-
Число публикаций
2 488 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя kolek
-
у фанов Хема всё тип топ как раз Хем с дебюта как был топом,так и остаётся по сей день ну давай свой факт в студию
-
вроде его ещё и слили в угоду Макса?
-
вот и вся л-логика,да?
-
так Хем шо своим левым задним колесом таранил переднее крыло Веббера,да?
-
на моторспорте пишут,мол машина получилась настолько совершенной(в плане аэродинамики),что стала хуже ехать(перегрев коробки)
-
изнально ты писал,что Хем таранил Веббера так что прежде чем советы раздавать,хотя бы вспоминай1,что писал до этого л-логичный ты наш
-
ну ерунду же пишешь,сам Веббер сказал,что момент был выбран правильно,просто он не захотел уступать.я его цитату для кого выложил?
-
голословное утверждение имена,фамилии,кликухи в студию плиз
-
кто посмотрит синг 2010,скажет что ты не прав.чистый гоночный инцидент,причём вина Веббера больше,на момент контакта он был сзади,и да Хем оставил Вебберу достаточно места
-
Вопрос: (Боб МакКензи – The Daily Express) Марк, вам не кажется, что в той ситуации Льюис действовал излишне самоуверенно? Марк Уэббер: Нет, он должен был в любом случае попытаться провести атаку, поскольку видел, что я не могу опередить двух гонщиков Virgin. При нынешнем регламенте во время рестарта лидерам не так-то просто обгонять круговых, чем и воспользовался Льюис, сумевший подобраться вплотную. В Сингапуре атаковать соперника можно разве что в одном-единственном месте – как раз там в прошлом году я едва не столкнулся с Фернандо. В момент рестарта шины и тормоза, как правило, недостаточно прогреты, но мы оба понимали, что это решающий эпизод гонки, никто из нас не хотел уступать и дюйма – в итоге все закончилось аварией Льюис Хэмилтон (сход): "Я до сих пор не уверен окончательно, что же произошло между мной и Марком. Но с моей точки зрения он допустил ошибку и застрял за круговым, что позволило мне использовать слип-стрим. На входе в седьмой поворот я занимал внешнюю траекторию, он был чуть сзади, в моей слепой зоне. Я думал, что уже практически прошел его, потому затормозил, повернул руль, при этом пытаясь оставить ему достаточно места внутри поворота. Следующее, что произошло – мы соприкоснулись, и у меня не выдержала шина. Гонка была закончена. Но, как принято говорить, это автоспорт.
-
да и времени тоже в обрез
-
в двух словах,всё не очень,и не ясно куда копать,да?
-
действительно бесполезно,вас ведь никто не воспринимает как адекватного и объективно мыслящего субъекта
-
серьезно?это вы то вежливо?в эдаком надменно-снисходительном стиле?
-
а что ему мешает?на данный момент соперников у нет вроде
-
та мы не против,только пока как-то не похоже
-
сочувствую по мне так голая загорелая тётька гораздо интересней
-
Боттас с утра,потом Хем
-
https://www.gov.uk/government/publications/new-year-honours-2021-overseas-and-international-list/new-year-honours-2021-overseas-and-international-list-knight-bachelor-and-order-of-the-british-empire пы.сы.а чем вас списки награждённых с оф.сайта правительства UK не устраивают?
-
вас что в гугле забанили?
-
ну если учитывать,что его мать белая,больше на бред смахивает
-
видимо у вас гальюн обклеен такими бумажками,раз вы в курсе как их получают?или вы курьером по доставке на почте подрабатываете?
-
пожалуй вы правы,не стоит уподобляться