-
Число публикаций
19 453 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Бугагатор
-
ну тут не угадаешь, вон от Квята в прошлом году чуть не погиб Грожан, ничего, вроде даже на ТВ показывают и сватают в какие-то команды
-
феттель уже до этого психовал в Баку, когда только потому что претендент - не получил дисквал за намеренный и очевидный контакт
-
увидим, он не из тех кто уходит побежденным, особенно в такой ситуации. всем разное нравится, всё же Макс крайне быстр и очень нагл, как Хэм в свое время, правда Хэму пришлось быстро учиться и взрослеть ибо за чемпионат начал бороться рано
-
на первом круге они НЕ менялись местами, до атаки макс был второй и после атаки он остался вторым, Макс не успел завершить маневр. я уже приводил примеры канады 2014 и мексики 2016, да и монако когда Хэм срезал шикану, за такое не наказывают если это единичный случай.
-
то что макс и хорнер играют обиженок не меняет факта, что чемпионату гораздо более выгоден был Макс как новый чемпион чем еще один побитый рекорд) Радует только то, что Хэм в следующем году станет еще сильнее
-
ты прям уверен, что перед Хэмом убрали бы круговых в таком случае? думаю нет...
-
да не обязательно, это всякие энерционные шумофилы, и прочие фанаты которые ф1 смотрят по энерции и болеют против Хэма и сопереживают кому-то еще. не обязательно только тому кто против Хэма выступает, думаю те же ребята болели за Нико в 2014-2016, те же болели за Феттеля в 2017-2018, за Шарля в 2019, они же и за Макса теперь болеют)
-
кто-то болеет за, а кто-то пышет ненавистью против, мир таков какой он есть
-
да не просчитались мерсы, они не знали что макс за круговыми застрянет, по их данным они выехали бы вторыми...
-
на протяжении гонки было избиение будущего чемпиона, ровно такое же какое было в двух подряд австриях по отношению к Льюису, например. да чего там не видеть, он каждый раз так делает, ему можно парковаться в повороте)
-
того же Феттеля опять же не за срезку оштрафовали в Канаде 2017, а за то, что он вылетев с трассы вернулся на нее как Макс в саудовской аравии в 2021...
-
погоди, getting lasting advantage являются случаи когда ты обгоняешь вне трассы, то есть позициями меняетесь, а то, что Хэм сделал - мы видим достаточно регулярно, по крайней мере с лидерами. они ведь до атаки были 1 и 2, и после срезки тоже были 1 и 2, вот если бы так Макс сделал - ему нужно было бы вернуть позицию. или если бы Макс в начале прямой Льюиса прошел, завершил атаку (полностью вышел вперед на весь корпус), а потом Хэм срезал на контратаке - то был бы штраф. например старт в Мексике году в 2017 когда все три лидера уехали по прямой вместо первого поворота, например в Мексике 2016 когда Хэм не стал первый поворот проходить и проехал по прямой или когда Нико в Канаде 2014 срезал шикану у стены чемпионов и остался впереди Льюиса. Или когда хэм в монако 2016 вроде остался впереди срезав шикану. никогда за это не наказывали если после этого гонщик замедлялся и отрыв сильно не вырастал. я когда смотрел тоже думал, что оштрафуют, а потом вспомнил про Канаду 2014 и понял, что не за что его штрафовать там. это даже не важно абсолютно Хэма в такой ситуации могли бы оштрафовать если бы он трижды так срезал
-
знаешь, после таких решений от гоночного директора, когда действующие пилоты ничего не поняли ф1 и сама в общем-то не далеко от этих понтов ушла.
-
может ты вспомнишь прецедент? другой случай когда выпустили круговых, но не всех, а только каких-то особых?
-
дельта есть, но она как и в аравии - широкая - кто-то едет в максимальном темпе, кто-то в минимальном. думаю там дело в аварии латифи, там была зона двойных желтых флагов и вся линия круговых, человек 5 перед максом - сжалась в гармошку, предсказать это было нельзя, 11 секунд которые были бы если бы не круговые не хватило бы.
-
нет, не его, есть правила, а есть понятия по понятиям наверное он посчитал что так правильно, а по правилам так делать было нельзя, если он хотел выпустить круговых - надо было раньше это делать.
-
он не мог раньше - там машину латифи убирали 3 круга.
-
когда выпустили СК - Хэм был почти в зоне где разбился латифи, следовательно когда Хэм подъезжал к питлейну - макс еще ехал по прямой, а хэм уже проехал супермедленную зону где был латифи. Хэм проехал колышек на апексе поворота в котором остался латифи за 21 секунду до того как то же самое место проехал Макс. Если брать момент въезда на питлейн - там еще больше будет.
-
это не меняет пункта о том, что СК должен покинуть трассу на круге следующим за тем когда его обогнал последний круговой
-
впереди и переса и макса если бы они не заезжали, мерсы не учли, что перед максом была толпа круговых в которых он уперся, а те не особо спешили в боксы. в итоге в момент когда Макс доехал до Латифи Хэм оттуда уехал уже 21 секунду как. в то время как на пит под СК нужно 14 сек
-
как минимум надо масю убрать нафиг ну соперничать с софтом свежем на старом харде слишком сложно, макс мог не переживать за сцепление, а у Хэма его просто не было чтобы по той траектории пройти)
-
это не то что Мерсу сказали, это показали прям на табле показали
-
В следующем году будет веселее Мерс вложился в новый регламент, накажут РБР.
-
а чего ему звонить Каллениус в Абу-Даби уже