-
Число публикаций
15 318 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Вован America
-
непрекращающаяся боль двоих обожателей самого знаменитого самохвала формулы... столько бесконечных ежедневных постов уже много лет.. и все на тему прославления трех вторых мест. конечно, на фоне четвертых мест Хэма это выглядит солиднее. опустим то, что добытые для вторых мест очки - это фактическое устранение командой второго пилота, отправленного на "ты должен уничтожить гонку Хэмилтону", или когда претущийся сзади Фернандо был объявлен более быстрым "фастер зен ю" и тому подобное непотребство. однако, даже при такой постановке вопроса, что делать с 5-м, 9-м, 6-м, 11-м, 17-м,10-м и 15-м местом Алонсо по итогам чемпионата? и это, опять же, при такой постановке вопроса, когда команда ведется на уговоры самохвала заведомо задвигать напарника. Да это позор)) Не удивительно, что любители испанца натягивают сову, рассказывая фантастики про задвинутого Росберга, про "вторикелл" Хэма и про его 4-е места)) Ну чья бы корова мычала... Алонсо давали отличные машины, все его напарники (включая Хэма) должны были исполнять роль вторых скрипок. Однако, Фернандо просрал все. Все его машины в итоге были объявлены несамовозами, а машины конкурентов самовозами. Все напарники Алонсо были объявлены имеющими с ним равноправие в командах, а все напарники конкурентов вторикеллами. Все титулы Алонсо, включая ЛеМан называются очень трудными, а титулы конкурентов ничего не стоящими? Ребята, зачем вы так бестолково тужитесь? По факту, тот же Хэм, придя в Формулу, просто вытер об Алонсо ноги. С тех пор от Фернандо неприятно пахнет и его не хотят видеть в своих боксах все что-то из себя представляющие команды
-
А Козлевич? Почему Козлевича забыли? Тот бы взял все титулы, начиная с 1950-го года. Но, не дожил Казимир, светлая ему память.
-
а если б еще не кульбиты в Сильвере, то Масса точно был бы чемпионом
-
крыша, договорняк,... вот, мгновенное рефлексирование, по сути набор самоуспокаивающего порожняка. но, почему так часто? не помогает, не успокаивает?
-
стартовали по мокрому. гонку смотрел вообще?
-
Настоящей победой на все времена от Хэма, Вольфа и Мерседеса будет вынос всей этой серии вперед ногами в том смысле, что основная часть болельщиков плюс сами команды заголосят "все пропало, времена уже не те" и тому подобный ссыкливый порожняк. Ну и за тройными коронами в другие серии потрусят.
-
Лью, конечно, дождевик тот еще. За первые три круга 8 сек отрыва...
-
не, это луллзы. читать ваши стенания и "аналитику"))
-
хотят. поэтому лицемерят
-
а если Ландо католик?
-
Синг 2011
-
ну ты ж болеешь за Райкконена, хотя для него сейчас вход в десятку за счастье. Вот, найдутся многие, кто будет болеть, привлеченный умелым маркетингом. В Британии, Америке и вообще много где болеют за такие команды, которым десятилетиями ничего не светит. Однако, если маркетинговый отдел умело ведет свою работу, то фан-база всегда в достаточном количестве..
-
сейчас маркетингом докрутят. больше огненных роликов, больше интервью, новые герои и т.д. американцы очень сильны в маркетинге.
-
Кстати, да. Мир на один зуб перекусил исчезновение Карфагена, Рима, Византии, Австрийской империи и т.п. Формула поплакала и забыла о своих легендарных командах типа Лотуса, Бренхема, Уильямса (по факту) и т.д. Руководству Феррари надо срочно что-то делать.
-
Вспоминаю, как пошли первые разговоры про то, что лучше поставить Бина на мостике вместо Аривабене. И мне тоже казалось, что человек с аватары Лича поднимет команду, причем довольно быстро. Однако, то что сейчас есть - я думаю, это именно некомпетентность Бинотто. Авто к чемпионату не подготовлено, хороших инженеров не подтянул, зарядив Феттелю еще до старта первой гонки "ты нам не нужен", он на весь чемп обеспечил конфликт между напарниками. Гонщики в команде хорошие. Оба, если отойти от форумного говносрача, то по простоте душевной скажу, что оба. Ну, считается, что у Феттеля не хватает прижима на задней оси. Елки-палки, у Феррари же семидесятилетний опыт в Формуле, они не в курсе, что надо делать, чтобы поднастроить тачку с учетом предпочтений Феттеля? Бин не знает, как перед гонкой договориться с пилотами, чтобы не закрашились на первом круге?(не говоря уже о том, чтобы это не произошло друг об друга...) Надо нанимать какого-то фрица, дать ему все полномочия, хорошую зарплату и бонусы за победы. От Италии оставить только флаг на машине, итальянского пресс-атташе и все. Даже жратву поменять, а то они нагрузятся макаронами, потом спят за кульманами и за рулем.
-
Вин. Серия - победа+поул в каждом сезоне, продолжается.
-
дедусь на Жириновского смахивает. тот тоже без набросов жить не может
-
Ну а че, рейнмэн
-
ну-с, всех с почином. не беда, Лью умеет (мягко говоря) отыгрываться
-
похоже, Албон - это парень с заданием. вспоминаем Массу и адресованные ему слова Смедли насчет Хэма - "ты должен разрушить его гонку"
-
Уволнять всегда есть кого. Вот, по сути увольняют Феттеля, можно еще Леклерка уволить. И потом гордо восседать. В одиночестве
-
Грожан говорит, что платить Хэму 40 лимонов (его нынешнюю зпт) не то, что неправильно, а даже неприемлимо.
-
Мистер Бин
-
на втором секторе лучшего круга у Лью в повороте была потеря скорости из-за траффика.
-
кстати, поддерживаю. Бин тут совсем был плох. совсем.