neunetty

А я все думал это та же репортёр-блондинка или другая) Сегодняшняя гонка поскучнее - СВГ и Уотерс все сделали хорошо, в силу машин. Мостерт опять накосячил в квалификации, но реабилитировался в гонке и по сути обозначил единственный значимый обгон за всю гонку. Еще Уинтерботтом на удивление снова высоко, видимо Team 18 и правда хорошо поработали над машиной.

Ван Гизберген сделал все что от него требовалось, молодец. Мостерт закосячил шутаут, но нормально наминимизировал, обгонял, темп был. Уотерза жалко, интересно было бы посмотреть хватило бы темпа и выдержки для борьбы за победу. Де Паскуале сносно в квале, накосячил в гонке - ну один косяк не приговор, посмотрим что покажет, машина быстра. Дэвисон блекло, как Кулхард в последние сезоны Слейд неожиданно прытко, я не уследил за всеми перестановками и был удивлен что прошлогодний аутсайдер в цветах Cool Drive и с ветераном вернувшимся после пропуска сезона борятся за поул и подиум, потом уже по ходу комментария понял, что это новая команда с поддержкой Тикфорд. Уинкап вообще никак. Уинтерботтом тихой сапой до 4 места докатил. Фулвуд с Ле Броком на сейфти каре вылезли в десятку. В целом гонка неплохая)

Ну Пай-то тут как тут) Я когда-то давно годах в 2013-2015 пытался смотреть один сезон, но в виду плохого интернета бросил, прибаливал за Маклохлина. Когда в 2020 от безгоночья решил пересмотреть сезон 2019 оказалось, что он теперь доминатор, ну так и остался глорить. В итоге только один сезон с ним успел посмотреть в реальном времени и он свалил

Тоже думаю сосредоточиться на Чезе, только после ухода Скотта)

Какие ожидания от сезона? Я думаю, что Трипл Эйт легко выиграет оба зачета, но хотелось бы ошибиться и увидеть что им кто-нибудь навяжет борьбу, но даже если это и произойдет, то думаю только в личке (Мостерт, Уотерс, де Паскуале?). Менее очевидно кто из Уинкапа и ван Гизбергена главный претендент на титул, т.к. у них у обоих форма в последние сезоны туда-сюда скачет. Думаю что все же ван Гизберген.

Что-то в последние годы часто происшествия в начале сезона ( Скорейшего выздоровления, хорошо что обошлось малой кровью.

Хотел в этом году попробовать SuperView, только начал заморачиваться с тем как через PayPal купить это все за австралийские доллары как попалась сегодняшняя новость, что теперь можно получить весь тот же контент, оформив спонсорство на их страницу на Youtube. https://www.supercars.com/news/championship/supercars-and-youtube-join-forces-for-aussie-first/ По моим расчётам для России получилось дешевле - месячная подписка стоит 249 рублей, гонки заявлены с февраля по декабрь, итого 2739 рублей. SuperView на сайте стоит 60 австралийских долларов по 57 рублей за штуку - 3420 рублей, и это еще без комиссии PayPal, не знаю сколько она выйдет. Единственное я не понял можно ли будет смотреть повторы: в анонсах на сайте и на ютубе про это явно не написано, только про прямой эфир. Но в самом разделе спонсорство написано Supercars fans can now stream EVERY Championship session live and on demand on Youtube!

Приятно видеть тему снова в паддоке

В этот раз третья гонка еще более странная, чем на прошлом этапе, 4 неожиданных борца за победу. Удивлен, что Трипл Эйт ни разу не приехали на подиум. У Ван Гизбергена просто ужасная стратегия в первых двух гонках, стартуя с первого ряда сожгли 2 софта и ничего не добились. Перкат каким-то образом второй по итогам раунда. Видимо теперь всегда будет на 2 гонку закладываться Маклофлин первые две гонки отлично, в третьей странным кажется решение ехать на ушатанном софте, с дивана кажется что на двух хардах было бы лучше.

