтона и нашего тоже ) Так что и не молодежь особо :) Шуми не докрутили колесо и он сидел смотрел гонку по телеку)

согласен. ну во всяком случае на первых 2 секторах БК Феттель не выглядел смертоносно ) посмотрим кто сколько десятых придержал для Q3

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4387429 правда Китайского еще нету, но будет обязательно, как появится :)

Ну я лично во всякие сглазы/порчи/кармы и прочее-прочее не верю, но если это напрягает добрую часть постоянных участников темы, то могу и воздержаться)

Только дубль, только хардкор. Не, реально было бы интересно посмотреть, как 2 Феррари с их нынешними стартовыми системами и умеющими стартовать пилотами ушли бы в бой с первой линии :) Но посмотрим. От 3го и выше будет хорошо, мне кажется)

Я получается нагнал про суд) Мне почему-то так запомнилось... Sorry © R. Smedley :) короче у нас просто расхождение в терминах)

Дак Массе же провели и самый быстрый за гонку пит-стоп и вообще на 3 пит-стопа ему потратили меньше времени, чем нашему :) Испорить пит-стоп в моём понятии это то, чем вдохновенно занимается Макларен последние 2 сезона, ну и ФИ временами)

А кому пит-стоп испортили?

Ну как-то неоднозначно все равно. Если ты с такой радостью и энтузиазмом свалил оттуда, то правильно ли было туда приходить? :) С другой стороны даже в ретроспективе идти было некуда - в Феррари был Тодт со своими закидонами, Рено стало унылым, БМВ настолько же унылым, про остальных и говорить нечего... Короче ладно)