OLMI
-
Число публикаций
27 604 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя OLMI
-
ГП Аргентины 2019 Пятница 29.03 FP1 MotoGP 15:55 - 16:40 FP2 MotoGP 20:10 - 20:55 Суббота 30.03 FP3 MotoGP 15:55 - 16:40 FP4 MotoGP 19:30 - 20:00 Q1 MotoGP 20:10 - 20:25 Q2 MotoGP 20:35 - 20:50 Воскресенье 31.03 WUP MotoGP 16:40 - 17:00 RAC MotoGP 21:00
-
Чемпионат MotoE пройдет в 2019 году, несмотря на пожар, но... ... этапов станет еще меньше. В официальном пресс-релизе организаторы заявили, что в этом году новый электрический кубок MotoE не посетит Херес после пожара сегодня ночью, сорвавшего тесты и уничтожившего все 18 мотоциклов Energica Ego Corsa. Пока что до конца непонятно, сколько времени понадобится на восстановление потерянной техники, и даже причина возгорания неизвестна. Dorna сказала, что постарается как можно скорее обнародовать обновленную версию календаря электрочемпионата. До трагической ночи планировалось провести пять этапов: 1. ГП Испании (5 мая, Херес) 2. ГП Франции (19 мая, Ле-Ман) 3. ГП Германии (7 июля, Заксенринг) 4. ГП Австрии (11 августа, Шпильберг) 5. ГП Сан-Марино (14-15 сентября, Мизано, два заезда)
-
#фотоGP: два спорта, две легенды Паддок MotoGP на Лосаиле прогибался под тяжестью титулов. В 2019 году половина премьер-класса - чемпионы Гран-При: Андреа Довициозо, Марк Маркес, Маверик Виньялес, Жоан Мир, Франко Морбиделли, Поль Эспаргаро, Хорхе Лоренсо, Жоанн Зарко, Тито Рабат, Франческо Баньяйя, и само собой, Валентино Росси. Доктор не побеждал с 2009 года, но с девятью титулами Гран-При остаётся самым успешным действующим гонщиком. Гость команды Petronas Yamaha SRT Льюис Хэмилтон добавил к этому богатству свои пять титулов Формулы-1. Как и Росси, Хэмилтон - наиболее успешный атлет в своём чемпионате. Две глыбы моторного спорта встретились на ГП Катара. Из этого может получиться что-то интересное. Хэмилтон приезжал не только потому, что фанат MotoGP. Компании Monster Energy и Petronas очень хотятпосадить Росси в формульный болид Mercedes, а Хэмилтона - на гранприйную Yamaha. Хэмилтон на промежуточной стадии. Он не пилотировал MotoGP, но в декабре гонял на супербайке Yamaha R1. Для Росси в этом не будет ничего нового: в 2004 - 2010 годах он несколько раз тестировал машины Ferrari F1.
-
Миллер о своём сидении И что об этом думают братья Эспаргаро Поль Эспаргаро: Это нехорошо. Если у тебя проблемы, нехорошо кидаться штуковинами в своих конкурентов. Я гоню на максимуме, и вдруг вижу, как над головой пролетает очень крупная углеволоконная штука.
-
Росси (5 место): У Yamaha плюс-минус те же проблемы Валентино Росси обеспокоен тем, что прогресс Yamaha за год минимален. Проблемы с недостатком сцепления в задней части мотоцикла, которые преследовали заводских пилотов весь прошлый год, не исчезли. На ГП Катара опытный итальянец столкнулся ровно с тем же недугом, что и год назад. Пилот Monster Yamaha MotoGP финишировал в гонке 5-ым, стартуя с далекого 14-го место после провальной квалификации. 40-летний итальянец подтвердил, что его команда взяла верх над проблемами с передним колесом, но его возможности были ограничены низким сцеплением заднего колеса с асфальтом, в сравнении с соперниками. #46 Валентино Росси (5 место, +0.600): Мы модифицировали настройки мотоцикла и внесли несколько важных корректировок на гонку. И я рад тем, как все это работало в гонке. Мы провели хорошую гонку. Я чувствовал себя комфортно на мотоцикле сегодня и наслаждался прорывом снизу. С этой точки зрения все прошло неплохо. Проблема в том, что у нас плюс-минус те же проблемы. Да, я поднялся до пятого места и финишировал в 0.6 сек. от победы - это хорошо. Но мы всегда хорошо работаем на этом треке. Так что мы должны продолжать усердно трудиться, потому что на других треках у нас может возникнуть больше проблем. Проблемы более-менее те же, что и в прошлом году. В некоторых областях мы улучшились, но, к сожалению, мы все время испытываем трудности с уровнем сцепления заднего колеса с асфальтом, и это тяжело. Я пытался отвоевать место на подиуме сегодня, но, к сожалению, был недостаточно силен для этого. Росси чувствует, что катарский трек, хорошо подходящий Yamaha, скрывает реальные проблемы: В прошлом году в Катаре мы были так же быстры. По некоторым причинам здесь буксующее заднее колесо не сказывается так сильно на скорости, как на других треках. Так что, по-моему, мы примерно в той же ситуации, что и в прошлом году. Мы финишировали позади Ducati, Honda, незаводской Honda, а также Sizuki. Кэл был силен здесь и в прошлом году, так что больше всего прогрессировал завод Suzuki. В прошлом году в Катаре Росси забрался на подиум, финишировав третьим в 0.797 сек. от победителя Андреа Довициозо.