У меня давно уже было желание начать смотреть эту серию, даже смотрел несколько гонок году в 2014, но тогда не помню почему бросил. А тут сначала пересмотрел весь сезон 2019, втянулся, теперь вот решил с 2013 до наших дней пойти. Ну и 2020 соответственно стал смотреть. По этапу противоречивые впечатления: износ шин очень сильный, комплектов покрышек не хватает и получается лидеры заведомо поставлены в невыгодное положение, так как не могу пожертвовать одной гонкой, чтобы точно выиграть другую, им выгоднее условно три раза четверым приехать, чем 1-8-12. Ну а командам-середнякам наоборот выгоднее выиграть или хотя бы подиум зацепить, чем три своих условных восьмых места. С другой стороны даже при таком сильном износе Маклофлин и Винкап сделали максимум возможного, а вот у Ван Гизбергена как-то не задалось. А так конечно гонки были очень зрелищные - борьба за победу в первой, четыре машины за третье во второй, в третьей Холдсворт немного интриги внёс. Ну и всё таки необычный победитель в лице Перката - это всегда интересно. Следующий этап вроде в Винтоне если я правильно запомнил, посмотрим как там этот формат будет выглядеть, там очень тяжело обгонять.

Хорхе с очередным чемпионством! :) Этот сезон конечно не идеальный у него вышел, но пусть это будет компенсацией за обидный 2013й.

Конечно, нафиг эта Дукатти нужна. Надо наверное в Хонду валить, если у них в очередной раз байк сильнее окажется. Разбираться с Маркесом на равных байках, а даже если у Педрозы или Росси все же окажется чуть более быстрый мотоцикл, то это не слишком страшно :)

ага, сделал все что смог) Росси даже при эпическом сдерживании не только не атаковал соперников, но и на некоторых кругах даже отставал, Крачлоу вообще свалился :facepalm: :facepalm: вот было бы еще 2 Педросы ))) с титулом болельщиков Марка и самого Марка :)

а я все еще смотрю со старинной ссылки, найденной здесь же) может кому пригодится) http://www.streamhunter.eu/motor-sports-live-streaming-video.html

да там почти такая же безнадёга, как в ф1 в прошлогоднем финале :)

а по-моему нет никакой разницы в подходах в сравнении с прошлым сезоном, просто иногда Лоренцо удается удержать Хонду позади, а иногда нет, это же не только от него зависит) намеренно пропускать главного соперника и тошнить за ним на 2 месте в каждой гонке это какой-то чересчур хитрый план :D да и Маркес не осторожничал, на колесе у Лоренцо висел, в поворотах промахивался при попытках атак. а как он тормозит это вообще страшно, заднее колесо болтается в воздухе из стороны в сторону :)

ну чтож, Марку осталось всего лишь не свалиться с мотоцикла в Валенсии)

я как болельщик Лоренцо больше расчитываю на помощь Педросы, нежели Росси :D

Хотя вроде все штатно, это офф. сайт меня обманывал, писал что мол прям щас warm-up у мото3 начнется :) Потом он опомнился и стал снова говорить, что ворм-апы и гонка будут в вс)

Я ниче не понимаю) Всех практик не было. Квала только что кончилась.. Гонка тоже что ли сегодня будет? :)

в общем Хонда может уже начинать отмечать :)

зато у нас впервые года так эдак за 2.5 быстрый круг в гонке. в Корее-10 поди последний был или в Сильвере-11?

а еще мне оченно понравилось как Мерседес и Лотус скорбно возили за собой Ала в двух десятках по узким и необгонным местам трассы и резко-резко уходили в точку как только дело доходило до ДРСной прямой :)

даже не хочется думать, что в Венгрии будет :D ну хоть Маруся убегающая от трактора порадовала)

ну вы даёте, блин, сомневаться во времени начала европейской гонки :)