OLMI

- Тото. а я завтра выиграю гонку и осенью стану чемпионом! -...... и ......и еще....... и будешь в..........до конца.....

- Как новый напарник Себ? - Представляешь. говорю ему я четырехкратный чемпион и ты обязан уступать мне трассу! А он мне, я тут смотрел русский фильм и там один молодой сказал "В трамвае — пожалуйста, но не в гонке!

ГП Аргентины 2019 Пятница 29.03 FP1 MotoGP 15:55 - 16:40 FP2 MotoGP 20:10 - 20:55 Суббота 30.03 FP3 MotoGP 15:55 - 16:40 FP4 MotoGP 19:30 - 20:00 Q1 MotoGP 20:10 - 20:25 Q2 MotoGP 20:35 - 20:50 Воскресенье 31.03 WUP MotoGP 16:40 - 17:00 RAC MotoGP 21:00

Чемпионат MotoE пройдет в 2019 году, несмотря на пожар, но... ... этапов станет еще меньше. В официальном пресс-релизе организаторы заявили, что в этом году новый электрический кубок MotoE не посетит Херес после пожара сегодня ночью, сорвавшего тесты и уничтожившего все 18 мотоциклов Energica Ego Corsa. Пока что до конца непонятно, сколько времени понадобится на восстановление потерянной техники, и даже причина возгорания неизвестна. Dorna сказала, что постарается как можно скорее обнародовать обновленную версию календаря электрочемпионата. До трагической ночи планировалось провести пять этапов: 1. ГП Испании (5 мая, Херес) 2. ГП Франции (19 мая, Ле-Ман) 3. ГП Германии (7 июля, Заксенринг) 4. ГП Австрии (11 августа, Шпильберг) 5. ГП Сан-Марино (14-15 сентября, Мизано, два заезда)

#фотоGP: два спорта, две легенды Паддок MotoGP на Лосаиле прогибался под тяжестью титулов. В 2019 году половина премьер-класса - чемпионы Гран-При: Андреа Довициозо, Марк Маркес, Маверик Виньялес, Жоан Мир, Франко Морбиделли, Поль Эспаргаро, Хорхе Лоренсо, Жоанн Зарко, Тито Рабат, Франческо Баньяйя, и само собой, Валентино Росси. Доктор не побеждал с 2009 года, но с девятью титулами Гран-При остаётся самым успешным действующим гонщиком. Гость команды Petronas Yamaha SRT Льюис Хэмилтон добавил к этому богатству свои пять титулов Формулы-1. Как и Росси, Хэмилтон - наиболее успешный атлет в своём чемпионате. Две глыбы моторного спорта встретились на ГП Катара. Из этого может получиться что-то интересное. Хэмилтон приезжал не только потому, что фанат MotoGP. Компании Monster Energy и Petronas очень хотятпосадить Росси в формульный болид Mercedes, а Хэмилтона - на гранприйную Yamaha. Хэмилтон на промежуточной стадии. Он не пилотировал MotoGP, но в декабре гонял на супербайке Yamaha R1. Для Росси в этом не будет ничего нового: в 2004 - 2010 годах он несколько раз тестировал машины Ferrari F1.

Миллер о своём сидении И что об этом думают братья Эспаргаро Поль Эспаргаро: Это нехорошо. Если у тебя проблемы, нехорошо кидаться штуковинами в своих конкурентов. Я гоню на максимуме, и вдруг вижу, как над головой пролетает очень крупная углеволоконная штука.

Росси (5 место): У Yamaha плюс-минус те же проблемы Валентино Росси обеспокоен тем, что прогресс Yamaha за год минимален. Проблемы с недостатком сцепления в задней части мотоцикла, которые преследовали заводских пилотов весь прошлый год, не исчезли. На ГП Катара опытный итальянец столкнулся ровно с тем же недугом, что и год назад. Пилот Monster Yamaha MotoGP финишировал в гонке 5-ым, стартуя с далекого 14-го место после провальной квалификации. 40-летний итальянец подтвердил, что его команда взяла верх над проблемами с передним колесом, но его возможности были ограничены низким сцеплением заднего колеса с асфальтом, в сравнении с соперниками. #46 Валентино Росси (5 место, +0.600): Мы модифицировали настройки мотоцикла и внесли несколько важных корректировок на гонку. И я рад тем, как все это работало в гонке. Мы провели хорошую гонку. Я чувствовал себя комфортно на мотоцикле сегодня и наслаждался прорывом снизу. С этой точки зрения все прошло неплохо. Проблема в том, что у нас плюс-минус те же проблемы. Да, я поднялся до пятого места и финишировал в 0.6 сек. от победы - это хорошо. Но мы всегда хорошо работаем на этом треке. Так что мы должны продолжать усердно трудиться, потому что на других треках у нас может возникнуть больше проблем. Проблемы более-менее те же, что и в прошлом году. В некоторых областях мы улучшились, но, к сожалению, мы все время испытываем трудности с уровнем сцепления заднего колеса с асфальтом, и это тяжело. Я пытался отвоевать место на подиуме сегодня, но, к сожалению, был недостаточно силен для этого. Росси чувствует, что катарский трек, хорошо подходящий Yamaha, скрывает реальные проблемы: В прошлом году в Катаре мы были так же быстры. По некоторым причинам здесь буксующее заднее колесо не сказывается так сильно на скорости, как на других треках. Так что, по-моему, мы примерно в той же ситуации, что и в прошлом году. Мы финишировали позади Ducati, Honda, незаводской Honda, а также Sizuki. Кэл был силен здесь и в прошлом году, так что больше всего прогрессировал завод Suzuki. В прошлом году в Катаре Росси забрался на подиум, финишировав третьим в 0.797 сек. от победителя Андреа Довициозо.

Отличная гонка! Валентино молодец!!

Вале 5!!!

6-й!!!

Вале 7-й

Вернул 8-е место

9-й уступил Морбиделли

Вале 8-й

Доктор 9-й

10й

Росси 11-й, Маверик провалил старт

На прогревочном круге кто-то заглох

Доктор закончил на 11-й позиции

5.33 выехал

7мин, Доктор в боксах

10 мин 7-е время

Еще улучшил свое время

Валентино пока показал первое время