-
Отличная гонка! Валентино молодец!!
-
Вале 5!!!
-
6-й!!!
-
Вале 7-й
-
Вернул 8-е место
-
9-й уступил Морбиделли
-
Вале 8-й
-
Доктор 9-й
-
10й
-
Росси 11-й, Маверик провалил старт
-
На прогревочном круге кто-то заглох
-
Доктор закончил на 11-й позиции
-
5.33 выехал
-
7мин, Доктор в боксах
-
10 мин 7-е время
-
Еще улучшил свое время
-
Валентино пока показал первое время
-
-
Баньяйя: Пятый ряд с Росси и Лоренсо - это почти смешно На старте гонки ГП Катара у Франческо Баньяйя будет роскошная компания - в одном ряду с ним Валентино Росси и Хорхе Лоренсо. К сожалению для трио, это не первый ряд, а пятый (13-14-15). После квалификации К-1 дебютант MotoGP признался, что оказаться в первой же квалификации рядом с грандами при таких обстоятельствах - это очень забавно: Пятый ряд с Вале и Лоренсо - это странно, мне почти смешно [улыбается]. Увы, вчера я ошибся со временем атаки на круг и не попал в К-2. Сегодня утром не было оптимальных условий. Очень жаль, но пускай. Энтузиазм всё равно есть, ведь мы улучшились после тестов. Сейчас я пилотирую спокойнее и сильнее. В этом и была цель. Ездоку Alma Pramac Racing не хватло 0,041 секунды, чтобы пройти Такааки Накагами и получить билет в К-2. Так Пекко занял 13 место на решетке. Круг мог выйти получше: Квалификация довольно хорошо прошла. Очень жаль, что я ошибся в повороте 12, где потерял 0,3 секунды, но так бывает. Это моя первая квалификация MotoGP, и нужно лишь чуть-чуть улучшиться, хотя на СП-4 я показывал хороший темп на пользованных шинах по сравнению с теми, кто ездил на новых. В общем думаю, мы можем хорошо разыграть гонку и побиться за топ-10, хотя это будет сложно. Баньяйя с первой попытки опередил своего учителя Росси. Для гонщика Ducati это не очень показательно. Он полагает, в гонке дела у Доктора наладятся, и будет хорошо, если Пекко не отстанет: Мы знаем, кто такой Вале, и думаю, он будет биться за первые пять позиций. Если смогу удержаться за ним, будет неплохо. Я заметил, мало кто водит как Валентино, и эта гонка может быть хороша для его изучения.
-
Тарамассо объясняет затруднения Росси на ГП Катара Новый сезон MotoGP начался с лидерства Валентино Росси, но после СП-1 итальянец на Гран-При Катара сам не свой. Ему не хватает ни чистой скорости, ни гоночной. Доктор попал в первую квалификацию, откуда не смог выйти. Он начнёт заезд лишь с 14 позиции, тогда как напарник Маверик Виньялес промаршировал к поулу. Передняя покрышка на #46 Yamaha не живёт более пяти кругов. Директор мотодивизиона Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо связывает это с неправильной настройкой мотоцикла. Росси - не единственный на уик-энде, у кого гранулируется шина. У быстрых пилотов передняя в течение несколько кругов самоочищается от ошмётков резины на трассе, но у гонщика Yamaha покрышка, наоборот, собирает грязь и быстро разрушается в ходовых правых поворотах: Похоже, это имеет отношение к сет-апу, к тому, как ездит Валентино. Он очень жестко тормозит, поздно - не как Марк [Маркес], но близко к Марку, - то есть он очень агрессивен, и ему нужен очень-очень хороший баланс для экономии передней шины. На этом треке это особенная проблема, потому что из-за песка на треке, влажности и низкой температуры всем трудно заставлять переднюю шину работать. Если настройки не совершенны, получается гранулирование, шина быстрее изнашивается. Он не единственный, у других пилотов тоже так. Если пройдёте по треку, увидите, что у них шины тоже чуть-чуть гранулируются. Тогда приходится проехать еще несколько кругов, и обычна она очищается. В некоторых случаях, когда настройки неверны, она вообще не чистится.
