Бугагатор

потом выяснилось, что на рестарт эти правила не распространяются, поэтому часть команд прямо сказали заезжать, другим подтвердили что надо заехать и их за это не наказали. Мерс побоялся, что их за это накажут, да и всё равно кучу позиций потерял бы если бы заехали, поэтому рискнули остаться.

главное чтобы ножки побрил

разрабатывали что могли без привязки к движку, там же не только двигатели менялись. если они разрабатывали отдельные головки цилиндров как хонда в годы своего прихода(когда они отдельные элементы гоняли на стенде, а потом собирали всё вместе) - значит они угрохали кучу бабла на возможные варианты, взяли ICE на 2 головки, а потом могли добавить такой же блок (v4) или еще два таких модуля (v6)

ну хорошо, на форуме обсуждалось, выше есть факты - регламент делали под давлением рено, понятное дело, что он был компромиссным, но никакого двигателя под мерседес не было, так же как и токены придумали и утвердили задолго до того как мерс стал доминировать, мерс так же спокойно проголосовал за отмену токенов когда их решили отменить, хотя могли бы еще на год продлить безоговорочное доминирование.

я уже и забыл что такое - масса кстати надо посчитать сколько из этих гонок даже после ошибок Хэм выиграл))

валера ехал в рамках допустимой скорости(не ниже минимально разрешенной скорости), ничего не нарушая, ему нужно было сделать отставание от Льюиса для себя, чтобы не стоять на питлейне.

Это скорее политическая тема, она не для паддока https://ru.wikipedia.org/wiki/Разделение_властей

Вольф четко сказал, в обычном суде - Мерсы выиграли бы, но ФИА судила бы сама ФИА, а следовательно она сама себя не осудила бы, а вот репутационные потери от информационного шума были бы колоссальные, поэтому решили не подавать, видимо договорились о расследовании.

В следующем году посмотрим где кто будет, этот год, наверное, по перестановкам, будет на уровне 2014, надеюсь, что Мерс и Мак будут бороться за победы с Феррари и РБ на Вилы надежды больше нет

именно поэтому фиа сейчас расследует действия гоночного директора и стюардов.

они не могут ругать фию, у них вся карьера висит на ней а томбиасис причем тут? есть нарушение - есть штраф, не важно насколько оно критичное.

скорее всего не признают, но логично было бы на тодта и его администрацию повесить бардак, турнуть маси и признать нелогичность судейства -> уточнить правила и сделать судейство более логичным + не показывать эти позорные переговоры с гоночным директором по ходу гп.

как раз в первом интервью он сказал правду, потом поговорил с командой и стал говорить то что попросили. собственно именно за это тогда поперли Райана.

решения да, но перед тем как стюарды принимают решения - инцидент находится у гоночного директора, он может послать его к стюардам и тогда будет under investigation, или решить что это не стоит внимания стюардов, тогда будет noted и no investigation necessary. как в Бразилии, например, или в Аравии(ждали три круга пока пропустит, потом расследовали и дали штраф), или в Бахрейне... там стюардам не давали даже на рассмотрение этот инцидент. сейчас решили эту порочную практику легализовать.

так давно же уже так, если не устраивает договоренность с масей - кейс идет к стюардам.

много об интересе к пилоту говорит первая страница новой темы, первые несколько постов от брызжущих слюнями фобов

тем не менее это значит, что основные источники информации были оторваны от интернета, даже форумы тогда не были так популярны как сейчас, что уж говорить про другие каналы распространения информации и привлечения новых фанатов, такие как ютуб, вк, инстаграм и прочие соц. сети с каких пор фиа договаривается с командами о том как завершать гонки?)

думаю пропорции примерно те же, но тогда не было интернета)

ток в 97м

ну его хоть не оставляли на корде в дождь...

даже в 2005 и 2006 уже был ни жив, ни мертв? Макс вроде как в одной машине не катался с Льюисом, а вот Ферни легендарно слился дебютанту в такой же машине

этот чувак аву латифи поставил еще за пару гонок до финала))

шо, прям как Миша?)

может ты даже какие-то предпосылки видишь этому событию?)) Хэм в этом году конец сезона провел безукоризненно и выжал все возможное из всех шансов что были. Рассел же потерял всю мотивацию после подписания контракта Надеюсь Рассел будет крут. Допускаю, что Рассел будет быстрее в квалах, но в гонках он даже Латифи сливает частенько, темп Льюиса ему не выдержать

на носу новые изменения регламента, посмотрим кто будет в дамках в очередной итерации аэродинамического регламента