Campa

Как и может заставить, что Тапок гонял не раз по гравию, и после обеда РБ выехал с жалюзи на кожухе двигателя. Все это тесты. Будем терпеливее. По крайней мере мы будем в борьбе - а это главное.

Это не по первому дню судить. Банально один атаковал, а другой избегал поребриков. Да мало ли других аспектов. Возможно, что так и останется. Но пока даже обсуждать это не серьезно. Времена будут 1.17-1.18 Там и посмотрим.

Все будут жаловаться. Хьюз пишет, что он сначала думал, что в последней шикане они собираются на пит ехать - оказывается они так борются с болидами и с трудом заправляют их в поворот.

Да шутка тут только про попугая. С доминированием не шутят :-)))))

Хьюз в своем материале про поведение машин на треке снова обратил внимание на Норриса в связке 2-3 и добавил, что Ландо делает это каждый круг.

Это приятно, не поспоришь. И кругов уже 90 :-)

Зря он это :-)

Днище номер 2

Какой же все таки этот ти-трей толстый...

травокуры:

На the race пока работает 1. Leclerc (Ferrari) 1m20.165s, C3, 80 laps 2. Norris (McLaren) 1m20.474s, C3, 71 laps 3. Russell (Mercedes) 1m20.784s, C3, 77 laps

А.. ну раз так. Безвыходная ситуация, да.

Механикам Макларена можно просто стоять.

Шторы отменили, но если б наших беспокоил снимок этого днища - закрылись бы механиками. Уже есть пакет на Бахрейн - так что это пусть снимают без проблем.

Предлагаю сварогу поспорить с Хьюзом о важности работы подвески для обеспечения устойчивой работы тоннелей.

С открытой DRS

То, что меняли - это нормально. Вилки вон тоже тащат новый пол Хотелось бы без длительных остановок, сам понимаешь :-)

Ну если действительно заменили днище, то может косяк на сборке. Серьезных проблем не хочется.

Хз. Тут впечатление, что действительно радиатор от зеркала начинается

С точными прикидками сложно, но то, что ни у кого (пока) верхняя структура безопасности не находятся сзади радиатора. Заменили днище что ли?

Именно

Немного про надежность от The Race Первый день прошлой смены регламента. 2014 Raikkonen (Ferrari) - 31 Hamilton (Mercedes) - 18 Vergne (Toro Rosso) - 15 Perez (Force India) - 11 Bottas (Williams) - 7 Gutierrez (Sauber) - 7 Vettel (Red Bull) - 3 Ericsson (Caterham) - 1 Button (McLaren) - 0 Три часа тестов 2022 Leclerc (Ferrari) - 58 Russell (Mercedes) - 57 Norris (McLaren) - 40 Verstappen (Red Bull) - 65 Tsunoda (AlphaTauri) - 23 Alonso (Alpine) - 35 Vettel (Aston Martin) - 31 Latifi (Williams) - 47 Mazepin (Haas) - 13 Kubica (Alfa Romeo) - 4