Vehicross

Хотели подтянуться к Макам на втором секторе, а по итогу просрали 1 и 3, вот это, конечно номер... С такими настройками, только с Шарлем можно будет потягаться.

Видимо пришли к соглашению, так просто таких людей не увольняют. Скорей всего, сам Хорнер ушел имея в кармане предложение от другой команды.

А представь, Макс бы не отрулил и влупил бы Оскару по самые не хочу, оба бы сошли...

Макс общается с Халком, после ГП позвал на борт своего самолета, естественно он поздравил его искренне. Я, например не особо воспринял этот подиум, никогда не следил за Нико, ну прикольно и всё. Бежать в ветку Мака и предъявлять, что пилоты не должным образом радовались, ну такое, как по мне. Мне больше интересно после ГП, как накалились отношения между Оскаром и Ландо, где Пиастри явно обиделся на команду и Ландо, что не вернули ему победу, он, походу нацелен на ЧМ и есть в нем мудаковатость присущая всем чемпионам (практически). Вот и посмотрим, что будет дальше.

Круг по сравнения с другими, это ты отрицать не будешь? Вот ты упертый, макоглор

Видел я их, это еще ничего не говорит, Маку не надо из кожи вон лезть в нынешней ситуации, они могли работать с разным кол-вом топлива и пр... Завтра, если будет жарче, да даже если и нет, после 10-15 кругов у Макса начнем падать темп, если он на старте не пропустит Оскара, конечно, в общем, резина уйдет, а у Мака только войдет в рабочий диапазон, а дальше ты знаешь. Выдать супер круг это не выиграть гонку.

Но в средних и медленных Мак лучше, по твое логике. Всё решила погода, у Мака не было того преимущества по резине, как в Австрии где отрыв был просто пропасть.

Сильвер имеет больше "затычных" поворотов чем Шпильберг, но при этом он быстрее...

Эксперт

Австрия значит не быстрая трасса?

Гниль только ты тут разносишь по форуму.

Это было невероятно! Очередной легендарный поул в копилку! Просто порадовал, от души.

Опять ты вылез из под шконки и как обычно не в тему, отдыхай дальше.

Массу даже как-то неловко ставить в один ряд с Максом, при все уважении, конечно. Так можно и про нынешнюю Феррари сказать и Хэма, он тоже особо не едет. Выходит под Леклера машина заточена?

О том и речь, это же всё 50/50, как они после ухода Ньюи дорабатывают и настраивают машину мы видим с прошлого сезона. Кадры решают всё, а они их растеряли, вот главная их проблема.

Ты прошлый сезон чем смотрела? Про уход спецов и Ньюи слышала? Походу нет.

По сути, РБР с уходом специалистов и Хонды потерял все перспективы на чемпионство, ясно, что Макс не может просто надеется на чудо. Логичный шаг любого топового пилота, это уйти в команду с перспективами, коим Мерседес естественное является. Но я бы конечно хотел видеть его в АМ.

Пруфы будут или как обычно хейтерский наброс?

Макс на любой технике ездить хорошо, так что этот наброс мимо.

Представь, что сейчас нет в РБР Макса... Куда они поедут мы видим по Юки и его предшественникам.

Тото опередил Строла старшего, выходит так. Я думал про очередной дримтим с Ньюи и Хондой. Сразу вспомнил АД в 21-м, НО Майки! НО! Но Тото уже видимо тогда все решил для себя, и расслабился после завершения ЧМ.

Да нам как тот пофиг где ты ее смотрел, но судя по комментам это ты с 21-го первый раз вылез на свет божий)) Т.е. тебя такой спектакль устраивает? Вопросов не имею.

Им не дадут бороться, уже сегодня развели по стратегии, от греха подальше. Ты видимо после схода Макса уже гонку не смотрел от радости))

Ты то этого с 21-го ждал? Весь экран забрызгал поди и не только слюнями

Понравилось отношение Макса после инцидента, спокойно воспринял, Кими еще молодой, бывает. С чемпионатом всё, хотя это не хорошо для Формулы в целом. Машина ведро, с Леклером еще мог бы наверное зацепиться, но резина бы уходила быстрее.