рыбак

А что кимафилы уже болеют за Массу? :blink: Я же о них говорил, а не о массафилах.

Т.е. кимафилы любят Феррари в 7 раз больше. :D

Тогда и надо учитывать ВСЕ точки зрения, а не отдельных юзеров. :)

Я не о любви болельщиков на нашем форуме. Кимафилы это подтверждают и без травмы Айсмена. Разговор о репутации команды.

Неувольнение Фелипе после травмы(как по мне), не только не нанесло вреда репутации команды, но даже улучшило ее - никто не посмеет упрекнуть в бездушии.

"Адвокатам" просьба не беспокоиться.

В теме команды фраза нандофила: не сарказмом отдает, а попахивает провокацией.

Кто?

Вполне, особенно учитывая, что год назад лучшее время в первой сессии было у Алонсо – 1:16.265 секунды. Сегодня 1:16.282 :D

Ты сказала глупость! Там написано:

Вова! Никто же не говорит, что посреди сезона. Это раз. А второе что как бы и кто бы не варил резину, ее по-любому командам необходимо основательно тестировать, чтобы понимать как она себя поведет в тех или иных условиях. По всему видно, что такого понимания у большинства команд нет. Даже те кто помалкивает не все о ней знают.

Да не перекручивай ты, .................... тем более что и твой любимчик Алонсо уже шесть лет его не берет. Разговор не о титулах, а о недостатках регламента.

Я не навязываю свое мнение. Нравится такая резина, ради Бога, наслаждайтесь.

На V8 перешли еще в 2006-м. :bigwink:

Да, но лишний элемент(причем искусственный) еще больше это усугубляет. От законов физики не избавиться, это данное, а от такой резины можно - это привнесенное.

:D

Очевидно он имел ввиду возможности самих болидов на настоящий момент. Думаю не будь резина с "узким температурным режимом" время гонки было бы короче. Хотя суть не совсем в скорости - Росберг и Хемильтон это доказали. Суть в том, что такая резина ограничивает возможности пилотов(всех, и Льюиса и Алонсо и Райкконена и др.) :)

А что, он никого не обгоняет вообще?

КЕРС, ДРС.

Конечно не стоит после твоих "обще".

А ты уверен, что мягкость и дубовость точно совпадают с терминами "прогреваются" "не прогреваются"?

Гы-гы. :D 11. Э.Гутьеррес 12. Л.Хэмилтон Значит "пересомальдонадогутьересы" это "пилоты старой школы", а "росбергобаттонохемильтоны" новички? :newconfus:

Все правильно - так и было раньше когда были тесты. Но сейчас они запрещены и команды гробят мульены тугриков чтобы приспособиться к этой резине не заранее, а прямо в ходе боевого сезона. Эдакий тест-чемпионат. Причем это касается не только резины, но и всего остального. Кому-то интересно, мне не очень.

Еще более прикольно выглядят поулы и первые ряды(вчера) Мерса. За всю историю Барсы(поверь на слово ибо делать статистику лень) победы как правило доставались поулмену, в худшем случае 2-3-му. И это правильно, ибо Барса тестовая трасса. своего рода эталон-полигон для конструирования болида. Мне на Мерс начхать, но право дело это уж чересчур идиотская ситуация.

Ну дык "все же в равных условиях(с)".