Zurz

Вчерашнее, уже было ;)

Наши оказывается раньше закончили, потому что какую-то проблемку нашли и решили не возиться с устранением: "во второй половине дня мы свернули работу пораньше, поскольку возникла небольшая проблема с одной из деталей, которую мы тестировали. Ничего серьезного, но после этого мы решили, что настало время завершить программу."

Бьянки на мягких был, а Себ на жёстких, так что ничего страшного :)

В прошлом году на первых строчках в Хересе были Лотус, Феррари и два раза Мерседес

Валера, а этот участник вооще что-нибудь красивое или конструктивное тут или в какой-нибудь другое ветке писал ? Он с момента своего появления только и делает что пишет гадости и бросается экскрементами.

Титульное спонсорство - это деньги. Матешиц не может в одиночку тянуть две команды. Ему все равно нужны люди которые возьмут на себя часть финансирования, а в замен получают рекламную площадь. Тут уж никуда не денешься.

Походу дела гонщикам придётся теперь больше работать головой, закрывая воздуховод на прямых :D

Точно!

Нету там воздухозаборника, это фотография неудачно отфотошоплена

Точно никто не знаете. Скорее всего будет несколько пара роликов. С машиной и с пилотам. Как в прошлом году. У нас маленькая частная команда и на дорогие презентации с прессой, блэк-джеком и девочками ресурсов нет. :bleh:

Полтора часа осталось. А потом тестов ждать, а потом первой гонки... Эх :)

"at 1300hrs GMT", те +4 в Москве. Три часа разница с Европой, а в Великобритании как раз GMT.

Да уже и не ждём ))). В 2012 почти весь сезон Макам уступали в скорости. А тут Дженс вообще утверждает, что это лучшая машина, которая в Маларен создана. Так что можно прямо с тестов новинки к сезону 2014 начинать обкатывать ))).

Ну Берни же недавно намекнул РБ, что ребята, хватит выигрывать, дайте другим. Так что Ньюи ушёл в отпуск, а РБ9 - это будет просто переименованная РБ8.

В Маках похоже в этом году опять ракету построили. Обещают всех порвать. Сразу будем на 2014-й перестраиваться или поборемся? :).

Я 2 с половиной раза пересмотрел. Один раз с BBC и один со Спорт 1 (а прямой эфир по RTL смотрел ).

И наверняка не последняя. Представляю, как Ньюи улыбнулся, посмотрев презентацию. Чем ответит коллектив Нюи?

Не с той страницы я сегодня форум читать начал

На главной интересное интервью Марри Уокера, http://www.f1news.ru...s/f1-82474.html Карьера очень немногих гонщиков на всём протяжении складывалась благополучно, но Хуан-Мануэль Фанхио, Стирлинг Мосс, Джим Кларк, Айртон Сенна, Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо настолько здорово её начали, что быстро пробились на вершину. К их числу относится и Себастьян, талант которого был очевиден уже в картинге. Когда в 19 лет, после успеха в Формуле BMW и F3, он показал лучшее время на свободных заездах в Формуле 1 за рулём BMW Sauber, всем стало понятно – это настоящий талант, и первая победа не заставила себя ждать. Итак, почему же критики Феттеля умаляют его заслуги? Думаю, дело лишь в том, что они не могут понять, как столь молодой пилот может быть столь успешным, не имея какого-то несправедливого преимущества. «Он может выигрывать только с поула и не умеет обгонять», говорят они. И Себастьян не раз доказывал ошибочность этого суждения – вспомните его обгон Алонсо в Монце или третье место в Абу-Даби после старта с пит-лейн. Вообще, надо читать все. Статья не в бровь, а в глаз.

Искал куда можно Марка пристроить

Да, никто не знает пока как это понимать. Думаю, что Матешиц уже Хорнеру позвонил спросить чего да как.

С учётом написанного мной выше, мне совершенно не понятно, что с того, что "большинство проголосовало за Алонсо"? Это лукавство. Попов всего лишь подвёл итог голосования Пилот года, а не "признал лучшим". Просто для справедливости. Он не говорил про "справедливость" мнения того "большинства", это твоя личная интерпретация. Кстати, я лично Попова не считаю авторитетом, чьё мнение для меня важно. Он такую чушь в прямом эфире порой несёт, что моё уважение давно потерял.

Так вот, не надо выдёргивать из контекста и подвергать сомнению выдернутые из контекста фразы. Итак, фраза Sarah была не "Алонсо слаб и не может признать", а "Айртон смог признать в Шуми достойного соперника, а Алонсо видимо слишком слаб для этого," что называется почувствуй разницу. Фразу можно развернуть без смены смысла так "Алонсо видимо слишком слаб для того, чтобы признать Себа достойным соперником". А ты выдернул фразу из контекста и стал спорить с формулировкой, которой там нет, но которую ты туда сам добавил!

И чё? Легче от этого стало ? Ну считает какой-то процент Алонсо лучшим гонщиком сезона, а другой процент так не считает. И что с того? Те кто так не считает, чем-то хуже что ли?

На самом деле тут идёт подтасовка, то есть враньё. Итоги опросов всего лишь означают, что некий процент опрошенных считает, что Алонсо в прошедшем сезоне выполнил свою работу лучше, чем остальные пилоты, или хочет показать, что он так считает по некоторым причинам. В слове "считает" вообще говоря скрыта изрядная доля субъективизма: хотя считается, что "миллионы леммингов не могут ошибаться"(с) , тем не менее ошибаться они могут. Кстати, если взять и проанализировать итоги опроса на главной, то можно найти занятную корреляцию между тем, сколько процентов людей болело за гонщика и сколько его назвали лучшим. Ещё забавная вещь: несмотря на то, что фанаты Алонсо пытаются убедить нас, что лучшим Алонсо считают буквально все, на самом деле это не так - лучшим гонщикам по итогам опроса на главной его считают меньше половины опрошенных. Ну, а вообще, я и раньше писал и сейчас напишу - по мне, так титул намного лучше, чем утешительный приз зрительских симпатий. Вы, конечно, можете себя им тешить, но он лишь бонусная плюшка, а не реальный титул