Zurz

Не тупи. Себ про двухкратного вообще ни слова не сказал.

Да ничего нового, в принципе. Если вкратце, то : Алонсо свистел потому что типа очень расслабленный перед тестами, был "самый прилежный", накрутив больше всех кругов, а потом жаловался на проблемы с шеей, и сказал, что его машина - киллер. У машины Феттеля были проблемы с софтом, пришлось перепрошивать другую прошивку :). Ещё Феттель, по словам комментаторов, проиграл в этот день дуэль Алонсо - тот был 3-й , а Себ 4-й, но Феттель сказал, что они занимались своей работой, а "откачивать бензин" и ставить лучшие круги оставили другим :)

Может камера, чтобы снимать как механики на питстопах работают и анализировать где можно прибавить?

Скарбс уже заметил и предположил как оно у них работает http://scarbsf1.com/blog1/2013/02/17/red-bull-rb9-ducted-nose-slots/ :)

На ресепшене по английски как раз могли, а по-немецки им было сложнее, хотя один из госязыков, вроде как :)

В магазинах продавцы как-то меня не понимали, такси не пользовался, ездил своей, в гостинице только на ресепшене говорили по-английски, но не по-немецки. Не любят французы другие языки учить

От кантона зависит. Пробовал я в франкоговорящем кантоне по немецки и английски разговаривать - глухой номер, "твоя моя не понимай" :)

Поздравляю! 1:43 или 1:18 ? :)

Себ: "Я изо всех сил старался сделать так, чтобы шины позволили проехать большую дистанцию, но время на круге резко ухудшалось". Интересно, а Пирелли всерьёз рассчитывают сделать себе рекламу подобным шлаком? Я, например, хотя умом понимаю, что Пирелли делает резину такой низкокачественной специально для Ф1, но при покупке новых покрышек, я к продукции Пирелли даже присматриваться не стал, потому что душа к ним не лежит.

Походу чемпионом в этом году будет самый экономный.

Две последние были Soft

Да, точно, посмотрел фотографии, отросток был и на предыдущих тестах, но всё равно я уверен, что это именно ДДРС. Скоро узнаем, время нас рассудит ;)

Наши сегодня похоже пассивный ДДРС тестировали. Воздузховод сзади идёт в нижнее крыло над коробко передач, называемое beam wing , которое в прошлом году наши уже обдували с помощью ДДРС.

Очень бысро резина деградирует. На следующем круге после быстрого круга темп уже на 0,8 секунды упал, а ещё через два круга - уже на 2,7 секунды упал. Жуть какая-то

Врагов? :blink: Тут вроде никто про Массу слова плохого не сказал, да и про тебя тоже :unknw:

Это просто говорит о том, что ты в эту ветку никогда не заходишь

Не, это далеко не так

А если бы первым был Марк, то обязательно кто-нибудь из любителей теорий заговора бы зашёл и написал, что Марка гнобят и это злой доктор все подстроил. :)

Спасибо Sarah, и тебе того-же ! :)

Всё ясно, проблема в поднятом ручнике, которые не даёт быстро ехать, несмотря на прижим :)

На главной сегодня появилось, а то что позавчера он к выводам пришёл, это я ушами прохлопал. Вообще в последний день тестов со ссылкой на него писали, что ему кажется, что у РБ на 10% больше прижима, чем у других, а "теперь" он передумал :)

Гарри Андерсон теперь говорит, что у нас лишь 5-я по скорости машина. Даже Лотусам и Мерсам проигрываем.

Он имел ввиду разницу в скорости относительно других машин (Маков): 2/3 сезона в квалификациях РБ были медленнее, а в гонке быстрее. Феррари в гонке были значительно быстрее чем в квалификации (относительно соперников). Они выиграют от ограничений ДРС пожалуй больше всех.

+1, мне понравилось. Хотя вариант Ванесса мне тоже нравится :)

На тестах был, значит не выгнали :)